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呵呵 火釉不也是幾滴乳狀的液體 拿個打蠟機在車上推開?😀 還有下雨天順便洗車 這個說實話~太誇張 下雨一定會髒,沒有順便幫你洗車這回事🙂 (至少這是我新車到現在1年 定期做火釉的事實) 我也很想撐3個月 但很明顯根本不可能 2個月是極限!(停地下車庫) 不過我會做火釉是怕麻煩~ 2個月用一次 髒了就找便宜的手工洗車 IPOD洗車手工是很細啦 但是好貴😵 洗一次的錢可以到外面洗兩次~ 火釉是不差啦~但總覺得被神話了 | |||
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一個女生因為闖紅燈被警察攔下 因為長的頗有姿色,所以向警察撒嬌之後 警察便給他開了一張比較便宜的罰單 該女生到監理站繳交罰單時 服務人員一看罰單內容馬上傻眼 詢問該女生:小姐你知道你犯了哪條交通法規嗎? 該女回答:不知道 服務人員:小姐~你怎麼打赤膊騎機車啊 | |||
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😀😀😀 小弟認為是非常划算 基礎火釉一次才1200,平常打蠟一次就要5-600 火釉三個月再弄一次就好,平常該做的就是一般洗車部用一百塊那種 既省時,又有效率 況且....IPO的洗車又是出了名的龜毛😵...光洗車就要來回弄三遍...時間寶貴者勿試 當然也有其他廠商的產品~~~比如晶釉拉,彩釉什麼東西的 這些小弟就沒用過了 單就火釉,分析我的使用感想 有錯請指正🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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做IPOD火釉一年了~ 我是覺得不過就是另一種"蠟"罷了~ 融在漆裡?撐3個月?可抵擋水洗300次? 呵呵~他不說這三點 你心裡會認為火釉比一般的蠟更讚嗎?😀 我媽的車固定打蠟 我的則是固定火釉 我是覺得根本沒差多少~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是這樣嗎? 不然怎麼每次去做都要拋光? 拋光不就算是研磨的一種嗎?... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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昨天跑去手工洗車 結束後剛好一個業務過來 三個人就開始泡茶聊天 當聊到柴油車是不是省油的時候 業務的回答竟然是 "柴油車不省油,只是油價便宜" 挖勒 看來還是很多人不了解柴油車 其實這樣也對辣 因為那家車廠好像也沒啥柴油科技 這樣說才可以把我洗腦,嘿嘿 還有洗車老闆一直推銷我ㄚ踢使10代 姑且不論變速箱以及引擎的問題 老闆強調的重點就是 "配備多,外觀流線" 難道買車只要看這兩樣嗎? ㄆㄆ | ||||||||||||
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各位大大 政治 就回到政治版去吧 車版 就不要扯上政治了 | |||
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沒有 第一次上路是開里程不到3000的車 碰碰車是給人工限制器練功用的 | ||||||||||||||||||||||
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金旺加沙拉油 也很會跑.. | |||
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地瓜兄 碰踫車 就是慢速 慢慢車開 輕輕碰一下咩 保桿碰碰車 碰壞時 就差不多了 不然就是叫撞撞車 一下就沒了 | |||
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啊就買一台10萬以下的二手車 當碰碰車用 (在無車無人之處使用) 練練手咩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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怪車色不好賣,而且收購價也較低,車商當然有機會就要"強力推薦"囉!!生意人嘛!!😆 | |||
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地瓜兄 HONDA大的叉燒包 好吃嗎 不然 那看出來啊 | |||
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除了男女先天條件的差異以外,女人開車習慣普遍〝較〞為離奇的原因,還有很大一部份是因為興趣,因為女人較少把開車當作享受,充其量只當是一種過程甚至是受罪,因此在開車的時候多半純粹為了到達目的地而已,不太會把心思放在像是如何控制油門煞車深淺讓乘客舒適、如何控制油門讓油耗變好、如何選擇車道讓行車速度更快、如何找尋較佳的路線讓車行更順暢之類較細膩的事物上,也因此,久而久之下來,因為沒辦法進步也不想進步,許多女性開車便還是維持幾乎是剛上路時的技術,自然與其他經過千錘百鍊的用路人格格不入。 這點不只女性如此,一些對於開車興趣並不濃厚的男性車主也會有類似狀況,像是較常被消費者單純當作交通工具的Toyota/Lexus車系,其車主便也較容易發生與道路節奏脫序的狀況,而這也是T/L車主在各討論區容易遭人撻伐的主因.... | |||
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Woo大你不買東西還想換贈品,如我是店員一定請你... | ||||||||||||
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HONDA大 跑馬大 | ||||||||||||||||||||||
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陳水扁 在江湖上的稱號 天山獨臂將 馬英九 在江湖上的稱號 南海毒書生 謝長廷 在江湖上的稱號 傳真火姥 蘇貞昌 在江湖上的稱號 五湖血狼 蕭萬長 在江湖上的稱號 漠北影僧 小黃妹妹 在江湖上的稱號 少林白面丐 挖哈哈哈......😩 | |||
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請問;會融解在漆裡面,那不是會傷金油層?🙂 | ||||||||||||
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😝會買國慘車的人例如我到了3月並不會回來買車的。 一般來說 2月過年大花費+開學大花費 3月回補2月大洞 4月-6月中華民國萬萬稅 5窮6絕7喪想要買家回籠...😝 | ||||||||||||
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😰但是二手車的老闆卻是跟我說.金色的價錢比較好ㄝ.他說金色的銷售比較好.害我有點懷疑我喜歡銀色是太落伍了嗎還一直叫我要改變一下法勒 | |||
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感覺像是在賣機油😰 | |||
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你說的是真實發生了! 我朋友有發生過!! http://www.car-safety.org.tw/DesktopDefault.aspx?tabid=67&Code=R0330505 瑕疵可能影響 可能使節流閥不能回復到怠速位置,而造成行駛中引擎轉速升高。 | ||||||||||||
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若LED使用在高溫之下其lifetime會下降,使用電阻限流是很落伍的方法,因為電阻會耗能發熱,應該使用電感切換法,大幅提高效率且可作成恆流,對lifetime有大助益。 | |||
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老爸嫌丟臉, 老媽不敢再開 剛好讓我漁翁得利拿來練車 差點忘了感謝您的好評. 3Q! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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生意不好 前進大陸... 本地的車 ..也就繼續沿用舊款 ..當二等國民... 其實 車市 不好 ...相對 也反應出 民生經濟不好..............😭 | ||||||||||||
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身高172公分的管文瑜,有張類似藝人蕭薔的明星臉,美女交警執行勤務,沒有小女子的怯弱,反而有模有樣,一點都不遜色。🙂 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080302/8/ui8e.html 有像嗎😰 | |||
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如果你只是考最初級的 現在是第三集 只考學科 所以就 題庫背一背 50元一本吧 網路好像也可以下載 看一兩天就夠了 聽說現在好像還考的比較少耶 以前是交通部發的分四等級 現在是NCC國家通訊傳播委員會改成三等級 考過以後每滿五年都要換一次證照 | ||||||||||||||||||||||
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你是沒讀過交通規則嗎? 交通規則有教你超速嗎? 超速不用被開單嗎? 因超車也必須遵循最高速限 內側車道為超車道(並不是超速車道),以最高速限行駛就代表一路都在「超車」。 內線以合法的最高速限行駛時,就已超越所有的慢車了,這不是「超車」是什麼? | ||||||||||||
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懶趴大大 無線電好考嗎? 最近也想去考來玩玩😀😀 | |||
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小弟有個小問題 像國外車這麼多氣囊 進到台灣來 在台灣最後會不會變成跟DVD一樣 到處偷來偷去呀?? | |||
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應該是川島芳子說的吧~😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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小車有哪台長的很靓的? | ||||||||||||
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對鳥來說是不安全........😲😰 | |||
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還可以順便教育小孩, 頭又大是很貴很貴的高級車 | ||||||||||||
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可以只要遙控車不要試乘嗎?🙂 | ||||||||||||
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嗯嗯~~~~~~聽您此言 感覺01那個應該歸類為井蛙?臭屁??囂張??還是細賀?? | ||||||||||||||||||||||
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好的底盤設計,能提高的操控的精準度及靈活反應,ABS是輔助性的安全裝置,可以防此高速急煞下方向盤被 鎖死,安全氣囊則是在車子猛烈撞擊時的最後一道防線,Tierra沒有這兩項裝備雖長期被人詬病,但大家可能 忘記過去Tierra在剛上市時,經過測試,在時速60公里下急煞到完全停止,約滑行42公尺,在當時是國產車的 最佳紀錄,雖然煞車與方向盤鎖死是兩回事,但Tierra的肇事率並不高. | |||
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這位年輕人的老爸真有錢😌 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=534900 花500萬買S350?? 不如買動力更強操控較優的740Li價格也才NT$ 436.00萬元 😆 http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=383 | |||
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小車就是小車,裡面再算有賓士級皮椅、音響、空調..................還是一台小車。 我覺得Yaris和無尾的March應該一樣價位..................42萬。 62萬,腦筋秀逗。 | |||
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級距的關係 LS比GS等級高 所以馬力會調降些 就像八代Accord 3.5那顆V6也是源於Legend 但級距問題所以由290匹調降到268匹(美規) | |||
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而且Tierra 好開得很 公司的公務車有Tierra跟Altis 出差時大家都搶Tierra開 現在Altis的行情, 買一部Altis可以買兩部Tierra, 真是太誇張了 就算Tierra是庫存車, 依然是俗閣大碗的選擇 | ||||||||||||
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「朋友是有教我一個方法:就是把避震器削短一點...不知各位大大的看法如何呢」?我的看法是你不幸交了個損友。 | |||
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BMW的妥善率是真的沒日本車好 原廠處理的能力也是常被質疑 總之就是爛,害我看很多車友的狀況也是心驚膽跳 但每當坐上駕駛座握起方向盤時 沒辦法....它就是有這種魔力 | |||
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雙眼離太開了!!😆 | |||
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我喜歡的是裕隆速利1.2,超棒的一台車~耐操又好開! 最討厭的是TOYOTA的車,除了TOYOTA的品牌不討厭之外,它的每一台車我都討厭! | |||
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+1😰 阿那些業代們就是沒人客來呣,蒼蠅蚊子都沒得『登』,心情差、看啥都不爽...😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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從後面看有點像加了輪子的冰箱 🙂 | |||
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有沒有那位仁兄在車子後加了第三排而彼警察杯杯逮到過?😆 | |||
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定速比天窗可重要實用多囉!!😆 天窗久了還會故障可能性的困擾咧! | ||||||||||||
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馬小姐..... 既然錢都已經花了,那我提醒您一下這些錢到底買到什麼..... 假使你可以睡到那麼死,睡覺時請設保全,不然車鑰皮包支票現金什麼的通通不該放在客廳。 難怪警方不是很想理你😌 如果你像我一樣開Hyundai......才可以把車鑰隨便放在你覺得方便的地方,知道嗎。😆 | |||
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不能拿日本車的標準來要求德國車 兩者的訴求是不一樣的 養德國車就是要去認識了解它, 德國車是有個性的, 就像是一條忠狗, 要從保養與修理中培養與車的感情 | |||
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福特六和你們可不可以全面採進口車款販售,不要在國產化了!外型都亂搞!醜斃了!!搞不好賣進口福特還會鹹魚翻身捏!! | |||
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當初買車是因為跟老哥借車不太肯借 借了又念東念西的 火大就跑去買車了 頭期也拿不出幾萬來 跟親戚借了10萬 (可以無息分20期) 貸了40萬36期的車貸 其實也不會什麼累 就是知道自己有車要養了 所以不必要的花費就要省下來 有加班的機會就多加一點 還有點後悔為什麼不買2.4或2.3的 | |||
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個人覺得車子並不能代表你的的身份及身價,他只能代表你的喜好與經濟能力~ 就如同學歷高並不能代表人品人格與聰明才智,因為那也僅證明你比別人會唸書或是你家的經濟條件比較好罷了~ | ||||||||||||
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研判那台S3在玩山道~ 走中線是為了提升速度~ 不是側傾或技術問題. S3的底盤可是好得很~ | ||||||||||||
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平心而論. 請同一個駕駛去開兩款車 山路應該是FOCUS勝於ALTIS 底盤設定操控不同. ALTIS的設計本來不在此 | |||
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要不然就墊一個椅墊 | |||
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就像是Lotus映象中以1.8排氣量版的馬力才12x在我們眼裡是非常普通的車(可以說爛嗎?) 但是他的0~100好像才6.x秒 他靠的是什麼? 馬力? 扭力? 錯都不是... 他的馬力扭力爛到暴 他靠的是車重才8xx還是900出頭... | ||||||||||||||||||||||
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變速箱壞掉和避震器壞掉就是車子爛喔?..... 應該所有車子的避震器都是「消耗品」, 過幾年就一定會壞掉的, 這點無法歸咎於「車子不好」. 至於變速箱, 小弟舊車 Nissan New Sentra 331, 變速箱已經換過兩顆了; 是不是日本車跟韓國車一樣爛? | |||
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怎麼挖到去年三月的地瓜??😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這就是人參啊😌 一種米....🙂 | |||
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引擎輸出不代表輪上馬力,沒有車廠在用輪上馬力來當規格數據的 以前有雜誌集團測過國產車2.0~2.5的輪上馬力 最差的是Camry 2.0只有80多匹 Accord 2.0還有破百匹 METROSTAR 2.5約110匹 | |||
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我覺得是這款CAMRY的品質有問題吧!😌 我的CEFIRO A34開了三年多,沒有車庫,天天在室外停車場日曬雨淋,也不見天窗生鏽~~~~ | |||
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TOYOTA品質那麼好, 口碑那麼好, 銷量那麼好, 怎麼可能會生銹? 這一切都是幻覺, 都是幻覺, 妳們嚇不倒我的!! | |||
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+1😀😀😀😀😀😀 把引擎室的防火牆隔音層把它移除 讓澎湃的引擎聲傳入車內...也是一個不錯的作法😊 | ||||||||||||
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😆這樣說就太扯了😆 小弟Peugeot306目前車齡9年.沒車庫都丟外面... 天窗也只有一次排水孔塞住.保養廠通一通也免錢.. 看上面幾張圖..有點無言 | ||||||||||||
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看完這篇..... 想了一下 或許 國產車2.0級距應該有下列這樣的水準: CIVIC的本質 FORIST在安全氣囊上的誠意 BLUEBIRD內裝的質感和空間和靜肅性 ALTIS 9代的實惠價格和親民化 不過這樣遙遙無期😵 | |||
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其實2003(或者2002)的1.8G就有ESP 小弟常常開🙂 | ||||||||||||
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看完真的不知道版主所云為何 . . . 闖紅燈被拍到違規罰款是天經地義的 被撻伐還有自己的一套詭異的論點 還會被說成滿口道德經 說政府搶錢 也不想想看 你不闖紅燈是搶的到你的錢嗎 你們說 闖紅燈是為了工作 為了案子 那就可以漠視其他用路人的權益嗎 看到很多有為版主理念的都被給壞評 我想我也不會例外 本來聽朋友說UCAR論壇不錯 我看也不過爾爾 闖紅燈合理化 照你的說法 為了工作可以違法 是這樣嗎 你工作是為了生活 今天也有人為了生活 去搶劫 你也覺得這樣沒錯嗎 我看大家也不用對牛彈琴了 道裡只有跟人講的通 我只希望我在十字路口綠燈通過的時候 等紅燈的不是你 我也希望你在闖紅燈的時候 過綠的燈不是你的家人 多說也無益 會聽的會懂的就是會懂 我是不懂你要講的是什麼 我只知道你說你因為工作要闖紅燈 被抓到罰錢還不爽 自己做事自己擔 不爽被抓去申訴呀 只能跟你說 就不要剛好你家人過綠燈 . . . | |||
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我說早該發現,就是說在他閃燈之前就要發現 就算他開150好了 從後視鏡看不見他的燈光,到你可以發現為止,這段時間應該有30秒吧 這可以算的 150時速,依你當時時速100,你們的相對速差約一秒14.多公尺,他追近你100公尺約需要7秒多 從他閃燈到超過,算三秒,那表示你們的距離至少40公尺 請問當後方車輛離你多近的時候,你可以發現他的燈光? 大貨車可以開到150的路段(還150超車),車子應該不多 說了一大堆,我的意思只是,你應該可以更早發現大貨車追上來,然後作出反應 如果你堅持他快到你沒時間作反應,那.....當我沒說好了...浪費您的時間...萬分抱歉 | ||||||||||||||||||||||
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不過話說回來,這樣的風氣也已經有在改善了吧🙂 | ||||||||||||
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歐洲的行情 剛好是我們這裡的角色交換耶🙂 是歐洲人相當有空去修車 還是歐洲車在歐洲比較不容易壞呢 在台灣問題很多的法系車..都在十名內耶🙂 真羨慕.. | |||
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VIRITA???這車早就退役了吧..........😆 | ||||||||||||
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後車門把在窗戶上應該是156吧。 她都叫"愛快"了,當然不重視煞車囉 😀 | ||||||||||||
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所謂真材實料可能也只是表面功夫而讓人感覺好罷了。 我注意很久了,VW那讓人看起來紮實觸感佳的內裝,比雙田那看起來廉價觸感又普普的, 還要早被曬傷,龜裂,變形。而且車老了後比例很高。 何況德國車養起來辛苦,提前報廢的比例也高。 當然喜歡玩車的會把德國車養很久,所以老爺德國車不少,也比較有人保存。 如果一個Bosch發電機比Denso的還貴,壽命卻不到Denso的一半,這能叫"真材實料"? | |||
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一堆人抱怨德國車的電子儀器容易故障,我家的德國車倒是沒出過什麼電子儀器的問題,六年多的老車了,玩得比較激烈的次數也不少,可是真的出問題亮警示燈的次數屈指可數.另外原廠的保固也相當實用,就算是老車,要是有什麼新的保固優惠方案,我們也是可以事後加買,所以耗材零件更換時warranty幾乎cover了全部.也許賣到美國的車子狀況特別好,也許是我居住地氣候乾燥有利電子產品運作,也許是我們社區的車友們換車比較頻繁,也許是......網路上大家抱怨的電子零件故障等情況,我也相信有憑有據,可是我們這邊的車友之間真的很少聽到有什麼大問題.另外,網路上看到出問題的大多是比較低階的車款,或是比較低階的車廠,德國車也是有好有壞,高階車款似乎比較少聽到會出什麼大問題. 一堆人說德國車的操控多好,很好奇你們是拿什麼車來比較的,不會是開過那些只能贏過Camry與Corolla的德國入門小車就以為它們的操控有多好了吧? | |||
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差在那裡...看廣告就知道啦~ Altis 奧蘭多布魯 代言 (神鬼奇航中他是開船的...) CIVIC 佐藤琢磨 代言 (現實裡他是日本第一位F-1車手) 打從八百年前...TOYOTA的廣告代言人...就不會是開廣告中車的人 而CIVIC的廣告代言人就是...一般市民! 與其花天價請人代言...不如花在調整車體底盤! 順便提一下~Altis廣告中的女主角在哭什麼知道嗎? 他感動到...沒想到在台灣出清舊引擎、舊變速箱的速度...那麼快...😭 | |||
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線路全換. 可能是環保線材的關係. | |||
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