遠通電收發言人周世惠：「用路人在門架下跨車道，就會被拍2張照片，絕對不會有抓不到的狀況，是怕想用變換車道避開收費的人，會不小心發生車禍，才會這樣建議。」

遠通自己自打嘴巴，既然他都說絕對不會有抓不到的狀況，那用路人當然就不會想去變換車道來避開收費，既然他擔心用路人會想變換車道來避開收費，那就一定是因為可能會收不到錢，或者是因為拍了兩張照片遠通還要用人工的方式來判定是不是同一個時間通過造成的過路費，進而增加遠通成本。

用路人又不是白痴，如果你一定抓的到，大家口耳相傳之下知道避不開收費，誰還會無聊到在感應架下面刻意變換車道。

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/7273634.shtml

對照一下民間電廠的新聞.
民間電廠不同意經濟部協調更改收購電價，因為一開始的合約就都已經講好了規則該怎麼走。
反倒是etc案上政府卻一直延緩對遠通的罰款。這不就是拿全民的利益去圖利財團嗎？

合約一開始就已經訂好，必須在規定日期前達到使用率65%如果辦不到就罰款，這是廠商一開始就必須評估的成本，就算遠通再投資再增加設備，那也是為了衝高使用率的手段，如果今天使用率已經達到65%，遠通會提出更好的方案來達成他的目的嗎？一開始簽訂的合約不就是為了保障雙方的權益，高公局一直拿人民的錢去填遠通的洞，一點都沒有要保障人民跟政府利益的樣子。

這樣的政府真的是讓人失望

其實我之前有想過一個問題。
依照測試中110vs95的耗油量來看，兩者個差距大約5公升，以一公升30元(實際上更高)來算的話約等於150元，而兩者的時間差異約30分鐘。
以小時為單位的話，1小時=300元。
假設你工作的時薪沒有超過300元，那省下一小時時間所付出的代價，是無法用你辛苦工作一小時彌補回來的。

當然有很多其他因素會影響你是否會開快車，老婆要生了，要去見客戶，或者純粹爽度。
但是每當我想到上面的假設加上不趕時間的話，在這薪水不大漲的年代，覺得還是開慢點好了.......

雞大，我也想知道哪邊可以買到神水一號跟二號及價格多少，可以分享給我嗎 thanks!!



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