並不是說de la Rosa的技術比Montoya好,我是指求表現的心態。Montoya早就已經無心戀棧,他的心早就飄到美國那邊去了,因此近幾場比賽常有脫序的演出。
de la Rosa可不同了,基本上他的F1正式車手生涯早就玩完了,這次能上陣代打完全是天上掉下來了禮物,他如果力求表現拿下優異的成績,雖不敢說他明年一定會成為Fernando Alonso的隊友,但至少他在McLaren當測試車手的位子穩了,搞不好他表現特優,還有其它中游車隊會找他出賽也不一定。為了延續他的賽車生涯,往後的比賽他絕對會全力以赴,別忘了他的爆發力不比Montoya差,少說de la Rosa也曾是1997年日本方程式與日本JGTC的年度總冠軍。
林帛亨這個星期在馬來西亞Sepang賽道出賽亞洲Formula Renault V6的賽事,繼昨天在短程衝刺賽與印尼車手相撞退賽之後,我剛剛與他MSN聊天,他告訴我他在今天決賽又撞了,這次好像是兩車的車輪碰到,因此他的賽車騰空飛了起來,他說嚴重程度比起有一年Ralf Schumacher在澳洲站騎上Rubens Barrichello後輪還要驚險刺激,他說他的賽車飛得更高。
雖然沒能在澳門拿下佳績,但林帛亨因受法國Renault Sport之邀,在澳門大賽結束的當晚就趕往義大利訂製座椅、隔天又飛往西班牙Valencia賽道試駕比F3級別還高的Formula Renault 3.5賽車。如果測試順利的話,林帛亨或許有機會在明年出戰World Series by Renault系列賽裡的Formula Renault 3.5錦標賽,甚至有機會成為Renault Driver Development(Renault F1車手培訓計畫)裡的成員。如果沒有能留在歐洲參賽,林帛亨在明年應該有機會出戰日本F3錦標賽。
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