fred
2007/09/17
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於
2020/02/19 12:06:53
發文IP 220.136.*.*
回應 jason70346（Jason）所寫
前幾天小弟Camry hybrid 上的PS4刺到鐵塊報銷了 朋友說這兩年大陸胎品質有提升 所以抱著實驗精神來實驗
由於網路上都沒有心得 所以就由我來測試囉
目前剛換上跑50公里而已
目前寧靜度都還在水準上 抓地力一般般 排水性要等雨天再來發表 215/55/17一條2000出頭不太奢求多好的表現 有用過的也可以說說心得 5000公里 會再來發表一次
我是無意間經由台北市某輪胎行老板自己試用後介紹給我的低價胎，之前舊車是Colt+順順開而已，用195/55/r15，換了兩次八條胎，4萬之前就換掉，末期噪音稍大之外，沒有發現甚麼缺點，CP質出奇的高，一開始也很懷疑這大陸胎的品質，每次直接換四條才6400元完工價，路感較清晰，稍硬，有胎唇保護，比起近年開始注重廣告的建大輪胎好多了，類似價位的KR20軟趴趴，不耐磨之外，每次psi打36-37隔沒幾天自己降回32-31，這胎卻不會，太便宜所以三萬多可以提前下課換新，也永遠安全
於
2020/02/19 12:09:03
發文IP 220.136.*.*
回應 jason70346（Jason）所寫
前幾天小弟Camry hybrid 上的PS4刺到鐵塊報銷了 朋友說這兩年大陸胎品質有提升 所以抱著實驗精神來實驗
由於網路上都沒有心得 所以就由我來測試囉
目前剛換上跑50公里而已
目前寧靜度都還在水準上 抓地力一般般 排水性要等雨天再來發表 215/55/17一條2000出頭不太奢求多好的表現 有用過的也可以說說心得 5000公里 會再來發表一次
我是無意間經由台北市某輪胎行老板自己試用後介紹給我的低價胎，之前舊車是Colt+順順開而已，用195/55/r15，換了兩次八條胎，4萬之前就換掉，末期噪音稍大之外，沒有發現甚麼缺點，CP質出奇的高，一開始也很懷疑這大陸胎的品質，每次直接換四條才6400元完工價，路感較清晰，稍硬，有胎唇保護，比起近年開始注重廣告的建大輪胎好多了，類似價位的KR20軟趴趴，不耐磨之外，每次psi打36-37隔沒幾天自己降回32-31，這胎卻不會，太便宜所以三萬多可以提前下課換新，也永遠安全....
猜測是因為沒送認證+沒打廣告才這麼便宜
於
2020/02/19 12:11:27
發文IP 220.136.*.*
回應 jason70346（Jason）所寫
前幾天小弟Camry hybrid 上的PS4刺到鐵塊報銷了 朋友說這兩年大陸胎品質有提升 所以抱著實驗精神來實驗
由於網路上都沒有心得 所以就由我來測試囉
目前剛換上跑50公里而已
目前寧靜度都還在水準上 抓地力一般般 排水性要等雨天再來發表 215/55/17一條2000出頭不太奢求多好的表現 有用過的也可以說說心得 5000公里 會再來發表一次
我是無意間經由台北市某輪胎行老板自己試用後介紹給我的低價胎，之前舊車是Colt+順順開而已，用195/55/r15，換了兩次八條胎，4萬之前就換掉，胎紋都還有一半深度。末期噪音稍大之外，沒有發現甚麼缺點，CP質出奇的高，一開始也很懷疑這大陸胎的品質，每次直接換四條才6400元完工價，路感較清晰，稍硬，有胎唇保護，比起近年開始注重廣告的建大輪胎好多了，類似價位的KR20軟趴趴，不耐磨之外，每次psi打36-37隔沒幾天自己降回32-31，這胎卻不會，太便宜所以三萬多可以提前下課換新，也永遠安全....
猜測是因為沒送認證+沒打廣告才這麼便宜
回應 jason70346（Jason）所寫
前幾天小弟Camry hybrid 上的PS4刺到鐵塊報銷了 朋友說這兩年大陸胎品質有提升 所以抱著實驗精神來實驗
由於網路上都沒有心得 所以就由我來測試囉
目前剛換上跑50公里而已
目前寧靜度都還在水準上 抓地力一般般 排水性要等雨天再來發表 215/55/17一條2000出頭不太奢求多好的表現 有用過的也可以說說心得 5000公里 會再來發表一次
我是無意間經由台北市某輪胎行老板自己試用後介紹給我的低價胎，之前舊車是Colt+順順開而已，用195/55/r15，換了兩次八條胎，4萬之前就換掉，胎紋都還有一半深度。末期噪音稍大之外，沒有發現甚麼缺點，表面也沒有龜裂，CP質出奇的高，一開始也很懷疑這大陸胎的品質，每次直接換四條才6400元完工價，路感較清晰，稍硬，有胎唇保護，比起近年開始注重廣告的建大輪胎好多了，類似價位的KR20軟趴趴，不耐磨之外，每次psi打36-37隔沒幾天自己降回32-31，這胎卻不會，太便宜所以三萬多可以提前下課換新，也永遠安全....
猜測是因為沒送認證+沒打廣告才這麼便宜
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於
2017/06/14 11:16:59
發文IP 60.251.*.*
😠 最大敗筆除了排氣量之外就是這個開車就要面對的事實
浮凸式全螢幕中控面板 被換上一堆無用的音響按鍵
原本內庄最大特點成為一個很LO的"懸浮式塑膠片"
每次開車不看到都不行
東西又被偷掉了......😒
😠 最大敗筆除了排氣量之外就是這個開車就要面對的事實
浮凸式全螢幕中控面板 被換上一堆無用的音響按鍵
原本內庄最大特點成為一個很LO的"懸浮式塑膠片"
每次開車不看到都不行
東西又被偷掉了......😒
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很意外幾乎沒塞到
9點半台北出發12點多到
中途先吃了東西才去看
可能多數人還不知道開幕日😀
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| 到底誰要買?😇 | |||
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回應 yur (我自由了 ╯︿╰﹀) 所寫聽說接觸最多的是龍嚴
我不能接受變成
龍嚴兄弟
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當初K11賣得強強滾 價格也沒有像現在喊水會結凍😆 | ||||||||||||
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😝MARCH是低價小車已經深入台灣人的印象
很難翻身吧 要賣貴總也要有"新梗"吧
FIT 是新一代引擎+動力120P COLT+則強在大空間--馬力也勝出許多
YARIS有大品牌+保固稱腰 請問小小MARCH憑什麼? 憑換個殼嗎?
哪天你開March來跟我說買的價錢還跟YARIS 或 COLT+差不多不是馬上遜掉了?
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| 台灣老闆賺太多不知道會怎麼做？ | |||
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😌應該只會去澳門花掉... 回來多養幾個奶
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有沒有榮譽心阿
不可心軟😞
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還是駕駛技術不好才打滑？很好？所以沒翻車？
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公車跟機車比當然騎機車
汽車跟公車比還是不坐公車
即使在台北
公車也拖班不準時
司機也沒水準 我還要受氣
如果能像日本公車司機
穿西裝打領帶 帶手套 彬彬有禮 我就支持
油價不是關鍵問題
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Livina/Grand Livina也是因為沒黑內裝而放棄購買的!(轉買Colt Plus)😝
PS:別告訴我說不夠勤勞,時間是拿來賺錢的,不是擦車的😴[/quote]
+1我不買Livina/Grand也是因為內裝怕變成大便色
雖然他後來堆出黑內裝 太遲啦 我已經買colt plus了
誰會慢慢等你推出黑內裝阿😝
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| 不要臉. 標了還不轉播賽事. 生意有穩賺不賠的喔😝 | |||
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沒錯！男子漢敢做敢當
玩不起就別玩😀
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其實大部分crv車主都是買修旅車當做轎車功能而已
但油耗兇又何必
這位年輕人是涉世未深 被crv騙了
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沒有被列入fiesta國產化名單中
而中國泰國都有
看來價格沒得拼了
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卻只用平價的南港輪胎
那是什麼樣的價值觀阿😰
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Grand Livina是車身加長但軸距不變(和Livina同為2600mm),所以看起來怪 但Qashqai+2和一般Qashqai相比軸距拉長了135mm,看起來不會奇怪 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀
怪不怪還有跟外觀造型設計功力有關
裕隆livina加長板會覺得怪
那三菱colt+一樣只是加長版
卻沒人說怪
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連航空母艦都可以過,,太為驚人了!! 依目前台灣的鋼樑橋工法來說,,已經有達到150M~200M一個垮距的實力!! 橋柱高度也達到65米以上了,,只要有辦法在海中打基礎,,接著靠著滑模升橋柱,,這就沒問題了!! 只是這鋼樑橋工程是日本人來做的,,不是我們台灣自己搞的,, 加上台灣工程師雖在旁邊看,,會做了解的沒幾個!! 想要看看這目前台灣最長最高垮距鋼樑橋,,不妨到南投國姓走走吧!! 工程正加緊趕工中!! 500m搞個10個月,,那100多公里接起來要搞幾年ㄚ??😩😩 | ||||||||||||
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😰
有沒有想過這種海底隧道碰上大海嘯時
會變成海底大水溝
全部浸滿海水 哈哈
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趁NIssan的人有在注意! 請問Livina黑內裝何時出? 會增加後雨刷嗎?😇 | ||||||||||||
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😰看完這篇 這麼鳥的事件後
您對這部車還有興趣喔? 直接看別牌的車吧 當初價格還敢訂那麼高 😝
最近不是降價成52.5了嗎? 中國大陸早就出黑內裝加後雨刷了
裕隆對台灣市場根本不重視
還好 我當初下訂單後來又退訂 改買小可 現在一點問題也沒有....
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(比起相似的銷售數字其他牌車子)
這台車的防盜似乎出問題
或是比較竊賊喜歡開馬三?
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難怪失竊率高居第一
因為學生不懂江湖的險惡
隨便買 隨便開 隨便玩 隨便停 隨便修
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