Jay
2007/07/24
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#6
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很好看呀
覺得不好看應該是習慣性的問題
就好像拿13吋的框去裝在除了F1的任何車上，都會被笑難看
怎麼會有裝F1就好看的這種事？ 被制約了而已
而且感覺Z>B
散熱也會好一些？
操控性可以更加依賴懸吊的制動，減少「橡膠+空氣」無解的物理回彈
針對新輪胎去研發出來的懸吊進化，應該會讓車輛操控性更進步，速度和可看性也會更高一些
以上個人猜測
前往討論：F1測試18吋輪框的實際情形
#35
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Kimi在今年某站受訪時曾被問及成績不理想是否減少他的拚勁 他當場不悅的說不知道為什麼大家都在說這點 還說如果他沒拚勁的話他就不會出現在這了 嗯，說到這就好吧 他就是時常一下不是被捧得半邊天高 就是一下子被批成尸位素餐的酒囊飯袋 不過對Kimi來說沒差 他根本不在乎這些言論，不在乎別人說他怎樣又怎樣............................. | ||||||||||||
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回應 david0771 (癡呆呂喬克2005-) 所寫個性會影響拼勁，或者說會影響決定
而決定會影響結果
我相信kimi仍保有100%的拼勁，但是和天份一樣，一樣100%並不代表兩個人一樣
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#30
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我對kimi的能力(其實應該說是個性)改觀是2012年的巴林賽道
也許某些人還有印象，就是在輪胎性能的差異下，整場唯一有機會超越vettel的機會
他卻放掉了
那樣的超車機會，在不才小弟我眼中看來
阿龍嫂一定會擠進去
而小黑一定會使出最強的延遲剎車.....然後鎖死把兩台都帶離彎道他自己再開回來
果醬....就不用說了
不管怎樣，總之不會放掉
雖然是放馬後砲，不過我想f1車手對輪胎的管理和預測應該都有一定的能力
kimi應該也有一定程度的了解，這可能是僅存的超車機會
但是他放掉了
然後在輪胎狀況開始持平後，就更沒機會超了
如果那彎道擠進內線、不要放掉
以輪胎狀況來說守住vettel拿下冠軍根本輕而易舉
今年有了龍哥來做對照組就更明顯，排位常常都是哥倆好在同一線上
代表比他們兩個快的、慢的，都沒他們兩個速度來的相近
但龍哥總能這裡擠一下、那裡抓到機會超一台、拼命守啊，慢慢的推進把自己推到前五左右
而kimi總是別人快放他過啊、比前面快不多只好跟著啊、晃呀晃著，就讓自己和龍哥的差距越來越大
實在是很沒鬥志很想打卡下班的感覺
身為一個從賣車輪時代就開始的kimi鐵桿粉絲，看了實在失望
誇張一點的說吧
如果有機會超車，小黑或龍哥的性格就是面目猙獰流了整臉口水也不會在乎
而kimi可能會因為頭髮亂了不夠冷酷帥氣的超越而鬆了油門
成也冰人、敗也冰人啊😞
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#11
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我覺得KIMI在某些角度看來真的不如ALONSO
ALONSO那種永不放棄、燃燒每一圈、抓準每個彎道超車機會、壓迫對手每一個彎角、不放過任何防守機會卡死後車
也許再過幾場比賽，KIMI車子調整過後可以和ALONSO一樣快
但整場數十圈跑下來、十幾場比賽過後
這種個性上不同所造成的細微差異，累積起來就會變的可觀
如果給他們一台兩個人單圈都一樣快的車，我覺得整年度賽事下來，KIMI能贏過ALONSO的機會不大
而且重點是，除了07年外，KIMI運氣一路都很背，根本衰王
這點更是輸慘了😌
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
前往討論：2014 F1 巴林站 正賽喇賽區
#4
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現在是圍場年齡最大的現役車手的萊科寧
唉呀~ 沒聽到我還真不知到這一天己經到了
時光飛逝呀 😇😇😇
唉呀~ 沒聽到我還真不知到這一天己經到了
時光飛逝呀 😇😇😇
前往討論：萊科寧：法拉利將是我最後一支車隊
#4
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我記得他的絕技是延遲剎車，然後把別人一起帶離apex
他再往外關門讓別人無路可走
這大絕完全取決於別人技術，是真正的遇強則強、遇弱一起out啊😌
前往討論：漢密爾頓：拿冠軍需要更好的駕駛
#4
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反正改完看個幾場大家就又習慣了~ 沒差啦
改又高又挺的朝天鼻大家嫌醜，一年後改回來大家又嫌陽萎
改又窄又高的尾翼大家說難看，改低一點寬一點，沒意外又有人說洗衣板
反正跑前面的看起來就是帥車一台，跑後面的就是FIA在惡搞讓大家難看😌
前往討論：Ferrari F14-T 網路流傳照
#6
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我覺得怎麼改都比現在這種鼻頭好看啊？
一兩年前被罵的要死的尾翼和鼻翼，怎麼這麼快就出西施了？😌
我還是喜歡MP4-20那時期的整體線條😍
#59
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kimi剛剛那一超，超帥氣的 😍😍😍
前往討論：F1 2013 加拿大 正賽 喇賽區
#8
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白目二奶還想換人包養
大車隊多的是幼齒又聽話又軟Q配合度高的
他想太多了
快回家和袋鼠打拳擊吧
前往討論：韋伯不排除轉會法拉利
#71
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感謝Massa讓比賽不無聊一奌 | |||
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應該是車隊覺得大絕留著沒用，塔都要倒了
所以就先放了😆
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#37
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不過、他還擋的滿不錯的說😆 | ||||||||||||||||||||||
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有天份
根本天生二奶😆
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#9
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有炳叔的加持
小黑應該到不了第二彎😌😌😌
前往討論：F1 2013 摩納哥 正賽喇賽區
#124
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今天MGP就要實現三步曲 屠牛 斬馬 搗爛蓮花 拿第一😍 我對新套件有信心😊 P.S 預感龍哥主場退賽😆 | |||
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剛剛在外面吃飯慶祝母親節
突然遠方天空傳來好大的巴掌聲
結果回家一開電腦就看到你這篇留言了
前往討論：F1 2013 西班牙 正賽 喇賽區
#50
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我預測
1.Kimi
2.DNF
3.DNF
~
22.DNF
前往討論：F1 2013 西班牙 排位賽 喇賽區
#19
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我想以前超車會少的原因 是因為現代賽車複雜的空力設計會讓車尾產生亂流 讓後車沒辦法在彎前接近前車 因為會損失很多下壓力 這就是為什麼09的規則會縮窄尾翼的寬度跟提高尾翼的高度 以及加寬跟降低前翼 可能我比較古版吧 很多時候後車開啟DRS之後 在彎前就已經完全超到前面去了 覺得車手不是靠自己的技術超過去 單純就是我有DRS而你沒有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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真空效應即是天然的DRS系統
既然失去了，我們就把他補回來
同理可證
如果DRS讓超車無壓力，那真空效應是否也該禁用？
如果有DRS就無敵，那被超完為何不馬上反超？
我覺得很多人不用卡在這個點上
DRS就只是讓超車更容易出現的工具而已
能超的還是會超過、超不過的還是超不過
真的想回到幾年前那種一整場不到十次超車、大家排隊過彎的年代嗎？
想想吧
前往討論：如果DRS這樣規定的話...
#17
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後車快很多卻超不過去 個人覺得是車手問題 DRS的最大缺點是前車很多時候幾乎無法防守 纏鬥才是我想看見的 個人淺見🙂 | ||||||||||||
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在有DRS之前，賽道的問題佔絕大部份
所以之前轉播很喜歡說「追到是一回事、超過又是一回事」
這代表了之前除非有巨大的優勢，不然追到了也是很不容易超車的
車手的問題也是有，但真的不大
如果說到纏鬥的話，被超以後也可以輕易的用DRS超回來呀，這不是更好的纏鬥嗎？(我相信近兩年也是很多這樣的情況)
以前最常見的情況，就是一個明明單圈快前車一秒的
因為賽道較舊、較窄或沒有緩衝區不敢拼等等問題
只能選擇某個彎道超車，等待一圈一次的機會
被守下就乖乖的等下一圈，若超過就馬上絕塵而去
這也不是什麼纏鬥吧？
個人淺見
前往討論：如果DRS這樣規定的話...
#13
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我覺得現在這樣就很好了
畢竟DRS只是讓超車更容易出現的一個工具
不要因為賽道設計的問題導致明明後車就快很多，但卻超不過去
僅此而已
也並不是什麼後追優勢
如果前車真的覺得自己比後車快、或者一樣快，那就直接讓後車超過去
等終點線前再靠DRS超回來就好了
跑後面可以省點胎，又有DRS可用
前往討論：如果DRS這樣規定的話...
#170
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kimi起跑明明是那麼的爛 我都不知道小黑為啥會輸😭😭 搞不懂啊,這傢伙什麼時候追上來的😞 | ||||||||||||
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因為小黑速度慢啊
這麼容易都搞不懂幹嘛學人看F1😆😆
前往討論：2013中國站正賽喇賽區
#34
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有炳叔加持的結果就是：
小黑被超、自己鎖死spin、最後機械故障退賽😌😌😌
小黑被超、自己鎖死spin、最後機械故障退賽😌😌😌
前往討論：2013中國站正賽喇賽區
#5
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Leave him alone, he doesn't know what's he doing....😌
前往討論：小黑馬來西亞站回娘家
#190
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| 有夠爛的, 小黑被搞得不像個男人, 反倒像個處處要人讓的小屁孩, 爛透了!😞 | |||
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對啊，拿個第三名也要這麼娘
ros不照車隊指示讓他的話
小黑可能會插腰跺腳哭哭喔
前往討論：F1 2013 馬來西亞 正賽 喇賽區
#6
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雖然不喜歡小黑
但他的速度是頂尖的幾位之一，不過還是希望他要養成看後視鏡的習慣
這個決定我也覺得很正確
未雨綢謀是正確的...
閃掉些無妄之災
開前段班車隊的車，如果連續好幾年都拿不到車手冠車的話
最後下場都不會太好看
就算是有競爭力有穩定度有速度的車手如Alonso
也需要不時出來替他抺粉塗防曬一下，一下車隊出來力挺、一下媒體出來表揚
免得一不注意被鄉民口水酸死
如果法拉拉明年車子還不爭氣的話，可能真的要馬傻故意開更慢才能保他了
不過反正馬傻很好說話的
對了，我是支持kimi的，以上幾位你們還是過二年再拿車手冠軍好了
但他的速度是頂尖的幾位之一，不過還是希望他要養成看後視鏡的習慣
這個決定我也覺得很正確
未雨綢謀是正確的...
閃掉些無妄之災
開前段班車隊的車，如果連續好幾年都拿不到車手冠車的話
最後下場都不會太好看
就算是有競爭力有穩定度有速度的車手如Alonso
也需要不時出來替他抺粉塗防曬一下，一下車隊出來力挺、一下媒體出來表揚
免得一不注意被鄉民口水酸死
如果法拉拉明年車子還不爭氣的話，可能真的要馬傻故意開更慢才能保他了
不過反正馬傻很好說話的
對了，我是支持kimi的，以上幾位你們還是過二年再拿車手冠軍好了
前往討論：賓士救世主!?小黑:太看得起我
#20
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平價車測試不妨看作是車手把爛車開快的能力。有些車手必須要給他調校得剛剛好的好車才開得快，有些車手則能很快適應爛車，把爛車也開得比一般車手能開出來得快，這也是F1版上大家常討論的議題。 在F1的世界裡本來就不可能在不同車隊之間作準確的車手能力的比較，因此這種少見的F1車手開同一輛車作單圈的場合才會這麼有討論的價值（另一個場合是Race of Champions）。 | ||||||||||||
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你說的多有參考價值，如果拿去問kimi，他大概也只會回答"opps!"或"那台直升機啥牌子的？"
隔了一片太平洋坐在電腦前看節目的路人甲卻反而特別激動
講白一點就是榜首不管是Vettel還是其它人，都不會有人特地發文出來嘴
這不是車手快不快的問題，而是車迷素質的問題
#14
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好無聊...
就算是頂尖的F1車手，換了其它的賽事也不一定還能常勝
DTM、RALLY、NASCAR....都有很多例子了
更何況是一個汽車節目的娛樂單元裡開廉價車？
這也能拿來嘴...😌
#2
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W04後輪煞車系統發生故障，所以煞不住直接撞上輪胎牆。 PS: 雖然 沒塞可吸 W04 連續兩天發生故障事件。但賽車體質相當好。 | |||
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前天發表，今天撞爛 😵😵
前往討論：2/6 漢米爾頓 撞車收工
#22
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於
2013/01/21 12:51:41
發文IP 242.27.*.*
說真的，我最討厭的就是沒才能又想倚老賣老的人，好像全世界只有自己一個人努力過
跑贏了就沒話講，但是他永遠都只能鍵盤上跑比賽
儘管如此，仍舊是他最努力最了不起，別人的努力沒有照他的方式來就是在摸魚偷懶
就算最終成功了，但沒有照他的方式來就是對工作的不尊重
說簡單一點，好像別人都該對他沒有天份這件事負責
如果他願意多下點功夫去找到成功的秘訣，而不是浪費時間在沒有幫助的表面功夫上
也許就能離成功再近一點
不用老是用鍵盤指導世界冠軍開如何開車
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2013/01/21 12:51:58
發文IP 242.27.*.*
說真的，我最討厭的就是沒才能又想倚老賣老的人，好像全世界只有自己一個人努力過
跑贏了就沒話講，但是他永遠都只能鍵盤上跑比賽
儘管如此，仍舊是他最努力最了不起，別人的努力沒有照他的方式來就是在摸魚偷懶
就算最終成功了，但沒有照他的方式來就是對工作的不尊重
說簡單一點，好像別人都該對他沒有天份這件事負責
如果他願意多下點功夫去找到成功的秘訣，而不是浪費時間在沒有幫助的表面功夫上
也許就能離成功再近一點
不用老是用鍵盤指導世界冠軍該如何開車
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
說真的，我最討厭的就是沒才能又想倚老賣老的人，好像全世界只有自己一個人努力過
跑贏了就沒話講，但是他永遠都只能鍵盤上跑比賽
儘管如此，仍舊是他最努力最了不起，別人的努力沒有照他的方式來就是在摸魚偷懶
就算最終成功了，但沒有照他的方式來就是對工作的不尊重
說簡單一點，好像別人都該對他沒有天份這件事負責
如果他願意多下點功夫去找到成功的秘訣，而不是浪費時間在沒有幫助的表面功夫上
也許就能離成功再近一點
不用老是用鍵盤指導世界冠軍該如何開車
😌😌😌
#7
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| 真希望有一天能夠看到KIMI進去紅牛車隊和Vettel同隊 感覺很夢幻😇 | |||
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我覺得很有機會
韋伯的生涯差不多了，除非他真的做到像那隻無尾熊一樣聽話乖巧才能在三年內不落到三線車隊，但他一向很白目
另一個要項就是KIMI可能要面對現實
他也己經是生涯下半段甚至後期了，以他一個冠軍的際遇，可能很難有像大舒一樣長的職業壽命
所以是否不要再堅持不做二號的原則
嘗試當個二號與好友VETTEL一起競賽，如果能力許可拿下幾個桿位或分站冠軍
真的積分夠了本錢足了，也沒人會反對他嘗試拿下總冠軍
最起碼目前看來，紅牛還沒麥隊或紅軍黑暗到那種程度
前往討論：紅牛F1車隊的背後故事..~~
#2
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不知道小黑談的條件裡有沒有一號車手這個項目
不知不覺Nico也邁入生涯後期了，但速度可還不算慢
我感覺單圈秒差可能會比Botton當隊友還來的相近
#124
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| 看完大家的回覆 這感覺似曾相似在MOTOGP的場上😇 以前Stoner被罵只會靠Ducati車好才能夠拿到07年的世界冠軍 直到11年Stoner去Honda，Rossi去Ducati之後 大家才知道原來Ducati的車有多麼爛😆 之後Rossi也承認Ducati只有Stoner才能夠騎好 自打自己的嘴巴放大話，收回以前說只要80秒就能夠搞定Ducati的這番話 也同時幫Stoner洗刷之前的靠車好的冠軍說😆 那時候感覺真的超爽的😀 | |||
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80秒狀似不是rossi說的
前往討論：法拉利背骨???荒繆..個人心得..
前往討論：Kubica承認短期內無法回F1
#61
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KIMI就是更帥氣版的BUTTON
ALO就是沒那麼顧人怨的HAM
實力也差不多是對照關係
前往討論：阿龍索獲得在車隊負責人們，票選為最佳車手
#4
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我覺得Perez做單圈的速度不亞於Button...
但如果兩人在排位賽速度不相上下，Button目前看來穩定性是大勝啦😀😀😀
#321
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都忘了說感謝鈕扣雨王拿下這站冠軍
不然車手總冠軍恐怕要換人😌
#298
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大家明年見了！
今年一樣好看，希望炳叔明年再辦個帳號來替小黑求敗
#277
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HULKEN在那很礙眼耶😝 現在kimi 11,大家也希望kimi拿分吧😇 HULKEＮ消失 HULKEN消失😝 | |||
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不用了，託你的福… 現在KIMI回去吃冰也沒人會覺得可惜
#268
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| Kimi:....要去中和開錯開去永和 我還迴轉了一圈 我竟然還撿到世界第3......我什麼時候這麼強運了 03.05這麼強運不就好了...............😆😆 | |||
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他本來打的如意算盤是出去逛一下，就不用去領什麼獎了
結果他想不到台灣有炳叔替小黑帶賽…
如今就算停路邊他還是得去
#265
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又是一分差
最近幾年F1真是剌激呀😀😀
#254
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我已經好言相勸過好幾次 他就是不聽 😌😌😆😆 | ||||||||||||
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這站最後的心願就是
如果炳叔真心想vettel搶下車手冠軍，不要給Alonso的話
就快出金口替Alonso加油吧…
所有的Vettel迷都會感謝您的
我先替kimi感謝您，託您的福小黑己經順利dnf了😆😆😆
共
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