flash
2007/02/20
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前往討論：國產車火燒車實錄
前往討論：行駛中熄火
#258
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你確定有人為損壞就直接拿出證據來嘛 嘴泡王 | ||||||||||||
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回應 formosa5 (福爾摩沙) 所寫說不出話來了😀
前往討論：10多位FOCUS車主，變速箱毀損
#23
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還是MARCH比較厲害，賣了14年
TIERRA才賣7年而已
TIERRA才賣7年而已
前往討論：福特承認TIERRA變速箱有瑕疵
#20
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安全氣囊被偷掉剩下2個，有的還只剩下一個
還有很多配備都被偷掉了
還賣那麼貴，倒不如買進口的吧
還有很多配備都被偷掉了
還賣那麼貴，倒不如買進口的吧
#8
0
開過97年威拉吉變速箱之後,再來開focus,就覺得三菱的變速箱在10年前,都比福特強
#6
0
找業代換也不錯,人家有門路,通常會便宜很多
前往討論：關於colt plus雅致型....
#4
1
我覺得賣的不好的原因有
1.變速箱問題過多:
altis上市至今,鮮少聽到有變速箱故障問題發生,
altis銷量大,甚至很多計程車,里程操到4-50萬公里以上,都沒聽過什麼變速箱故障
反觀metrostar,不到10萬公里,發生變速箱故障的案例一大堆
估算變速箱故障率,兩者至少有百倍差距
導致沒人敢買這輛問題車
2.火燒車:
metrostar火燒車發生過數起,最有名的案例,是去年雅虎討論版那件
福特死不承認零件有瑕疵,最後的鑑定報告,卻發現零件的確有問題
最後福特賠償了事
3.舊車新賣:
兩年前發生福特將舊車當成新車賣給車主的事件,導致福特名譽嚴重受損
4.其他零件故障率過高:
冷氣壓縮機,發電機等故障率過高,還有內門把會斷掉,三角架異音不斷
底盤嚴重生鏽等等,導致市場逐漸名聲敗壞
5.中古折舊率過高:
2001年metrostar的殘值剩下約10萬出頭
2001年altis的殘值至少都還有20多萬
一台車有這麼多問題,賣不好是很正常的
1.變速箱問題過多:
altis上市至今,鮮少聽到有變速箱故障問題發生,
altis銷量大,甚至很多計程車,里程操到4-50萬公里以上,都沒聽過什麼變速箱故障
反觀metrostar,不到10萬公里,發生變速箱故障的案例一大堆
估算變速箱故障率,兩者至少有百倍差距
導致沒人敢買這輛問題車
2.火燒車:
metrostar火燒車發生過數起,最有名的案例,是去年雅虎討論版那件
福特死不承認零件有瑕疵,最後的鑑定報告,卻發現零件的確有問題
最後福特賠償了事
3.舊車新賣:
兩年前發生福特將舊車當成新車賣給車主的事件,導致福特名譽嚴重受損
4.其他零件故障率過高:
冷氣壓縮機,發電機等故障率過高,還有內門把會斷掉,三角架異音不斷
底盤嚴重生鏽等等,導致市場逐漸名聲敗壞
5.中古折舊率過高:
2001年metrostar的殘值剩下約10萬出頭
2001年altis的殘值至少都還有20多萬
一台車有這麼多問題,賣不好是很正常的
#3
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柴油車的變速箱並沒有比較耐用,去歐洲的一些討論區看就知道
前往討論：汽油手自排跟柴油手自排？
前往討論：Colt+月銷1400台果然不同凡響
#24
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貼紙貼個GT，就變成新改款了
真的變GT嗎？只不過是在愚弄車主罷了，這種車開去去，可能會被朋友嘲笑吧
真的變GT嗎？只不過是在愚弄車主罷了，這種車開去去，可能會被朋友嘲笑吧
前往討論：我的天阿TIERRA又改款了
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