| |||
國慶前一天我才把C8牽回來 辦到好80萬 我覺得很讚啦!!!🙂 你看路上一推ALTIS 看了都無言 人坐在ALTIS裡面會感覺很晃喔 還能銷售第一..真是神車(大家都因為便宜才買?) | |||
| |||
側風太強😆 | |||
| |||
還好我09年就買了😆 | |||
| |||
😆😆😆 | |||
| |||
一定要買🙂 😵 我們買東西都會精打細算!! 人生幾回當潘仔??買個經驗也好😆 買吧,買吧😆 | |||
| ||||||||||||||||||||||
以台灣最高限速的國道, 給你開到120也不會有你說的感覺 😆 柴油車的本質是省油+低轉高扭力, 不要一昧的想拉轉拉尾速 😌 | ||||||||||||||||||||||
| |||
這時代怎有一堆人.老是沒開過.老愛引用錯誤觀念呢.試駕一天並不表你懂它.是你不懂開法 馬三2.5我沒開過.我無法給你意見 不過我開tdci三年多了(停產的手排).我只能說.我看到快昏倒了 山路上尤其是合歡山這條.我還沒遇過超不過的車.除非是塞幾十台以上的車陣.大部分時間都是只有我一台在開. 柴油車開起來並不是猛踩油門就好了.把轉速保持在1800~3000轉才能發揮它的特性. 一路上就有隨踩隨到的動力.我也是開了一陣子才懂. 國道上.160以內.常見進口車.只要不是牛馬.要追大都追得到.請去試駕110再猛踩油門的加速感. 我花了三個月才會開柴油車.才懂要怎開它(要注意保持轉速在扭力高原).別質疑我會不會開車.我開了十幾年的車了 前三個月.在山路上連國產1.6都能放掉我.那時的我是真的後悔我買到濫車. 現在我只能說以這價錢.tdci真超值 你不用認同我.我只是說我的經驗來分享.不買最好.近來發現加油越來越需要排隊.真的很xxxxx | |||
| |||
不比尬掐~~~~ 職業用車~focus tdci 休閒用車~Mazda3 2.5 一年稅金差了近7500 老話一句~喜歡,開起來爽才是你要的 | |||
| ||||||||||||
是170P...😞 我在高速公路遇過改過的Focus TDCi,我當時時速120左右, 他還能從我背後掠過我並把我海放,那個速度我應該至少要拖十幾秒才能上去... 馬三也可以改,一樣要改電腦,但還必須改到進氣相關的裝置(這個我沒研究請自己查) 應該可以上200P但要花比較多改裝費 相關問題請上我愛馬自達俱樂部 | ||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
原來柴油這樣爛...那不考慮XF了😵 原本還想說有51KGM應該粉強的說😭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
我認真的問你, 你通常載幾個人? 如果是跟我一樣當牛車/馬車 (做牛做馬載一家子) , 我可以明確的告訴您....柴佛在這種狀況下的操控性跟回饋反應保證好很多 😆 您想滿載然後超速飆車, 建議您買真正的牛牌車馬牌車卡好....😆 | ||||||||||||
| |||
TDCI柴油扭力大貼背感強你會覺得比較有價值 馬三2.5的容積效率並不好,沒有想像中那麼強 至於你說你要"飆車"??😲😲 順順開山路玩一下就好,別真的拿自己生命開玩笑😇 | |||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
不管別人信不信,你說的我都信了~ 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||
Focus TDCi上了晶片之後有170ps,加上強大扭力,應該是國產車無敵了... 不過你還是去買馬三吧 | |||
| |||
詳見: http://www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110209163934656 Mazda 3 2.5S vs Focus Powershift TDCi | |||
| |||
要帥又省油又馬力大,當然只有我們本質牌C8神車! 目前85萬之內就可以辦到好了,非常值得! 要改款了,要買要快,晚了可會買不到喔! 😆😆😆 | |||
共
28
則