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想當爸爸了(fajeremy)

2008/05/01 20:42:22

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#466427 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😡一個千古不變的道理...
氣囊越多...發生撞擊意外時...
死傷率就越低...
所以為什麼歐美車市一定嚴格限制新車的安全配備(氣囊數)...
但是車商也很聰明..消費者的喜好決定一切...
大眾市場不會注重的...車商當然會去省略...
所以台灣消費者的觀念還需要調整....
我最近有一個同事買civic八代...
堅持買最低等級..無氣囊款...
理由是..覺得氣囊"很危險"...而且戴眼鏡更危險...
講都講不通....真的沒辦法溝通......😵
前往討論:難道馬二配不上六氣囊?-側邊氣簾可定生死!


想當爸爸了(fajeremy)

2008/05/01 20:29:06

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#466416 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
建議你還是買camry...
因為我們單位有一台Grunder ..
還不到2年就已經2266...
雖然Grunder折價空間比較多....
但是一台車好好保養是可以開十幾年的...
差那幾萬塊真的沒什麼...
況且到時候要換車...
也不會覺得沒價值....
前往討論:三菱Grunder 2.4,豐田Carmy 2.4之間作抉擇~


想當爸爸了(fajeremy)

2008/04/30 23:01:42

發文

#465728 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
其實車子買了就不要想太多....
我也是現任車主(sirion 1.5)...今年初交車
使用到現在..覺得sirion的優缺點如下...
優點..
1.安全性
合同興進口的sirion 1.5屬於歐規版..如果沒記錯
跟銷德國的是同一批...歐洲車市向來很注重安全性
sirion 1.5可是紮紮實實通過NCAP撞擊測試4顆星..
(YARIS及馬2歐規版雖是5顆星..但是國產及氣囊數縮水
..安全性肯定打折)..放眼台灣市場..sirion 1.5在小車
界..安全性可說是高標準..安全配備除了有4顆氣囊...
後座三點式安全帶..安全帶未繫提醒..氣囊啟閉..撞擊斷
油等這些都是國產車所沒有的安全性...
2.空間
以小車的空間..真的是很實用(除了行李箱空間外)
3.省油
經濟部測試平均油耗17.3(市區15..高速20)但實際上
是要打折扣的..像我自己測..可能是新車的關係..
現在市區大約11-12..以後應該會更省油
4.市區實用性相當高...好開好停車..
5.外型深具獨特性..開在路上肯定是焦點...

缺點...
1.組裝品質差強人意....
2.維修保養費稍高..例如機油芯要415元..比一般貴大約2百多..
其他零件因是進口..所以應該有會較國產貴一些些
3.原廠保養廠設備環境有很大進度空間..以日本嚴選品質標榜
的精緻小車..結果後勤保修是這樣的環境..但是技師的技術
還算不差..態度也尚可...
4.二手車價令人失望..相信我..我有去問過..中古市場就是這樣..
一些現實的因素決定賣價..買了就不要想賣..因為買價聽了
真的會很想吐血..如果想常換車..買TOYOTA絕對讓你滿意..
但是滿街都是...停在停車場...可能會找不到愛車...

至於妳說到的代理商的問題...以目前DAIHATSU車系在台灣的銷售狀況
(去年是賣到沒車..但是也沒幾台..二三千台吧..配額的關係..)
應該不會像SKODA..雪鐵龍..飛雅特那樣..所以這一方面大可放心...
買小車實在是時勢所趨..因為油價會越來越貴..市區生活空間更狹窄..
歐洲的用車環境就是最好的例子...總而言之..相信你先生的決定吧
(因為我也一直說服我太太)..開開心心期待吧....




前往討論:買了大發的sirion 1.5