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HAM的確是場上最快的 〈車速最快、超車最快、腦充血最快、退賽最快〉 ALO的確是場上最佳的 〈心態穩、技術佳、心機重、更擅長操控媒體、指揮隊友〉 | ||||||||||||||||||||||
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於
2011/08/03 14:58:40
發文IP 189.231.*.*
於
2011/08/03 14:59:03
發文IP 189.231.*.*
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MSC這場雨戰的速度出不太來的原因其實是一開始的設定有錯誤。 起跑前車隊和他認為地應該很快就會乾了,所以賭了一把。 他們把胎壓打得比較低,這也造成了MSC那套半雨胎一直扭來扭去。 再來就是車子真的很不給力,看看ROS的情況就知道MGP的車有多鳥了。 現在印度威力幾乎已經要跟MGP差不多了,這台W02真的是悲劇阿! 好不容易有雨戰,而且前兩戰正賽速度看來MSC也比ROS來的快。 又有個很不錯的起跑,看來看去對MSC都是有利的情況。 但沒辦法,運氣實在是欠佳。 MGP要找的應該是另一位RB才對。😌 | |||
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幸福阿,老婆還現場唱生日快樂歌🙂 | ||||||||||||
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哈密爾頓比阿龍索快是鐵打的事實,這點FA車迷大概沒有人會反對,討海人會支持哈密爾頓大概也是這個原因 德國站顯示的就是你給哈密爾頓跟阿龍索一台跟紅牛差不多快的車,哈密爾頓跟阿龍索就能包占1-2 至於維特爾領跑時很完美,紅銀賽車速度能威脅到他時他就跟一般人沒兩樣 最後,哈密爾頓腦袋清楚的時候很清楚,你不能否認他某些時候是強於阿龍索的! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上一站結束我就有說過VET的超車能力是比較讓人質疑的地方。 但是有些人認為是樣本數不足或是對他的標準太高。 也許,這真的是VET比較弱的一環吧! 不過,雖然MAS也算是淨空車王。 但MASSA我覺得這場真的擋得不錯。 雖然可能還不到像是上一站HAM擋VET的表現。 但基本上也算是很好的表現了。 這兩站MASSA的表現是被爆頭之後難得看到狀況有明顯回升的比賽。 希望能保持下去。 | |||
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於
2011/07/25 01:36:23
發文IP 90.166.*.*
於
2011/07/25 01:36:35
發文IP 90.166.*.*
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雖然收油吹氣被禁造成紅牛優勢減少, 但是... 他們的 KERS .... 修 好 了 !!! 此消彼長, 紅牛未必吃虧; 再加上銀石賽道修改, 終點前的全油門大彎道改成低速連續彎, 這讓紅軍和麥隊的特性無法顯現... 俺大膽預測, 明日成績即是今日竿位順序~~ 預測不花錢, 講求一個爽字~🙂 | |||
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RacingNet賽車網的紳士專家.. 您現在來到U-car囉..? 各位大大..專家的專業是無可倫比滴.. 只要有任何F1的問題(不論年份賽事) 專家都有辨法回答您滴.. 至於言論方面... 在以前賽車網的車迷們..大家都知道了.. 所以請大家笑而置之吧... 話說..專家對F1的認知是超乎我們想像的.. 請F1迷,好好拜讀吧! 這樣子專家才會終顯大才滴... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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奇怪,有人在R網被炮的不夠來這裡繼續被炮?? 因為R網好久都沒更新了,討論區也連不上去了,所以加到這邊來~~ | |||
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