一、無重大事故、泡水、及贓車：這是每家車商所標榜的標語，但消費者真正知道其中的含意嗎？何謂無重大事故，車商跟法院的解釋是：傷到大樑、Ａ柱、Ｂ柱...主要結構叫重大事故；東東老師在這告訴大家：只要任可鈑件有更換，車商在購買前就有跟客戶殺價了，所以大部份的車商在中間就可賺取暴利，也就是，為什麼同年份同型式，同保證，但價格不同；等你買了之後，發覺水箱架有更換，再去與車商理論，車商通常是跑短線的心態，是不會理你的。

二、引擎及變速箱三個月或五仟公里保固：公里數呢？前任車主的保養狀況為何？或其它零件呢？有很多人買回去狂修理，因為前任車主只換機油，售後你跟車商反應，車商通常還是跑短線心態，不會理你的，東東老師在這也要告訴你，多半車行的老闆是不懂車的，引擎室裡有很多機件，可能自己都搞不懂，只是自己有點錢，就開始賺起黑心錢了，而品質差的車子，對他們來說是最大的獲利來源；相反的我通常減車價一成或二成，買到就批售給同行，因為消費者只注重年份、外表跟價錢，所以這也是有差價的原因，但買回去也是等著修理吧！

三、售後服務：很多客人也會說不用啦！你給我便宜一點就好，不用售後服務，其實有誠信的車商，若買回去有一些問題回去找車商的時候，就能知道對方是怎樣的車商，是會一起幫你解決，還是置至不理，相信每個人都怕買貴被笑，我也是如此，常常會買同型的手機，問對方買多少，如果買比較便宜就笑對方，但卻不知道可能是買到ＡＢ手機，裡面是舊的，外面是新的，但一定會壞嗎？也不一定，機件何時要壞是很難說的，但被騙的感覺就很不好，另外，就好像買水果，好壞各半，所以買中古車也是如此，車商能提供什麼售後服務，機件的保固、原廠的介紹、改裝品的建議及介紹、美容或其它相關用品的介紹，買車就像交朋友，這是幾拾萬或百萬的生意買賣，所以售後服務是一定要的啦~~

四、全台灣的計程車或租賃車那麼多都跑哪裡去了？台灣的計程車不像日本，右後方的乘客車還有電動功能，如果計程車改回自用車是很難看方出來的，營業車況就真的無事故，但你買回去保證後悔，因為車商會在購買後把舊大牌繳銷重領，價差至少要拾萬才值得你考慮，因為不知道跑幾拾萬公里了，而且原廠一定不會有記錄，因為都在外面保養或自己更換機油，所以一定不會有記錄的。

五、底盤受損：合約上沒有一條對底盤有詳細的保證，對於只想賺錢的車商更是一大空間，尤其車身較低，或開車技術不良都容易造成底盤受損，若車商沒有嚴格控管，等客人購回發現後，很容易造成客人與車商糾紛。

六、訂金不退：中古車成交後不像新車，若付完訂後悔或就如上述的問題想退訂，你說可能嗎？但客人會覺得不是有合約審約期嗎？告訴你，大部份的車商是等你寄來存證信函或請兄弟來再說，能閃則閃，能ㄠ就ㄠ的心態，這樣的態度，就是大部份客人對車商印象不好的主因。

你們也一定會問：東東老師講了怎麼多，要如何預防呢？我只能說：現今的法律卻實是如此，只是與消費者有很大的落差，合約的註明也不見得完全注意的到，找一家商譽好的車商比任何預重要，你可找商譽好的車商欲售的中古車價與新車價做比較，如果划算再購買，而不是去比到最便宜的價錢，這樣就可大大的降低風險，必竟要建立商譽是不容易的，有信譽的車商即使遇到客人不合理的要求，也會做罷並讓步，但不是教各位買了之後再去無理取鬧啦！

有一些商譽好的車商，相信很多人都會口耳相傳，如果你不知道是否有口碑的車行，或價格是否合理，請用隱藏發問，我的回答只能點到為止，好的車商我絕對不會亂說，但我沒聽過的就真的沒辦法嘍！因為我店裡的車不是一定能滿足各位的需求，但我不喜批評或講太明喔。

百分之七十的車商都抱持買空賣空的心態，因為很多車商的租約都只有一年或二年，常常會有跑短線的心態，東東老師建議各位，買賣之前多作功課，才不會吃虧上當，台灣的法律是保護有錢或有權人，因為他們有專屬的律師，已經想好了法律漏洞，消費者若還是抱持著貪小便宜的心態，那真的就不是當幸福來敲門了，而是當惡夢來敲門了，呵呵.....更多的資訊歡迎請上東東老師的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/anten-car