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前輪後輪放備胎!!我想這個問題烤焦了頭腦~~ 新胎為什麼放後輪,為什麼放前輪,新款念以及以前傳統 我們先拆開,在國外陸大地廣,可能1~2年內輪胎都要更換 並且一個家庭不會只有一台車,甚至還會多一組雪地胎 很少有機會像台灣,3~4年甚至有些車主目前輪胎6~8年可能都還在使用 且一年四季都可以不用因季後而更換輪胎 以前的觀念:新胎一定要放前胎,不然爆胎什麼的怎麼辦?這部分沒有錯 新觀念:新胎放驅動輪或是後輪,因為前輪有方向盤控制不小心打滑了,至少能靠方向盤稍稍控制 而後輪沒有方向盤,打滑只能任由它滑? 這也沒錯! 但新觀念一定要硬套用在傳統之上,這就非常不對了!! 我都跟車主說 如果車上的輪胎年份,輪胎無明顯外傷,以及輪胎深度都還OK的情況下只換兩條胎 當然新胎放後輪增加超控安全性!!((因為檢查後舊胎放前面,並不會有任何爆胎危險 但如果年份久了,有一些外傷或同一條胎補胎超過2~3次以上但輪胎還有一些深度捨不得換胎 那當然新胎放前面,因為舊輪胎的不定時危險因素比較大 所以不管是放前胎或是後胎,都是必須經過專業輪胎店檢查是否有安全疑慮 在去調整因該放至前或後胎,而非硬性規定 有些疑慮如果以新觀念來說,前驅車換了四條輪胎,為什麼要調胎,前輪磨耗快,後輪深度一定比較深 那是否以新觀念來說,都不用調胎,深度最好都放後輪就好,這當然就不對拉 輪胎放至前輪主要磨損兩側,而後輪主要磨損中間 調胎的用意在於兩側以及中間能夠平均磨損,可以增加輪胎使用上的壽命,也可以平均四輪的抓地力 若更換四條輪胎請記得5千或是一萬里程,調胎 (調胎也要看輪胎磨損情況來調整,並非固定前後調胎,或固定前後交叉調胎)要以磨損情形來做調整 每2~3個月或是半年一定要檢查胎壓,胎壓不足抓地力較差,輪胎磨損較快,也會比較耗油喔 以上是小弟的見解,若有不對地方請告知,歡迎共同討論 宏益輪胎((小寶 字打的手好痠........😀😀😀 | |||
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