你買貴了.

之前台中一位買CRV 2.4 VTI, 總價和你差不多:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=137379

恭喜!

看能不能加送CD多片機較好用, 2WD只有CD單片機.

實在是不敢相信真的掛零, 就連Tucson及Lavita也Zero. 整個南陽5個車款11個車型就靠賣Santa Fe 100多台?
還是U-Car在統計銷售量上是多少台(e..g 50台)以下就不上榜? VW已緊鑼密鼓進行國產化了, 目標一年要賣5萬台(佔國內車市16%), 再不加油, 只怕現代被邊緣化已是時勢必然了!

CR-V沒放倒是534L, 見U-Car以下的spec:
http://newcar.u-car.com.tw/newcar-spec.asp?model=2802

而且i30 CW還無法放平後座, 很納悶哩!

	回應 700125aa (新小胖-冒泡連連) 所寫
	月販500台 拭目以待........................😆

250台就不錯!

參考Fit及Sirion的比較:
http://www.carnews.com/index.php?Mod=news&op=online&job=view&NewsID=14691&division=Car1&CatalogID=6

Outlander 2.4與CRV的油耗比較是有問題的. 因CRV是以歐規計算, CRV是以美規計算油耗.
一般而言, 歐規的油耗要*1.15才是美規的油耗, e.g. CRV 2.0的12.0km/L*1.15後應為13.8
才對, 這油耗是高於Outlander的. 比較時的立足點要客觀, 不然要註明何種規範測油耗,
否則是不實廣告, 有欺騙之嫌.

Civiv 8 +1

自工商時報1/3的報導, 已累積訂單超過1000台SYLPHY.
這部跨級距的車, 將成為NISSAN的銷售一哥, 相對會對其他車廠1.8-2.0L車款造成壓力.

1.8/1.6之馬力比: 多23% (136hp/6000rpm : 110hp/6000rpm )
1.8/1.6之扭力比: 多16% (17.4kgm/4200rpm : 14.9kgm/4400rpm)
1.8/1.6平均耗油: 15.2: 15.3km/l (能源局數據)
但以入門J型, price只差4萬

2005 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8全年銷售量 36,499輛,
占總體市場比例 7.09%, 其中1.6佔2.93%, 1.8佔97.07%.

前人的經驗是最佳參考, 我就是買了1.6 Altis而後悔沒買1.8
的客戶. 但因是公司配車, so就沒太計較.

Bright

這是正確的, 在任何情況下, 我們儘量抱持正面思考包容不同意見, 才能作有效溝通, 達成討論的真正目的.

公司有4部車, 本想現在裝的, 我們會響應此活動, 先不裝!

Bright

就Altis而言:

對於愛車人士來說，最受歡迎的車是哪一台，總是大家最喜歡談論的話題，也是大家所好奇的。在汽車發明一個世紀以來，全世界推出過的車款不計其數，到底有哪輛車子是受到全世界數十億人口全面歡迎的呢？史上最受歡迎的產品，是Toyota Corolla.

請參考之前的專題報導:

http://feature.u-car.com.tw/feature-detail.asp?fid=131

Toyota 這4系列之所以成功, 主要是品質及服務, 及走大眾品味而得全民擁戴. 即使豪華進口車, 2005年亦由Toyota的Lexus拿下.

Bright