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之前好像看過 先續保再出險😵這樣保費不會增加的樣子!.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒花😝. 無人敢不知.無人敢不曉😀 全校校長帶隊齊步走.回學校再寫心得.唱沒花.沒花進行曲踏步走.😀 再來推行沒花餐😰 看來馬政府可以再用這招.幫忙國片.😀 | |||
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要學會投資比較重要,如海內外基金, 因畢竟4班2輪是拿生命時間去換金錢的呦, 算是勞力錢/辛苦血汗錢, 因體力精神真的有限,就算你有足夠的精力去跟他熬,但到了40歲重心會偏家庭, 還是要顧及妻小享受家庭之樂, | ||||||||||||||||||||||
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我是在中壢HONDA訂的,一樣是EX-S 黑鈦銀 內容如下: 1.前(*2)後(*4)倒車雷達 2.空氣濾網*1 3.氣氛燈+LED迎賓踏板*4(前亮後不亮) 4.定速 5.防水托盤(副廠) 6.隔熱紙.(前檔V Kool J60,其他3M 8803 (含天窗)) (交車需附保證書) 7.單層海馬 8.行車安全組*1 9.暗鎖 10.終身氮氣 11.氣壓傳訊鎖*1(銀翼) 12.擋泥板*4 --------------------------------------------------- 以上,通通坳到。擋泥板因我裝了大包所以不裝了, 業務說如果想拆到包可以找她裝回。 保險: 送:竊盜+免折舊=5315 自付:丙式+意外+強制=18297 大包(副廠-無限):15500 共花=729000(車價)+大包(15500)+保險(18297)+領排然料牌照(13000-可能不到,暫先收) =760297(297業務不收)+大包(15500)=775500元。 --------------------------------------------------- 那家業務只有一個女生,知道是誰了厚~ | |||
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如果不在乎末代車,頂級版雅歌2.0一票 | |||
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「尾速還是拉到215km....一路低沈的渦輪聲 終於知道為何玩車的人不玩柴油車了」,別失望啦,反正你又不是用耳朵開車。 | |||
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應該是剩百來台,不是數百台 我用原車價買,但是........ 抖動的問題似乎無解了,但還不至於很誇張,我去試另一暢銷品牌2.4新車怠速D檔等紅燈也是有明顯的震動 要買要快,如果你很再意中古車價和開最新款車的感覺,還是買8代吧,我無所謂所以買7.5代,路上真的少見,昨天外出整天也才遇到4台,已經是最高記錄了!!! 但是我卻想要7代的尾部線條,不過不可能了!!! | |||
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上週去看車並試乘 EX-S 2.0比civic八代好太多了(K8小弟勿戰). 高速平穩, 車內安靜 + 定速 +4 安+天窗. 一定會有網有建議等8 代可是2.4價位必近百萬 (或破百萬). 業代說 LX (79.9萬) 及 V6已賣完 . EX-S 顏色較齊 條件如下: ACCORD EX-S 88.9 萬 送: 1. 10,000 元配件 2. 乙式險 自負額 (3/5/7) 3. 2 年4 萬公里定期保養抵用卷 4. 竊盜險+ 免折舊 似乎末代車不好賣折價還可談. 問題如下: 1. 請問有網大最近 (10 月以後) 成交? 條件如何? 2. 以上折價約值多少錢? 3. 台本有可能大幅現金折價嗎? 去年CAMRY 大改款2.0G 折價至少10萬 4. 請問ACCORD 2.0 7.5代方向盤抖動厲害嗎? 業代一直說車快賣完了可是朋友告訴我還有數百台. 看來這批車賣的真差. 請各位大大提供意見 | |||
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Mitsubishi Grunder 2.4 豪華型 85.90萬元 Nissan Teana 2.0 TC 86.50萬元 進口的 Mazda Mazda6 2.0 尊貴型 86.90萬元 😆😆 十代Toyota Corolla Altis 1.8V車型,售價上探85.8萬元 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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小弟又來了! 最近有去問過T牌問CAMRY,經由朋友介紹的業代給我報價如下: 以2.0E款來說 82.9萬售價 車貸40萬(0利率) 折扣 - 3.5萬 保險 + 4.8萬(乙式險) ---------------------------- = 81.6萬 這樣的價格好像跟CRV無法比較 CRV價格如下: CRV 2.0 SX款 81.9萬 保險 + 4.8萬 --------------------------- =86.7萬 業代沒有折扣 因為我車貸40萬分期(4%利率) 讓我現在很困惑...都快接近07年尾聲了...是要買還是不買? 買哪台好? | |||
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18萬,你嘛卡拜託,車賣18萬的年代有幾人買得起, 網上還是學生的可能還搞不清楚,打個比喻就知道, 現在在7-11,加油站打工的月薪,當年只約450-600元左右, 民國60年新兵是45元的薪資,想要買輛裕隆速利,慢慢賺吧. | ||||||||||||
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大大: 照片上那部紅頭...是你的嗎? 太夢幻了 | ||||||||||||
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大家別吵了🙂 早上知道這消息 晚上下班就去訂車了 訂金五萬 買的是SUPERB COMFORT等級 總價八十五萬(非台塑員工) 奧迪A六的底盤 等交車再來向大家報告 PASSAT TFSI再見了 SUPERB COMFORT比它長一些 可翹二郎腿耶 | |||
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2.0 E多二顆汽球多二萬....值得嗎?.......唉!在日本加四顆才加2.5萬而己.....😡 | ||||||||||||
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嗯, 如果是這價錢配備的本田車的話 可能就狂賣了 如果是這價錢配備的豐田車的話... 算了, 不存在的事不要去想它好了. | ||||||||||||
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吐個小槽,台灣的cv8應該沒有SX的才對,版主是到哪個國家出差? | ||||||||||||
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經典法拉利 Testarossa, 在瑞士照的 | |||
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基本上這家銀行已經走向專業經理人治理公司制度 當初也是跟著老闆從citi跳到這裡 基本上已經建立起制度 所以其實老闆如何如何並不會影響太大 而公司也逐步脫離家族企業色彩 對於外來投資者入股一事 也抱持著開放的態度 不過老闆對員工 說實在話 是蠻好的 只要做的到 老闆不吝惜打賞 所以才會有所謂的citi五虎將同時出現在這家銀行的狀況 | ||||||||||||
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哦哦哦....好懷念喔....呵呵 那個時候的阿湯哥和妮可姐都好年輕喔.... 不過現在比較有成熟的韻味....哈哈 | ||||||||||||||||||||||
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