sky sky
2011/10/17
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#32
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+1😇 | ||||||||||||
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回應 scfccc (愛智QQ) 所寫+1
看起來altis civic應該也差不多
現在國產車的組裝品質都不差
小弟開fortis
當初買車的時候有朋友不看好
但是開到現在沒啥大問題
油也省 操控也不錯
比起其他1.8國產車多了膝部氣囊
價錢也沒有比較貴
多一個氣囊給駕駛多一點保護
尤其男生開車更需要
fortis又剛好符合你們的預算
找業代談看價錢跟試駕吧!
😀
前往討論：請大大們分享一下Fortis的使用心得
#103
0
可以考慮一起加入Fortis的行列
😆
70萬預算買經典型有找
有keyless、定速、3SRS、天窗...
該有的配備都有了
🙂
且實際油耗不會比神車差
神車輕了100kg 油耗也才12～13km/l
我自己測也差不多12點多km/l
神車真的有點誇大...
😞
😆
70萬預算買經典型有找
有keyless、定速、3SRS、天窗...
該有的配備都有了
🙂
且實際油耗不會比神車差
神車輕了100kg 油耗也才12～13km/l
我自己測也差不多12點多km/l
神車真的有點誇大...
😞
前往討論：七十萬有什麼車可以買呢?
#28
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大大真的可以換了
Lancer雖然頗耐操 但車老了畢竟風險較高
且修東修西的其實也不划算
😞
既然喜歡colt plus
不如直接換一台算了
不只省油、較安全、且入手門檻也不高
如果大大覺得一下拿出太多錢有困難
現在也有2.1萬低頭款專案
我朋友也是趁鬼月牽了一台
(他是基督教...所以不信這個)
😀
Lancer雖然頗耐操 但車老了畢竟風險較高
且修東修西的其實也不划算
😞
既然喜歡colt plus
不如直接換一台算了
不只省油、較安全、且入手門檻也不高
如果大大覺得一下拿出太多錢有困難
現在也有2.1萬低頭款專案
我朋友也是趁鬼月牽了一台
(他是基督教...所以不信這個)
😀
前往討論：開始對colt plus產生好感~~~
#32
0
平均有12km/l也不算差
因為這跟每個人的開車習慣有關
友站01也很多Altis的車主抱怨油耗只有11~12km/l
跟原廠數據相差更多
😌
所以大大如果很在乎油耗
那可能要修正一下開車方式
因為fortis club裡也不少可以開到14km/l以上的實例
如果覺得12km/l可以接受
那就繼續按自己的習慣開也無仿
🙂
因為這跟每個人的開車習慣有關
友站01也很多Altis的車主抱怨油耗只有11~12km/l
跟原廠數據相差更多
😌
所以大大如果很在乎油耗
那可能要修正一下開車方式
因為fortis club裡也不少可以開到14km/l以上的實例
如果覺得12km/l可以接受
那就繼續按自己的習慣開也無仿
🙂
前往討論：fortis油耗一直好不起來
#19
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| k-1 小弟剛買 6300 有吸盤 不含記憶卡 外加剛買16G的卡 8XX 加起來 也7千出 | |||
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還真是不便宜
我有朋友前陣子剛買Mio 8g
他參加VIP優惠活動只要4888元
現在優惠過了好像也是5990元(比k-1便宜)
雖然沒螢幕
但熟悉鏡頭擺放位置之後
其實螢幕也用不太到
且Mio畫質我看過還也不錯
最重要的是Mio出的感覺比較有保障
K-1.....還是有點怕怕的
😇
前往討論：請教一下大大~~行車記錄器
#37
0
其實說到底 還是看你加油會不會痛而已
如果不會痛 你檔檔紅線就算是1.3的小車
也能跑得夏夏叫
況且如果是1.8跟2.5可能就有些差
1.8跟2.0考慮的話 建議1.8就夠了
加上如果還有待念到油價越來越高
那就是Fortis 1.8了
稅金優勢之外 油耗、C/P值都不錯
而且車價也差了一截
😆
如果不會痛 你檔檔紅線就算是1.3的小車
也能跑得夏夏叫
況且如果是1.8跟2.5可能就有些差
1.8跟2.0考慮的話 建議1.8就夠了
加上如果還有待念到油價越來越高
那就是Fortis 1.8了
稅金優勢之外 油耗、C/P值都不錯
而且車價也差了一截
😆
#57
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1.8房車實際油耗的差異不大的
主要是看你看得路斷根大不大腳
開車習慣也是影響油耗很重要的事情
所以就版大提出的二台車
我想差異頂多就是一公升一公里吧!
這二台車比的話FORTIS小贏
因為多了膝部氣囊 這個很重要!!
如果版大想要多幾個氣球也只有FORTIS或是FOCUS可以選
所以先看你買車的優先考量吧
主要是看你看得路斷根大不大腳
開車習慣也是影響油耗很重要的事情
所以就版大提出的二台車
我想差異頂多就是一公升一公里吧!
這二台車比的話FORTIS小贏
因為多了膝部氣囊 這個很重要!!
如果版大想要多幾個氣球也只有FORTIS或是FOCUS可以選
所以先看你買車的優先考量吧
前往討論：請問1.8房車的實際油耗差異大嗎?
#29
0
Toyota這個神話
經過爆衝事件、密封膠事件
已經有點不穩了
好不容易大家有點遺忘
這次又要召修這麼多款而且數量不少的車
真的有點給他漏氣
連家裡的長輩都開始說：
怎麼好像Toyota越來越"奧夠"
😞
經過爆衝事件、密封膠事件
已經有點不穩了
好不容易大家有點遺忘
這次又要召修這麼多款而且數量不少的車
真的有點給他漏氣
連家裡的長輩都開始說：
怎麼好像Toyota越來越"奧夠"
😞
#21
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| 哇咧,連這個也能牽拖😌 | |||
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我覺得有關係
雖然利比亞原油產量不多
但他不下台
已足夠話題讓炒家炒作
現在中油每週都漲油價
連我都快受不了了
😌
另外Altis的業代開心是一定的
他們的喇叭嘴 從4AT到CVT都能亂蓋
多SRS縮成2SRS也能蓋
所以就算已經慢慢被發現Altis根本沒那麼省油
我相信他們還是能蓋下去
😞
我同事的Altis 跟我的Fortis比起來
我的油耗還比他省
現在還有三氣球、定速...
只能說神車就是神！！
#59
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| 台灣迄今出廠販售的FIT為一萬輛多，目前並沒有發現任何「補助彈簧」斷裂的案例， 這些都是在睜眼說瞎話  http://tw.myblog.yahoo.com/b14-ser/article?mid=12182&prev=12188&next=12174&sc=1#yartcmt | |||
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台本睜眼說瞎話也不是第一次
之前在數字網上討論很熱烈的"小蝦米對大鯨魚"事件
最後還進入法律程序...
😞
所以台本說至今未發生過
聽一聽就好....
這次Fit事件其實滿嚴重的
比同級車貴那麼多的本質去那了?
😌
前往討論：Honda全球召回Fit等車系
#13
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說不能整頓交通倒也未必
就像流動三腳架測速照相一樣
一個新地點一定很多人會被照
等時間久了 就算那裡沒有擺雷達偵測
駕駛人還是會制約性的放慢速度
😆
只是現在就看記錄器能普遍到什麼程度
Mio的記錄器 在最近好像滿夯的
功能規格跟錄影畫質都還頗有口碑
版上有大大用過嗎？
😀
就像流動三腳架測速照相一樣
一個新地點一定很多人會被照
等時間久了 就算那裡沒有擺雷達偵測
駕駛人還是會制約性的放慢速度
😆
只是現在就看記錄器能普遍到什麼程度
Mio的記錄器 在最近好像滿夯的
功能規格跟錄影畫質都還頗有口碑
版上有大大用過嗎？
😀
前往討論：買個行車記錄器來"整頓"交通算了!!!
#23
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說來奇怪..
法令規定一定要有前座雙安
代表車子從正面撞擊然後造成乘員受傷的比率最高
但同樣是正面撞擊的話
為何上半身有強制配備
下半身就沒有
😇
所以想想車廠會紛紛加配膝部氣囊也是不無道裡
雖然Fortis標配那麼久都沒什麼人重視
但如果越來越多車有配
看會不會慢慢引起大多數車主的注意
😆
法令規定一定要有前座雙安
代表車子從正面撞擊然後造成乘員受傷的比率最高
但同樣是正面撞擊的話
為何上半身有強制配備
下半身就沒有
😇
所以想想車廠會紛紛加配膝部氣囊也是不無道裡
雖然Fortis標配那麼久都沒什麼人重視
但如果越來越多車有配
看會不會慢慢引起大多數車主的注意
😆
前往討論：fortis的膝部氣囊不是唯一了?
#90
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沒想到10月的文現在會浮起來被我看到
雖然lag了兩個月
不過還是要恭喜大大牽新車
😀
歡迎加入Fortis的行列
雖說大大會買Fortis是考量到氣囊比同級車多
但我周遭的朋友好像不信這套
一直對Altis情有獨鐘
😞
我也很佩服Toyota的業代
先是可以把4AT從好東西講成過時的產品
再把氣囊從好東西講成可有可無的次要配備
傑克 這真是太神奇了
😩
雖然lag了兩個月
不過還是要恭喜大大牽新車
😀
歡迎加入Fortis的行列
雖說大大會買Fortis是考量到氣囊比同級車多
但我周遭的朋友好像不信這套
一直對Altis情有獨鐘
😞
我也很佩服Toyota的業代
先是可以把4AT從好東西講成過時的產品
再把氣囊從好東西講成可有可無的次要配備
傑克 這真是太神奇了
😩
前往討論：Fortis雅緻版小小開箱
#86
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| 小弟計畫在明年購入第一部車 目前鎖定的目標為這三台(預算原因) 雖然當初也有考慮focus跟civic 但是油耗跟價格實在不可愛 不知道是否有賢拜可以從好停、省油、安全的需求 比較一下這三部的優缺點 | |||
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Fortis +1
論省油Altis應該是冠軍
但同樣是CVT變速箱Fortis也不差
重要的還是黃金右腳
Tiida還在4AT就不用講了
😌
論安全Fortis標配3SRS
最多還有七氣囊
Altis全車系只有2SRS
車重又莫名比別人輕...
一堆國外有的安全配備都不見...
😞
論好不好停就要看技術了
以上
前往討論：tiida+altis+fortis
#79
0
如果以版大挑出來的這三台車
建議fortis+1
fortis的油耗數字是不如altis
但是其實比起其他車也算很不錯的油耗
小弟目前的油耗大致上落在12~13km/l
以目前國產車來看fortis當然不是十全十美
但是全車系三氣囊(膝部氣囊重要性大家都知)
最高可以選到七氣囊 至少安全有得選
重要的一點是符合版大的預算
另外要好停車的話 三台比起來差不多好停
小弟自己是車主 開起來滿滿意也沒大問題
給你參考一下 買車還是要選心頭好
建議fortis+1
fortis的油耗數字是不如altis
但是其實比起其他車也算很不錯的油耗
小弟目前的油耗大致上落在12~13km/l
以目前國產車來看fortis當然不是十全十美
但是全車系三氣囊(膝部氣囊重要性大家都知)
最高可以選到七氣囊 至少安全有得選
重要的一點是符合版大的預算
另外要好停車的話 三台比起來差不多好停
小弟自己是車主 開起來滿滿意也沒大問題
給你參考一下 買車還是要選心頭好
前往討論：tiida+altis+fortis
前往討論：雪人來了...Skoda Yeti
#4
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要說外型我比較屬意IO版
有空力套件上身
原本圓圓很可愛的水煮蛋也變的頗有性格
偶而想要小拉一下轉速
六速手自排也還可以...
😆
不過狂享版是特仕車
之所以叫特仕車就一定是有特殊之處
這樣的定價跟配備
可說是晚買享折扣的最佳寫照
😇
所以如果預算高一點
建議可以買IO頂級
有電動尾門上下物品比較方便
如果預算一拜一拜
那就狂享版 C/P值優
有空力套件上身
原本圓圓很可愛的水煮蛋也變的頗有性格
偶而想要小拉一下轉速
六速手自排也還可以...
😆
不過狂享版是特仕車
之所以叫特仕車就一定是有特殊之處
這樣的定價跟配備
可說是晚買享折扣的最佳寫照
😇
所以如果預算高一點
建議可以買IO頂級
有電動尾門上下物品比較方便
如果預算一拜一拜
那就狂享版 C/P值優
#34
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今天去保養發現勁化版展車不見了
業代說被原廠調回去
順便問了一下銷量
說12月的詢問跟成交都很多
應該跟HTC那隻野火機有點關係
看來大家都等年底車廠大促銷的時候出手
想買勁化版的大大是時候考慮出手
業代說被原廠調回去
順便問了一下銷量
說12月的詢問跟成交都很多
應該跟HTC那隻野火機有點關係
看來大家都等年底車廠大促銷的時候出手
想買勁化版的大大是時候考慮出手
#18
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說真的 召修時車主有在車子旁邊盯著嗎？
大部分回廠的人幾乎還是在休息室喝咖啡看報紙
有沒有真的修正問題 真的很難說
尤其美國豐田一直不承認自己的瑕疵
技師真的會好好幫你修嗎？
😞
在美國 豐田的市佔率已經掉了6%
只有台灣越撞越勇 越暴走越賣...
😌
大部分回廠的人幾乎還是在休息室喝咖啡看報紙
有沒有真的修正問題 真的很難說
尤其美國豐田一直不承認自己的瑕疵
技師真的會好好幫你修嗎？
😞
在美國 豐田的市佔率已經掉了6%
只有台灣越撞越勇 越暴走越賣...
😌
前往討論：召修後的CAMERY還是出
#38
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感謝各位
雖然我們不是金正日
可以直接下令砲打南韓
😇
但我們可以積極勸阻
周遭好友購買韓國貨、看韓劇
、迷韓國偶像、玩韓國遊戲....
😠
雖然我們不是金正日
可以直接下令砲打南韓
😇
但我們可以積極勸阻
周遭好友購買韓國貨、看韓劇
、迷韓國偶像、玩韓國遊戲....
😠
前往討論：爽！ 勸退一台IX35
共
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則