正確的車輛保養方式，不要再道聽塗說浪費您的血汗錢
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post.html

許多的車友總會詢問 Clooney 車輛如何保養的問題，覺得歐洲進口車保養費用特別的貴而
每次到保養廠總聽到修車廠師父說 (5000要換一次機油喔，你車跑兩萬了要換變速箱油喔，或
是說車輛跑6萬要換皮帶囉)，這些說詞是不是聽來很熟悉呢？你如果再進一步問為什麼時答
案通常是台灣的用車環境差，空氣不好又走走停停最好勤保養，大家都照這樣保養。這些說
詞無外是要你縮短保養時程賺你的錢罷了。

難道德國設計的車那麼爛，隨便跑個幾萬就快掛了? 千萬不要用大台灣的思唯看事情，因
為台灣太小了所以一台車跑個幾萬大概就覺得跑很多了，從不少車友跟Clooney買車一台車只
要里程換算8萬km以上不少車友似乎覺得好像這台車跑太多，如果照原廠手冊保養這台車不過
只保養了四次，而一台車如果跑8萬km就太多可見這車一點都不耐用，應該連全新車都不該買
，甚至這麼不耐用的車很可能Benz 或是 BMW 甚至可能Prosche早就在地球上品牌消失了，不
會到現在成為大部份全球人仕所共同熱愛的品牌車種。

事實上德國雙B車在用車環境設計，就算你在最惡劣的環境沙漠上跑個幾萬公里暫時無法
保養都沒問題，更何況是照原廠手冊來定期維護呢，Clooney 在國外仍常見到經典老車開了幾
十萬公里甚至上百萬公里車齡超過30年的老車比比皆是，正確的保養該是按照你的用車手冊
來保養就可以，無需要縮短保養時程，況且每個車廠設計的車都不太一樣焉有一視同仁的保
養方式? 這樣只會花費無謂的金錢。以下幾張照片截至原廠保養手冊您就知道如果接受台灣傳
統保養廠建議車友浪費多少金錢與時間。

	回應 kuochnshn (CarMaster) 所寫
	有人知道【空氣引擎】的缺點嗎？

空氣引擎我也能設計~但我不是專業人
空氣壓縮來源有幾個...放置壓縮瓶是其中一種~壓縮瓶能量可以在汽車行駛運動中集結

缺點就是動力不飽滿~順順開還OK~山路就慘了...好處是無消耗能源
用熱脹冷縮原理也可以~但是還是缺乏飽滿動力

若是用爆炸原理去壓縮空氣可以提升動力值又省油...但是還是汙染源之一

我若是不把潔淨動力解釋層次釋出誰都無法得知如何突破