這個看起來好像只是他們的前導活動吧
因為看不出什麼東西來，就是轉寄網址、或者貼在MSN上
然後參加抽獎的一個網路活動而已
跟年底促銷好像沒啥關係吧~
只是不太懂為什麼促銷活動還要有前面的這個前導活動就是了
不就是鼓勵大家買車嗎?還來搞個懸疑片似的

我表弟剛買這台，操控和動力真的是沒話講。造型我是覺的車尾還不錯，車頭聽起來是見仁見智。但和之前的lancer比起來，NVH質感和配備先進等，都進步很多，空間也是很夠用啦。

看了雜誌和去展示間試駕了，覺得3○提的條件的確較好，且配備和動力也明顯較有優勢。我覺的唯一的缺點就是有天窗的車型好像頭部空間比crv少了點，但仔細坐了坐，也算夠用。不知是不是黑色內裝的關係，我是想找米色的內裝。

客車25%，客貨車當場省剩15%。何必把錢給政府呢? 所以有75萬買SUV實是比較划算的。像OUTLANDER的油耗和轎車也差不多，雖然油價高點，但我還是有列入後換車的考慮。尤其是多了個小型的第三排。

5 月就有fortis的跑車版了，這個造型就很殺，加上我看他1800cc的油耗可達15.4KM/L, 和civic差不多，應可一拼。畢竟altis和civic都是價格硬了點，altis的cp值又低。

	回應 robertfan (蘿蔔飯) 所寫
	回應 kyoken (kyo) 所寫 太貴了，品質也是一大問題😌 你是說CRV太貴品質又有問題? OUTLANDER: 日本+台灣 CRV: 泰國+台灣 雖然CRV號稱泰國進口車， 但若是拿日本和泰國生產的品質相較， 我看還是選日本生產零件的OUTLANDER比較放心吧! 😀

我也支持 outlander

除了大大說的以外，
outlander有CRV沒有的車身動態穩定系統與循跡防滑控制系統
還有上下開的尾門，也很貼心
更貼心的還有頭燈熄火自動關閉和室內燈自動關閉的系統
這些都很貼心實用，粗心的車主比較不會常沒電😊
outlander是六速手自排、CRV是五速自排
更重要的是外型有個性多了
所以小凹加一票
凍蒜啦!

真夭壽
有夠銷魂的，尤其黑色的
真的讓人受不了
恭喜牽新車，期待您的用車心得
還有油耗表現喔
如您說的他高速轉數那麼低
看樣子如經濟部公佈的數字那樣比CRV省油許多應該不假!
恭喜囉!

內裝的確是不錯，配備滿多的。號稱省油，但是要常開才知道。
動力是很夠，操控性也佳。最像suv的suv。

OUTLANDER 2.4因為用了2.4L MIVEC新世代鋁合金引擎，透過電腦精密控制汽門開關與噴油量，所以有同級車172ps最大馬力，與24.0kg-m同級車最大扭力，更透過引擎調校，創造出4WD車型平均油耗12.1km/L同級車之最。2WD車型平均油耗12.4km/L超越中大型房車，市區油耗10.9km/L更已超越柴油SUV水準，是一台真正適合平日市區代步、假日戶外休閒的都會SUV咧

	回應 sunhs (剛睡醒) 所寫
	可以與業代連繫先排先預約搶頭香🙂

應該是四月中就有車可以試乘了
我今天回南部就高速公路上就有看到了
盯著他看很久，還一起進泰安休息站
可是他是進口的
哈哈~😝
不過outlander還真的是很好看，雖然知道他是進口的不是國產的
想到如果是國產的還是很吸引人才是
比一路看過去都是CRV X-trail，好太多了~

	回應 kaede5032 (大白) 所寫
	我也是認為ASF比定速好... 我情願車廠重安全配備...舒適性配備用選的就好 畢竟定速對部分的人來說可有可無... 但是ASF當然是有最好...

outlander有AFS嗎
看新聞的資料沒有寫到這個
可能要看到時候公佈比較詳細的資料才會比較清楚
fortis都有那個簡易版的
outlander應該也要有才對阿!

不確定說是否會瓜分到CRV的市場
我想多少一定會，畢竟CRV是目前這個等級裡頭賣的最好的
以這樣的賣相打到CRV那是一定的，只是力道多少而已
比較慘的可能是Xtrail、Escape、邱比特這幾台車吧
他的外型真滿好看的
和CRV一樣感覺是比較新的世代
其他幾款，感覺起來就是舊一點
不同年代!

我個人到是覺得材質看起來有點像GUCCI的那種緹花布料那種材質

如上面說的，有人覺得像蛇皮、有人覺得像LV一樣
但是好像它上面寫的是丹寧版，所以應該是向牛仔布一樣吧
看實車比較準吧

	回應 jing631025 (菁) 所寫
	請問大家這兩部車要如何選擇! Honda Civic 8 64.9萬　起步輕快　油耗較省　稅金也省　外型看個人　價格空間小 Mitsubishi Fortis 64.5萬　多２００cc排氣量　後座空間較大　外型看個人　價格空間大 這樣的預算還有其它的”好”選擇嗎?🙂謝謝大家😇

fortis一票
因為比較便宜又大碗
基本款就有三個氣囊
外型就看個人了
我喜歡Civic的車頭，fortis的車尾😝
呵~

	回應 hontenba (hontenba) 所寫
	請問一下，這兩台比較起來哪一台比較有優勢阿 livina(五人座)與colt plus， 看ucar的新聞livina的車價好像滿低的 有人在比較這兩台嗎?

外型來說，每個人喜歡各自不同
不過感覺起來colt plus比較像女生喜歡的，livina男性應該會比較多一點
但是以小車來說他的車身比colt plus短
結果迴轉半徑卻是5.2比起colt plus的4.7多了不少，有點吃虧
變速箱colt plus是用CVT無段變速，而livina是用傳統四速自排，感覺是colt plus比較好說
不過還是以看實車為準

	回應 p0918143092 (佛劍分說) 所寫
	回應 hahababoo (小志) 所寫 😇😆這2天才是第一批嗎?? 我上星期6 ㄝ就是22號在台中市 雙十路就看到一台黑色的 (不是試乘車) 今天在台北市 南京西路 看到小黃= = ..... 😵😵是我眼花ㄌ嗎?? 這二天才是第一批，你看到的，應該都是用展示車領的，在台中我知道的，就至少有二台展車 被領走~~~

新牽車大大可以分享一下油耗喔~
yahoo那邊有人說他開了一個多禮拜了，第一桶油開380公里
相當耗油，我想第一桶，加上新車磨合期，肯定不準
看fortis這樣的馬力理論上應該不會這麼耗油才對吧
恭喜大大新車入手囉

	回應 whitefox-ucar (whitefox) 所寫
	應該是這篇文章吧？ http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=3681900&NewsDate=20070728&App_ID=1 從文章中並沒有看到是怎麼測試的，只說 「 美國《富比士》雜誌分析各車款的死亡肇事紀錄、側撞保護、穩定控制系統和翻車風險等要素，歸納出前二十名最可能發生嚴重車禍的危險車款....」 分析歸納的方法沒說，原始數據沒說，評定的準則沒說....😩 感覺上是什麼都沒說....信也不是，不信也不是....😰

沒說評定的標準，倒是真的不知讓人該不該信
如果以直覺來看，這三台車中
escape、馬3是不安全的車款比較讓人出乎意料之外就是了
因為雖然說他們不是有特別訴求安全性、但是在一般設計下，被歸類到不安全車種這滿意外的~
而yaris個人覺得可以理解吧
畢竟車子小~多少就是會讓人比較不安心，而且車小而高、
在開車過程本來就會讓人比較缺乏操控方面的安全感~
例如高速會浮浮的、懸吊再軟一點，轉彎速度快一點也會讓人比較不安(相較於一般的房車)

	回應 hill7912 (小米迷) 所寫
	看樣子是三0記取98年GALANT的教訓吧 光個型好看,騙個一.二個月也會洩底的

通常汽車廠在國產化的時候，也都會秘密的做一些小型市調
最後才會產出
所以以汽車廠的角度來說，除非針對特殊族群的特別車款
一般通用車款，是會以最大多數的人能接受的角度作思考
尤其外觀這種東西是屬於見仁見智
不可能符合所有人的期望下，一定是以最多數族群的希望為主
像上一位大大就說的對
當年的galant就是很動感
結果喜歡這種外型的多是較年輕的，但是她的車價根本不是入門車
而買的起這個價位的車的車主，多已有家庭小孩，會嫌外型不夠穩重
但畢竟買車需要的錢還是不少~
所以才會造成後來走小眾市場，
所謂大眾市場就近幾年來看，camry的佔有率就可以看出大部分消費者的口味了
所以如果是汽車廠老闆，也會希望多賣點車才能多賺一點吧
雖然以往toyota的外型都被嫌沒特色，但是賣的最好的還是他囉
所以新的lancer在國產化之後，相信有些人會對於失去北美版的部份外型而感到失望
但是應該會有更多人覺得lancer更中庸一點而喜歡吧~
況且車子除了外型外，更重要的一些本質，例如安全、性能等等，更是重要
以目前網路上流傳的訊息來看，如果真的是那樣的油耗表現、七顆氣囊等等的話
那會更有看頭了

好像聽說他這個引擎的進氣岐管有調整過
然後用電子節流閥取代傳統的油門拉索來控制引擎節氣閥
透過電子訊號線來控制，所以油號才有所提升的
聽起來應該是比較好的機構吧