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ARISTO(aristo)

2005/06/21 23:59:42

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#156225 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
補充:廠方透了的60%HYBRID CAMRY市兩位接待專員的預測!不代表總公司的決定
前往討論:Camry 2.4 要上了啦!


ARISTO(aristo)

2005/06/21 23:41:36

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#156223 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
憑心而論"520louis99"<<<三菱的車根本是用"雙面膠"粘起來的!今年初友人趁旺季逢低買進了一輛LANCER1.6剛牽車總免不了興奮的東摸摸西摸摸!摸來摸去第二天馬上就來抱怨全車被發現12處(連尾翼)是用雙面膠貼起來的!這實在很令我震驚!!!!~~~~不是說TOYOTA車有多好!但也不至於有你說的那麼糟糕!實在覺得很奇怪!有些人看到TOYOTA火氣就上來!這種人實在有夠悲哀~~TOYOTA滿街跑,那起不是一走出家門就準備氣到吐血!~~~~~~

在來上星期參觀了觀音跟中壢廠挖了不少內幕回來!不能透露太多~但基本上2.4的機率只有30%(汽車雜誌也只是集合各方資訊做預測),但想想台灣豐田目標2010市場佔有40%這種目標若以大改,增加車款這種方式是不可能有多大的突破!所以當天廠方透露有60%機率是2.0 HYBRID~~~上個月在一手車訊網站也看到明年9月美國將生產2.0的HYBRID CAMRY屆時有可能就是以"全新CAMRY"外加HYBRID系統!而且總不可能說台灣明年九月CAMRY大改但美國還再生產上一代的CAMRY吧!?!??畢竟美國市場才是大宗!!!!
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ARISTO(aristo)

2005/03/29 00:44:55

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#145383 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
下一代TOYOTA Corolla曝光,四驅渦輪再度復活!http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/new_index.cgi?qry=index

http://newsimg.autonet.com.tw/news/img/2005/3/ba50305191.jpg

http://response.jp/issue/2005/0324/article69156_1.images/83694.jpg <<<日方較為清晰照片


雖然"我不想承認"....但這種外型在台灣!"絕對賣不掉".....~~ˋ( ′▽‵)ˊ
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ARISTO(aristo)

2005/03/25 03:24:42

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#144927 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
順便請問一下

花冠=COROLLA 還是 CAMRY 呢?!??

要是COROLLA 1.8+TURBO也很屌........
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ARISTO(aristo)

2005/03/25 03:22:04

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#144926 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
說到明年會改款的CAMRY....我在日本網站看到類似消息!不知正不正確!據說是"4WD+turbo"
請參考"http://response.jp/issue/2005/0324/article69156_1.html"

看不懂得請用翻譯網頁"http://www.excite.co.jp/world/chinese/"

據Yarismaker所術引擎為2.0跟3.5既然詳細數據不清楚我到是想提出以下假設

1.06年改款的CAMRY根據產品週期約六年來看若是2.0L引擎只有目前的144 匹.絕對不夠用.也沒什麼競爭力.所以至少需要155匹以上!就目前日本現有引擎來看要找到一顆2.0升NA 155PS的引擎並且最重要的是台灣TOYOTA最主打的"省油"....實在是找不到!所以要是導入目前最熱門的HYBRID確實對同級車而言殺傷力十足(2.0+HYBRID)...既能確保能賣五.六年的競爭力還能保持TOYOTA一貫的省油的特點..........但既然是HYBRID車款價錢上一定貴上許多!所以可能的定價
A.2.0(E.G)不使用HYBRID為傳統2.0L售價與目前相同
B.2.0(G以上暫定為2.0H)售價以鎖定TEANA 2.3~3.0這個等級
C.3.5車款!.....(3.5耶不會是IS350那顆300匹以上的引擎吧)

2.就如我PO的網站所敘2.0L TURBO引擎(那同樣很省油嗎?!??)




P.S:以上假設純屬個人幻想!如有雷同最好^^"....弟一次發言!有錯請指教
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