KUGA之後有機會新增1.5 st-line的版本嗎??
Tiida以後會有後繼車或大改款嗎??(感覺在市場上快被打個落花流水了)
像這樣的老車在排氣檢驗上跟一般的車輛有沒有什麼地方是不一樣的呢?
如果老車出現違停等違規狀況,那拖吊業者會不會也把它當作是超跑的模式來執行呢?
A4,Q8,e-tron 有預計什麼時候上嗎??
賓士這次的編成調整是因為有新車型要引進還是就一般年式上所做的配備調整呢??
關於國產車零件部分,台灣靠中國生產的這些零件,台灣無法自己生產嗎??
如果車內一般清潔大概多久做一次清潔呢??如果像類似這次疫情的消毒跟清潔,那又該多久做一次呢??
2GC跟對手CLA的空間跟整體比較起來誰比較出色呢??
因為武漢肺炎的影響,有些地區部分車廠已停工的狀態下,為何台灣有代理商說國內沒影響??
如果是進口車或許沒影響,但國產車的零件不是都大部分來自於對岸嗎,那對岸的供應鏈有停工狀態下,為何國內是呈現沒影響的呢??
以目前電動車來說(除特斯拉外),要在國內環島最大的問題應該是東部的充電系統的問題吧?? 因為畢竟特斯拉在東部有快充站應該這問題不大
關於之前RAV4的車美仕主機有故障的情形,目前都改善了嗎??
RAV4會賣破4000輛是因為12月和泰把量壓下來,所以才在1月全爆量嗎??
U-CAR之後會做豪華品牌休旅性能即評嗎??
油耗測試加入了蘇花改,那原本的油耗測試路線是否會做更改呢??還是只做蘇花改的單一測試??
關於RAV4跟馬3這些熱銷車款的改裝套件,台灣有廠商引進這些套件嗎??
RAV4賣這麼好,為何和泰不直接跟日本原廠爭取在台國產化??(還是有爭取過了日本母廠不給??)
於
2020/01/02 22:13:33
發文IP 220.142.*.*
LM今年的配額700台真的賣完了嗎??這樣LEXUS今年不就沒LM可賣了??目前兩個等級的接單比例大概是多少呢??
這次賓士有展出GLB嗎??
Veryca有公布售價多少嗎??雖然很樂見中華CMC開發出電動商用車,但台灣的老闆們目前接受度應該還是很低吧??(因為大部分會用這種商用車的老闆們通常都跟時間在賽跑,加油的話大概幾分鐘就解決了,但充電至少都比加油還要來的久,所以目前還是針對公家機關比較多吧??)
於
2019/12/19 20:12:55
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為何這次沒導入全套的TSS系統呢??
Range Rover Evoque的48v跟引擎整體搭配順暢嗎??
Juke 有機會在車展先亮相嗎??還是裕隆打算只專攻Kicks了??(畢竟兩者車型太過類似)
Kamiq這次不會跟Scala一起在車展登場嗎??
牡蠣加進琴酒喝這樣不會拉肚子嗎??
在日本還有甚麼其他的喝法嗎??
關於這次URX導入了相關的ADAS系統,如果納智傑把這套系統在早一點導入到其他車款上,那他們的銷量是不是就不會跌得這麼慘了??
水野離開後,那會是誰來接下後續的工作呢??
於
2019/11/14 16:27:18
發文IP 101.12.*.*
很高興T-cross在台灣上市了,但據說國外原廠還有一款名為T-sport的車款會推出,會是原廠推出當作全球戰略車的車款嗎??
Kia Sportage之後有可能會導入有48v系統的動力選項嗎??
Sportage上的Drive wise這次導入的是全套有跟車系統的,但為何同一個系統,在Stonic 上卻是沒跟車系統的??
怎麼台灣在發表改款車型的時候,配備往往有時都跟國外的配備差很多,跟消費者的期待度有落差(像這次的Sienta跟HRV)??
Range Rover Evoque有確定甚麼時候會發表嗎??還是年底車展有機會展出呢??
關於新GOLF有機會在年底台北車展先亮相嗎??<br />FOCUS在這時候增添四門NA是真的要接之後Escort停產的空缺嗎??<br />那關於FOCUS ST有確切的上市時間點了嗎??<br />T-CROSS即將在11/8發表了,至於T-ROC台灣福斯有考慮會引進嗎??<br />suzuki間隔了這麼久才又導入新的CARRY,是因為國外的油耗測試嗎??還是另有其因??
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