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2006/05/26
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#217
0
現代在北美做的不錯，我知道這點!
但你提起這點要證明什麼?
北美也是南陽代工?還是現代自己生產?
當年Honda在台灣也不就是這家代工廠搞濫的嗎?
你還不准人家說，一股腦的引以為傲!
現代是好還是爛?這個問題，怎摩突然有些人出來捍衛了呢?
如果真好，好像不是一台柴油土桑賣好就可以證明的吧?
看看最近，現代的其他車款賣的完全趴下來了就知道了吧!
柴油土桑的銷售不錯我同意，
因為!他是最便宜又大碗的柴油車啊!
打著省油的旗幟，吸引到一大票誤以為賺到或是環保的人爭相購買!
當然還包括對南陽和三陽工廠的所有員工及協力廠商便宜每台15萬賣出的量囉
台灣的法令對柴油車的空污費沒有額外課稅真是不該，
美國就是因為有對柴油車加課重稅，所以柴油車在美國也一樣賣不好!
部要以為第四期歐盟環保法規過了就怎樣!!污染還是比汽油嚴重!!!!!!!!
但你提起這點要證明什麼?
北美也是南陽代工?還是現代自己生產?
當年Honda在台灣也不就是這家代工廠搞濫的嗎?
你還不准人家說，一股腦的引以為傲!
現代是好還是爛?這個問題，怎摩突然有些人出來捍衛了呢?
如果真好，好像不是一台柴油土桑賣好就可以證明的吧?
看看最近，現代的其他車款賣的完全趴下來了就知道了吧!
柴油土桑的銷售不錯我同意，
因為!他是最便宜又大碗的柴油車啊!
打著省油的旗幟，吸引到一大票誤以為賺到或是環保的人爭相購買!
當然還包括對南陽和三陽工廠的所有員工及協力廠商便宜每台15萬賣出的量囉
台灣的法令對柴油車的空污費沒有額外課稅真是不該，
美國就是因為有對柴油車加課重稅，所以柴油車在美國也一樣賣不好!
部要以為第四期歐盟環保法規過了就怎樣!!污染還是比汽油嚴重!!!!!!!!
#3
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台本的速度不是一向都慢個半年、一年的
#32
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純粹談車的本質與好壞，
當然是投Accord囉
至於爲什麼Camry賣的比Accord好那麼多?
我跟台本的行銷人員聊過，大概知道:
Accord在外形及品牌形象因素下，購車者平均年紀僅35歲左右，
相對於Camry平均的48歲來比，根本就不是一起競爭的!
Accord不能殺價的價格偏高，加上操控、動力等突出特色，大多是被人拿來跟進口車比，
而且年紀輕，經濟能力自然也較為有限!---這是Accord的市場區隔先天上在台灣市場的弱勢!
而Camry則是真正的家庭房車，購車者的小孩差不多快讀大學了
我蠻認同這樣的看法，因為銷售量只能代表車本質ok，沒啥大毛病!
但真的不能代表是台好車!
當然是投Accord囉
至於爲什麼Camry賣的比Accord好那麼多?
我跟台本的行銷人員聊過，大概知道:
Accord在外形及品牌形象因素下，購車者平均年紀僅35歲左右，
相對於Camry平均的48歲來比，根本就不是一起競爭的!
Accord不能殺價的價格偏高，加上操控、動力等突出特色，大多是被人拿來跟進口車比，
而且年紀輕，經濟能力自然也較為有限!---這是Accord的市場區隔先天上在台灣市場的弱勢!
而Camry則是真正的家庭房車，購車者的小孩差不多快讀大學了
我蠻認同這樣的看法，因為銷售量只能代表車本質ok，沒啥大毛病!
但真的不能代表是台好車!
前往討論：camryc和accord哪一部較優?
#16
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支持你!
發言不要有太多顧忌，只要不要故意抹黑或人身攻擊即可!
商業網站無所謂貢獻的問題，發言再多，不會有進帳!
得罪了車商，廣告不登問題才大!
所以啊
建議大家，保持自己的判斷力，大家互相理性討論即可，
不需要太在意汽車雜誌或網站的新車評論啦
每台新車幾乎都是完美啦
發言不要有太多顧忌，只要不要故意抹黑或人身攻擊即可!
商業網站無所謂貢獻的問題，發言再多，不會有進帳!
得罪了車商，廣告不登問題才大!
所以啊
建議大家，保持自己的判斷力，大家互相理性討論即可，
不需要太在意汽車雜誌或網站的新車評論啦
每台新車幾乎都是完美啦
#3
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省油建議 CR-V
http://www.honda-taiwan.com.tw/honda_20060607sp/index.htm
尤其是最近有推出一些贈送外觀套件的活動!
CR-V開在路上，實在帥到不行!
推薦啦
http://www.honda-taiwan.com.tw/honda_20060607sp/index.htm
尤其是最近有推出一些贈送外觀套件的活動!
CR-V開在路上，實在帥到不行!
推薦啦
#6
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對啊!
難得挑到一個tiida有，CIVIC沒有的配備，就上來叫叫叫!
不是故意否定你，只是你的發言明顯有針對性!!!
先預設立場來發言，目的就是要打擊CIVIC，
對嗎?
拜託一下啦!!Tiida這部怪車，不要鬧了啦
難得挑到一個tiida有，CIVIC沒有的配備，就上來叫叫叫!
不是故意否定你，只是你的發言明顯有針對性!!!
先預設立場來發言，目的就是要打擊CIVIC，
對嗎?
拜託一下啦!!Tiida這部怪車，不要鬧了啦
#10
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我聽我認識的台本企劃說，
並沒有便宜給計程車啦!
公司政策就是不鼓勵銷售計程車，怕破壞形象!
更何況目前還在缺車狀態，付原價的人都拿不到車，就更不大可能便宜給計程車了
不過，聽說今年市場很差!汽車市場大約會比去年少15幾萬台!
我認同，而且是各行各業都差，天怒人怨啊!!!
並沒有便宜給計程車啦!
公司政策就是不鼓勵銷售計程車，怕破壞形象!
更何況目前還在缺車狀態，付原價的人都拿不到車，就更不大可能便宜給計程車了
不過，聽說今年市場很差!汽車市場大約會比去年少15幾萬台!
我認同，而且是各行各業都差，天怒人怨啊!!!
前往討論：CIVIC真強，5月賣了1130台
#203
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上面的老兄
你真是網路時代的獲益者ㄝ
仗著別人也找不到你，看不到你，就在那邊大放厥詞，無地叫囂
反正就是幫土桑吵到底就對了吧
好像土桑中古車就考你撐著了，韓國車的中古車價好像你喊喊就會變高，
各位，有這個人在，這個版建議大家別上了，另闢新局吧
不過，好像沒用!現代的業代閒閒沒事，每天上網，我們怎麼也躲不掉啦
你真是網路時代的獲益者ㄝ
仗著別人也找不到你，看不到你，就在那邊大放厥詞，無地叫囂
反正就是幫土桑吵到底就對了吧
好像土桑中古車就考你撐著了，韓國車的中古車價好像你喊喊就會變高，
各位，有這個人在，這個版建議大家別上了，另闢新局吧
不過，好像沒用!現代的業代閒閒沒事，每天上網，我們怎麼也躲不掉啦
#37
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恭喜你也恭喜我囉!
CIVIC真是台好車，越來越多人跳出來證明，
只希望，
有些就算不是他牌業代，卻也不安好心的人，不要再來發言打壓Honda了
(我在有關Honda的討論主題中都會看到ㄝ....怎麼這麼巧，honda主題的討論區都見到你在發言反對啊)
說穿了，把想買CIVIC的人嚇跑去買誰家的車啊?
試開過CIVIC了嗎?
開過就知道了，好的沒話說!!!!!!!!
CIVIC真是台好車，越來越多人跳出來證明，
只希望，
有些就算不是他牌業代，卻也不安好心的人，不要再來發言打壓Honda了
(我在有關Honda的討論主題中都會看到ㄝ....怎麼這麼巧，honda主題的討論區都見到你在發言反對啊)
說穿了，把想買CIVIC的人嚇跑去買誰家的車啊?
試開過CIVIC了嗎?
開過就知道了，好的沒話說!!!!!!!!
#7
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我投CIVIC 1.8L一票，
因為我是準車主，
CIVIC用1.8L來比就好了啊
不用用到2.0啦
當然，價格是比FOCUS貴了些，但我認為絕對物超所值!
原廠設計上充分考量到駕駛者的感受，高度人性化!
科技感也絕對領先市售其他產品好幾年的差距!
省油性、品質、售後服務、品牌形象、中古車價，沒有不選Honda CIVIC的理由，
尤其中古車價，更一定會把你嚇壞了
(我之前的車是Tierra，經驗太慘了)
重點是，你試開過CIVIC了嗎?如果開過，你應該不會猶豫吧!
如果還沒，到Honda的經銷點去走走，服務好到嚇人，想試開，她們也不會囉唆!
因為我是準車主，
CIVIC用1.8L來比就好了啊
不用用到2.0啦
當然，價格是比FOCUS貴了些，但我認為絕對物超所值!
原廠設計上充分考量到駕駛者的感受，高度人性化!
科技感也絕對領先市售其他產品好幾年的差距!
省油性、品質、售後服務、品牌形象、中古車價，沒有不選Honda CIVIC的理由，
尤其中古車價，更一定會把你嚇壞了
(我之前的車是Tierra，經驗太慘了)
重點是，你試開過CIVIC了嗎?如果開過，你應該不會猶豫吧!
如果還沒，到Honda的經銷點去走走，服務好到嚇人，想試開，她們也不會囉唆!
#195
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兩位，真的拜託一下!
CR-V當然是一定要推薦的啦!
不管從品質、操控、品牌形象、售後服務、中古車価乃至於"省油性"，
不選CR-V，難道要選柴油土桑，甚至是老掉牙的ESCAPE喔
CR-V雖然貴一些，而且不能砍價，但是台灣消費者就是識貨，
冠軍當了好久!!
把話題拉回"油"，
省油不是選購車的唯一考量，但我們都必須承認，眼看者油價上漲趨勢不變，省油性就也越來越重要了!
吵了半天，ESCAPE的油耗到底該是多少?大家都霧煞煞了!
你說你有理，我也覺得我有道理，互不退讓!
您二位還不惜出言不遜，降低格調來中傷我，把情緒性和中傷Honda喜好者的字眼都用出來了!
沒關係!
如果您二位說的是真的，就回去請你們公司(福特六和)大方的對外宣稱
Escape新的油耗數據，或是網站上引用啊!
那小弟一定在此公開向二位投降致歉!
(只不過，福特六和敢拿小客車數據引用在客貨車身上，公平會應該就會跳出來了吧)
真的很少見到，土桑跟CR-V比較，ESCAPE的護衛隊跳出來參一腳ㄝ?!
CR-V當然是一定要推薦的啦!
不管從品質、操控、品牌形象、售後服務、中古車価乃至於"省油性"，
不選CR-V，難道要選柴油土桑，甚至是老掉牙的ESCAPE喔
CR-V雖然貴一些，而且不能砍價，但是台灣消費者就是識貨，
冠軍當了好久!!
把話題拉回"油"，
省油不是選購車的唯一考量，但我們都必須承認，眼看者油價上漲趨勢不變，省油性就也越來越重要了!
吵了半天，ESCAPE的油耗到底該是多少?大家都霧煞煞了!
你說你有理，我也覺得我有道理，互不退讓!
您二位還不惜出言不遜，降低格調來中傷我，把情緒性和中傷Honda喜好者的字眼都用出來了!
沒關係!
如果您二位說的是真的，就回去請你們公司(福特六和)大方的對外宣稱
Escape新的油耗數據，或是網站上引用啊!
那小弟一定在此公開向二位投降致歉!
(只不過，福特六和敢拿小客車數據引用在客貨車身上，公平會應該就會跳出來了吧)
真的很少見到，土桑跟CR-V比較，ESCAPE的護衛隊跳出來參一腳ㄝ?!
#192
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哇塞
上面兩位大大，你們倆太扯了啦
明明不能引用的數字還要硬凹!
只有一個真正的官方數據，就是經濟部能源局公佈數據，其他的，很抱歉，不能算數啊!!!!!!!
請福特自己先敢對外公佈再說吧!光你們倆做鐵血護衛軍事沒用的啦?哈哈
小客車和客貨車認證的標準的確是不大一樣的，你們不要故意混淆視聽，欺負一般人不知道就亂扯一通，拜託啦!
上面兩位大大，你們倆太扯了啦
明明不能引用的數字還要硬凹!
只有一個真正的官方數據，就是經濟部能源局公佈數據，其他的，很抱歉，不能算數啊!!!!!!!
請福特自己先敢對外公佈再說吧!光你們倆做鐵血護衛軍事沒用的啦?哈哈
小客車和客貨車認證的標準的確是不大一樣的，你們不要故意混淆視聽，欺負一般人不知道就亂扯一通，拜託啦!
#187
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請注意看清楚，4.27能源局公佈的新數據，是Escape以小客車認證的數據!
但是，目前公布在福特網站、展示間或是銷售型錄上的是什麼?
是客貨兩用車，正是台灣本田引用能源局公佈的數據來源!
因為Escape的小客車，實際上並沒有在市面上販售!!!
所以，油耗數據還是必須以客貨車認證的為準吧!!
但是，目前公布在福特網站、展示間或是銷售型錄上的是什麼?
是客貨兩用車，正是台灣本田引用能源局公佈的數據來源!
因為Escape的小客車，實際上並沒有在市面上販售!!!
所以，油耗數據還是必須以客貨車認證的為準吧!!
#33
0
”似乎還不錯”是以它的價格還能賣到928部，似乎還不錯
(事實上928還要扣掉一部份掛牌的試乘車，那就不足900部了)
換個角度來看，千呼萬喚始出來，蜜月期也才賣928部，也可以說”似乎很差”
這個月我看也只有750上下，那月銷售500多部，為時不遠了.....
-------------------------------------------------------------
老兄，連試乘車掛牌的是你都知道!?哪家汽車公司的員工還是業代啊
看你到處在HONDA的討論文章中點火ㄝ?
沒關係，不同的意見大家都該彼此尊重，
5月的銷售數字一出爐，你的批評就會不攻自破囉
(事實上928還要扣掉一部份掛牌的試乘車，那就不足900部了)
換個角度來看，千呼萬喚始出來，蜜月期也才賣928部，也可以說”似乎很差”
這個月我看也只有750上下，那月銷售500多部，為時不遠了.....
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老兄，連試乘車掛牌的是你都知道!?哪家汽車公司的員工還是業代啊
看你到處在HONDA的討論文章中點火ㄝ?
沒關係，不同的意見大家都該彼此尊重，
5月的銷售數字一出爐，你的批評就會不攻自破囉
#32
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台本的利潤高??誰告訴你的??
你一定是把幾百個台本經營管理的員工都當成笨蛋了!
有頭髮誰想做禿子?
你都知道高価格會壓縮銷售量，尤其今年車市爆冷，而台本卻偏要一意孤行???寧願賣不出去也要定高價格!!!
新科技一大堆，卻不準賣貴?
供需市場本來就是需求決定供給的，
願意花多一點錢享受好車、享受駕駛樂趣和安全性，難道不行?!
你認為貴，可以理解，本來不同人就有不同觀點，應該尊重!
有人買名牌包願意花好幾萬，更何況要買的是高度和你生活甚至安全密切的車，只要貴的有價值就好了啊!!!
最新消息，CIVIC 5月賣的更多了，超過1,100台!!!
而且，
據台本的人透露，6月生產充足下，應該會超過1,300台吧!
你不買，別人搶者買!
你一定是把幾百個台本經營管理的員工都當成笨蛋了!
有頭髮誰想做禿子?
你都知道高価格會壓縮銷售量，尤其今年車市爆冷，而台本卻偏要一意孤行???寧願賣不出去也要定高價格!!!
新科技一大堆，卻不準賣貴?
供需市場本來就是需求決定供給的，
願意花多一點錢享受好車、享受駕駛樂趣和安全性，難道不行?!
你認為貴，可以理解，本來不同人就有不同觀點，應該尊重!
有人買名牌包願意花好幾萬，更何況要買的是高度和你生活甚至安全密切的車，只要貴的有價值就好了啊!!!
最新消息，CIVIC 5月賣的更多了，超過1,100台!!!
而且，
據台本的人透露，6月生產充足下，應該會超過1,300台吧!
你不買，別人搶者買!
#178
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忘了補上:
經濟部能源局2006.1月公佈的Escape油耗數據
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/destru09501.xls?group=g
經濟部能源局2006.1月公佈的Escape油耗數據
http://www.moeaboe.gov.tw/statistics/files/destru09501.xls?group=g
#36
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在美國獲得20次十大好車的Accord，我投他一票!
Honda的品牌我有信心，這幾年形象越來越好，品質不錯，
售後服務好，保固長，中古車価優!
車的本質來說，操控、底盤、引擎、動力不用說，還兼顧到空間夠大，
選他的理由太多了，卻找不出不選他的理由!
最後，如果白色不行，那建議買時尚銀囉!
看起來質感亂棒的
Honda的品牌我有信心，這幾年形象越來越好，品質不錯，
售後服務好，保固長，中古車価優!
車的本質來說，操控、底盤、引擎、動力不用說，還兼顧到空間夠大，
選他的理由太多了，卻找不出不選他的理由!
最後，如果白色不行，那建議買時尚銀囉!
看起來質感亂棒的
#177
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我認真的查過經濟部能源局網站了
2006.1月公佈的最新資料，的確只有11.6km/L，
台本數據引用的並沒有錯!
至於CR-V GX爲什麼比SX油耗數據略低呢?
那是新舊送測的結果不同，CR-V SX是2005.1月改款後推出的新版本，
送能源局測試出更好的結果，當然要引用新的啊!
所以，請不要離題，
這跟ESCAPE的認證問題不一樣好嗎!!
如果他自己敢對外公佈拿客車認證的數據使用，那.........公平會要查的一定是他啊
再說，這篇比省油的主角是CR-V對上土桑，小兵小足不要來攪和吧
2006.1月公佈的最新資料，的確只有11.6km/L，
台本數據引用的並沒有錯!
至於CR-V GX爲什麼比SX油耗數據略低呢?
那是新舊送測的結果不同，CR-V SX是2005.1月改款後推出的新版本，
送能源局測試出更好的結果，當然要引用新的啊!
所以，請不要離題，
這跟ESCAPE的認證問題不一樣好嗎!!
如果他自己敢對外公佈拿客車認證的數據使用，那.........公平會要查的一定是他啊
再說，這篇比省油的主角是CR-V對上土桑，小兵小足不要來攪和吧
#15
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就有人拼命要抱怨價格高!
到底車好不好卻完全不提!
價格的高低決定在你本身的經濟能力，
我就不覺得貴，就是覺得物有所值!
而且科技感、外觀、操控、儀表板、省油姓等等，同級車中無人能敵!
5月最新交車台數好像突破1100台，
聽台本的人說，她們屏東工廠生產CIVIC的數量有再增加!
下個月好想可以交更多車呢
所以，你嫌貴，就繼續抱怨吧!
地球不會因你而不轉動啦!!!!
到底車好不好卻完全不提!
價格的高低決定在你本身的經濟能力，
我就不覺得貴，就是覺得物有所值!
而且科技感、外觀、操控、儀表板、省油姓等等，同級車中無人能敵!
5月最新交車台數好像突破1100台，
聽台本的人說，她們屏東工廠生產CIVIC的數量有再增加!
下個月好想可以交更多車呢
所以，你嫌貴，就繼續抱怨吧!
地球不會因你而不轉動啦!!!!
前往討論：CIVIC8測試成績報告
#173
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福特Escape敢告上公平會?只敢暗地裡生氣吧
請注意看清楚，4.27能源局公佈的新數據，是Escape小客車認證的數據!
請問，目前公布在福特網站、展示間或是銷售型錄上的是什麼?
是客貨兩用車，正是台灣本田引用能源局公佈的數據來源!
你想買還買不到這台小客車認證的ESCAPE呢!!!
所以，等他敢公開對外引用這個數據再說吧!!
請注意看清楚，4.27能源局公佈的新數據，是Escape小客車認證的數據!
請問，目前公布在福特網站、展示間或是銷售型錄上的是什麼?
是客貨兩用車，正是台灣本田引用能源局公佈的數據來源!
你想買還買不到這台小客車認證的ESCAPE呢!!!
所以，等他敢公開對外引用這個數據再說吧!!
共
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