風見‧隼人
2006/09/10
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發文總數
#15
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敬告a威請勿人身攻擊！由注音文及回文水準來看，不啻是F1車迷的悲哀，麻煩將你的個人素質提升再來討論F1。
反ALONSO也要反個有理，切勿像某新手反M.S反到被其他車迷批 (如ROBIN所說，雖不支持M.S但也敬佩它)
請問一味反ALONSO，它的兩屆世界冠軍頭銜會被取消？F1最年輕分站及世界冠軍紀錄會自動從歷史上消失？
小朋友，憑一股熱血胡亂批評是沒有用的，下次請你多多改進，若無任何改進跡象，在下誠摯請你到政治討論版筆戰，讓你見識被批到被迫刪帳號、改匿稱的快感。
反ALONSO也要反個有理，切勿像某新手反M.S反到被其他車迷批 (如ROBIN所說，雖不支持M.S但也敬佩它)
請問一味反ALONSO，它的兩屆世界冠軍頭銜會被取消？F1最年輕分站及世界冠軍紀錄會自動從歷史上消失？
小朋友，憑一股熱血胡亂批評是沒有用的，下次請你多多改進，若無任何改進跡象，在下誠摯請你到政治討論版筆戰，讓你見識被批到被迫刪帳號、改匿稱的快感。
前往討論：真是會牽托ㄉAlonso...
#8
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預算不夠就先投資車隊。
好比壓MCLAREN，等於壓了ALONSO與漢米爾頓，非常划算。
等預算夠了，再壓車隊與名車手。
好比壓MCLAREN，等於壓了ALONSO與漢米爾頓，非常划算。
等預算夠了，再壓車隊與名車手。
前往討論：對F1-夢幻大賽的疑問..
#6
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前年raikkonen拿下西班牙站冠軍，不過年度冠軍是alonso奪得😍
祝alonso三連霸。
千秋萬載，一統F1。😍
祝alonso三連霸。
千秋萬載，一統F1。😍
前往討論：西班牙
#3
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| Alonsoㄉ發表:"在巴林站表現失色的世界冠軍Fernando Alonso懷疑他之所以速度做不出來，或許與周五晚上，McLaren車庫內天花板的燈具掉落砸壞他的車有關，這個意外損壞了他的前鼻翼。" 真是有夠硬凹ㄉ說..😰😞😩😆 | |||
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回應 0938708699 (A威) 所寫去將注音文改改！
遇到alonso就反的非理性車迷，如同遇到m.s就反的車迷一樣不可取😇
同時這也代表一些人間接承認alonso是車神的代表之一😍
http://sports.sina.com.cn/f1/2007-04-19/10492877927.shtml
以上連結，車隊準備將內傷車體廢棄。
前往討論：真是會牽托ㄉAlonso...
前往討論：請鑑定一款WILLAMS FW系列賽車
#4
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以為今年是FW 27，找一下資料今年是FW 29😰
所以第一篇說的FW 21、22要退兩位到23、24。
應該說是2000或2001年的賽車比較稍微正確。(從排氣管與側箱設計判斷)
不過JET LEE大大說FW24，可以再確認嗎？謝謝。😇
所以第一篇說的FW 21、22要退兩位到23、24。
應該說是2000或2001年的賽車比較稍微正確。(從排氣管與側箱設計判斷)
不過JET LEE大大說FW24，可以再確認嗎？謝謝。😇
前往討論：請鑑定一款WILLAMS FW系列賽車
#3
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養不起ALONSO😭只好養RAIKKONEN！😠
不過心裡還是祝ALONSO奪冠！😍
不過心裡還是祝ALONSO奪冠！😍
前往討論：巴林站各位的車手車隊陣容
#4
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上一站Kubica 機械故障DNF也就算了😞 但這站排位他從第7 直直滑落到18😰 還是Kubica跟今年的新車依舊處於摩合期狀態?!😩 Kubica要好好加油! | |||
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血本無歸，投資失敗😩
下一站決定變換車手陣容。
#4
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預算都砸進某大車隊，沒資金養一流車手！
這站賺進18分。
這站賺進18分。
前往討論：夢幻大賽問題?
前往討論：KIMI八字真的跟邁凱倫不合嗎?
#5
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ALONSO勇奪冠軍實至名歸，足以永載史冊、千古流芳。😀😀😀
這次MCLAREN ONE TWO令忠實車迷感到今天是興奮、光榮的一天。
請期待ALONSO與漢米爾頓攜手共創美好的未來。
這次MCLAREN ONE TWO令忠實車迷感到今天是興奮、光榮的一天。
請期待ALONSO與漢米爾頓攜手共創美好的未來。
前往討論：阿龍所馬來西亞大賽冠軍
#25
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2001年，D.C年度第二，MIKA第幾呢？之前你說換句話說就是開不出賽車的極限，所以常常淪為二號車手而不是當家車手
原來MIKA開不出賽車極限？那時MIKA是當家喔！
你說的我這樣講不是說高手開爛車也能獲勝喔！ 而是說高手無論開到哪種車，總是能開的比其他開一樣的車的人來的快
原來閣下用心良苦，ALONSO第一次坐上MP4-21，當天搖感數據，速度可排第三。RAIKKONEN第一次坐上法拉車賽車，結果？R先生說它要適應B牌輪胎中，未見ALONSO發表類似言論。
明貶KIMI、暗褒ALONSO是你的用意？謝謝。
至於筆戰嗎？很抱歉，不知是誰執意挑起？閣下自相矛盾的邏輯...說不過就開始扣帽子！看多了。
原來MIKA開不出賽車極限？那時MIKA是當家喔！
你說的我這樣講不是說高手開爛車也能獲勝喔！ 而是說高手無論開到哪種車，總是能開的比其他開一樣的車的人來的快
原來閣下用心良苦，ALONSO第一次坐上MP4-21，當天搖感數據，速度可排第三。RAIKKONEN第一次坐上法拉車賽車，結果？R先生說它要適應B牌輪胎中，未見ALONSO發表類似言論。
明貶KIMI、暗褒ALONSO是你的用意？謝謝。
至於筆戰嗎？很抱歉，不知是誰執意挑起？閣下自相矛盾的邏輯...說不過就開始扣帽子！看多了。
前往討論：The Winner is......?
#23
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| 我想可能有人搞錯了一些東西喔 測試參與主要的工作有兩種，一個是開發，一個是調校，而測試車手主要的工作就是開發這一項，M.S之所以花這麼多時間，就是因為他同時參與了車隊大部分的開發以及自己賽車的調校，K.R這麼測試里程少，這是人家個人的觀念問題，也許他認為開發賽車事車隊工程師的事，只要自己能開出速度就行，反正這人家的事 而你上面說麥拉倫車子不好，是K.R不積極參與測試才會發生，但要知道，耐用度問題是工程師必須想辦法解決，不是說車子上場跑一跑，車手還會告訴你是哪邊設計不良才會導致故障 如果在路上開車，引擎突然熄火發不動，能馬上知道問題在哪嗎？ 還不是要下車打開引擎蓋才能知道 另外我沒有說二號車手無用！ 畢竟這是團隊遊戲，二號車手怎麼會無用，我只是說他的能力沒有一號車手來的高超，如果都一樣強，何來薪水高低之分（除了輩分問題，這種不用多花時間討論） JPM不適應賽車是他自己的事，戰場上適者生存，不適者淘汰，成績跑不出來就是跑不出來，管你以前多厲害，人家要看的是現在，真正的高手是無論到哪邊都能展現他的價值，不能只侷限在某些條件之下才能成功，我這樣講不是說高手開爛車也能獲勝喔！而是說高手無論開到哪種車 | |||
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麻煩指出RAIKKONEN不積極參與測試導致賽車不好的言論。
車手少參與測試，工程師怎可能配合車手需求改良OR調校賽車？抱怨車隊賽車不佳，先問問車手自己對車隊貢獻多少。況C兄也說明了，車手測試時間少，對車況掌握相對也少。
再來，各大車隊講簡單點，四位車手合作對車隊賽車進場較多還是三人多？前幾篇文書所述NB上市解BUG前，三位工程師解得快還是40位工程師解得快？F1車隊志在贏取比賽，稍有進步速度輸給其他車隊，比賽結果可能是大輸。M車隊之積弱不振部分也有這因素。
接著，高手開車要知道車子真正極限在那，而非胡亂瞎操。如前幾篇所述，車子再快，領先對手再多圈，沒撐到方格旗，一切都是無用。
最後，適應期要比隊友快？照你的想法RAIKKONEN不是高手囉！？它還在適應法拉利賽車，跑得時間多半輸給MASSA，且各界看好度ALONSO>MASSA>RAIKKONEN。你的言論成立話，RAIKKONEN，總是能開的比其他開一樣的車的人來的快。奇怪，MASSA比它快？請問你要如何替R先生辯解？你自己說的！除非你承認R先生不如M先生。
MONTOYA不適應歸不適應，沒人否定它的速度，你否定它之餘，同時否定RAIKKONEN。
前往討論：The Winner is......?
#21
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理想性言論在非同車隊車迷眼中自然是反對到底。
今日有人高喊：MASSA是今年度世界冠軍。我只會笑笑，青菜蘿蔔各有人支持！不會因對方理想性言論而攻擊對方。
兩者之差別立判，別說到痛處就攻擊？別那麼緊張，每個車隊都有低潮期，2005年就是一例。難不成，現在喊法拉利萬歲！就天下太平？
支持法拉利是可以，但勿做出攻擊動作，在旁喊喊高調也是無礙。
今日有人高喊：MASSA是今年度世界冠軍。我只會笑笑，青菜蘿蔔各有人支持！不會因對方理想性言論而攻擊對方。
兩者之差別立判，別說到痛處就攻擊？別那麼緊張，每個車隊都有低潮期，2005年就是一例。難不成，現在喊法拉利萬歲！就天下太平？
支持法拉利是可以，但勿做出攻擊動作，在旁喊喊高調也是無礙。
前往討論：The Winner is......?
#19
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| 有人一直要強迫別人回答一個無關緊要的問題，好吧！ 我說一下馬上乖乖閉嘴 測試里程數這種東西，本來就是看每個車手的個人意願，人家簽合約當正式車手，職責就是在比賽期間用最短的時間把車開回終點 如果說個人的測試里程少會連累整個車隊，那我不知道車隊簽兩個測試車手要幹什麼吃的，正式車手測試的多寡取決於他對車隊的熱誠，車隊只有在必要的時候才會叫他來，並沒有說正式車手測試少，車隊的測試總里程就會下降這種事，只不過同樣的時間是別人負責測試罷了，同樣地，賽車耐用度差，是車隊工程師必須解決的事情，輪不到車手在賽道上解決 最後我認為今年前三強依然是法拉利'雷諾'麥拉倫，不過這三個車隊裡，法拉利算是目前看來最危險的一支，很可能出問題，而BMW跟HONDA也不錯，不過BMW擠進上游車隊的機會大一點點，紅牛的話，目前還有滿多不穩定因素的，不過明年應該會不錯 | |||
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http://sports.sina.com.cn/f1/2007-02-12/11202753147.shtml
給你一篇文章。就算是丹尼斯的表面話，至少它沒對其他車手做同樣評論(共事過的車手，其中文章所提的三位車手不在列)
老話一句，車手不努力，不回饋訊息給車隊工程師，它們那裡會知道車手的需要在那裡？
光靠測試車手努力何以有用？其他車隊以正式+測試車手(四位)一同努力足以勝過MCLAREN三輪車(三缺一，R老兄就算了吧！)，重不重要呢？
前往討論：The Winner is......?
#18
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kimi的引擎故障率遠比D.C和MONTOYA高? 風見大大可以麻煩舉證一下嗎?謝謝!! D.C和KIMI並沒同一時期在同一車隊競爭過 只能以MONTOYA比較 MONTOYA和KIMI的積分誰拿的比較多 很明顯的是KIMI 如果說KIMI引擎故障率高 何以分數比MONTOYA多 是因為有跑完的賽事裡都在前三名? 或是因為MONTOYA要保護引擎而速度跑不出來? 你不會跟我說MONTOYA很爛吧… 另外可不可以也請風見大大PO個KIMI操爆F2007和引擎故障率遠比MASSA高的新聞的網址 小弟只有在U-CAR晃，所以自從一筆殺大大離職後 F1的新聞就變得很少…😞 | ||||||||||||
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2002~2004年，D.C與RAIKKONEN同屬MCLAREN車隊，兩人競爭過囉！不過D.C一句：『我的速度比RAIKKONEN快』至今仍是被人攻擊的地方(2004發表)
http://f1.sina.com.cn/
http://f1.gpupdate.net/zh/
裡頭請自行找測試新聞，RAIKKONEN爆缸慘劇及ALONSO引發漏機油事件。
引擎故障率換句話說完賽率(兩者幾乎等同，雖然後者算進撞車退賽等因素，大體走向是一致)，這篇在去年的SINA F1體育網有介紹過，現在能不能找到？努力吧！
關於JAY的二號車手無用論，在下是不贊同。此言論將二號車手貶得一文不值，別忘了它們也會操車(MONTOYA)！
再來回應此文，MONTOYA速度之快，2005年MCLAREN的冰火組合號稱最強。
遺憾是2005年兩人勝負未決，理由如下：
一‧MONTOYA賽季初即收傷，車隊需要找人代班來比賽，這一部分績分一定是落後。
二‧MONTOYA表示它不習慣MP4-20的狹小座艙(WILLAMS-BMW轉隊過來)即使到2006年，它仍表示不適應賽車。
光是受傷及不適應，表示MONTOYA無法發揮它該有的能力。用績分分高低實屬大錯！
不過，即使不適應賽車，它還是奪下數個分站冠軍，同時兼扯RAIKKONEN後腿(RAIKKONEN咬著ALONSO績分不放)
2004年最後一戰，即使兩人不同隊，MONTOYA拿下巴西站分站冠軍，足以證明MONTOYA若是發揮實力，2005年賽季，該是ALONSO大笑，非緊張的賽季。
前往討論：The Winner is......?
#11
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http://f1.sina.com.cn
http://www.racingnet.com.tw/index/index.asp
http://f1.gpupdate.net/zh/
自行看，看完後，請對照冬測成績再自行思考、判斷那個車隊贏面大。😀
http://www.racingnet.com.tw/index/index.asp
http://f1.gpupdate.net/zh/
自行看，看完後，請對照冬測成績再自行思考、判斷那個車隊贏面大。😀
前往討論：The Winner is......?
#10
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再來針對F2005問題一答，至今許多車迷對2005年法拉利積弱不振有很多看法，大方向可分為兩類：
一‧法拉利輕敵，以為可延續2004年強大戰力。(2006年顯然記取教訊，咬著雷諾不放)
二‧輪胎問題，M牌輪胎比普利司通優秀。
沒一點與車手有關。
此外，2004賽季前，MP4-19早有一堆問題，照你的邏輯來看是新車有問題沒關係！自己看看開賽後，問題一樣百出！推出MP4-19B後，車隊才有分站冠軍入袋。
請你自己去看看新聞，目前各界普遍看好MCLAREN車隊與ALONSO今年奪冠。你要說那是專家、前世界冠軍的單純推論，不準！
請自行挖出2004、2005、2006年測試期各家F1新聞，裡頭也是那些人預測，已有八九不離十。
2004─新聞整體大方向提到法拉利戰力兇猛、MP4-19毛病百出及HONDA的覺醒。
2005─新聞─MCLAREN、雷諾冬測兇猛。
2006─新聞─法拉利、雷諾強勢、MCLAREN疲弱
今年─新聞─各界看好MCLAREN，雷諾、法拉利緊後。
一‧法拉利輕敵，以為可延續2004年強大戰力。(2006年顯然記取教訊，咬著雷諾不放)
二‧輪胎問題，M牌輪胎比普利司通優秀。
沒一點與車手有關。
此外，2004賽季前，MP4-19早有一堆問題，照你的邏輯來看是新車有問題沒關係！自己看看開賽後，問題一樣百出！推出MP4-19B後，車隊才有分站冠軍入袋。
請你自己去看看新聞，目前各界普遍看好MCLAREN車隊與ALONSO今年奪冠。你要說那是專家、前世界冠軍的單純推論，不準！
請自行挖出2004、2005、2006年測試期各家F1新聞，裡頭也是那些人預測，已有八九不離十。
2004─新聞整體大方向提到法拉利戰力兇猛、MP4-19毛病百出及HONDA的覺醒。
2005─新聞─MCLAREN、雷諾冬測兇猛。
2006─新聞─法拉利、雷諾強勢、MCLAREN疲弱
今年─新聞─各界看好MCLAREN，雷諾、法拉利緊後。
前往討論：The Winner is......?
#9
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開始人身攻擊？
你回答我，你自己都說M.S對賽車是極為嚴苛得再操，那RAIKKONEN比它更會操賽車？F2007爆缸在測試期是不爭事實。測試期MCLAREN車隊引擎有漏油問題卻不至於爆缸，可說是車隊進步，也可說車手了解車子。
再來，老天讓MCLAREN倒霉到家，開賽不如預期，車迷會罵ALONSO？小鼻子小眼睛敵對車迷對ALONSO不滿才會開罵，你自己看看2004年賽季初，是罵RAIKKONEN多還是禿頭老─丹尼斯多？
再來，請不要忽略這段，你老是忽略還需要我再說明一次嗎？RAIKKONEN在車隊服役時，佔車隊測試總里程約17%、M.S則是過半！ALONSO佔約32%。
M.S駕賽車如同手使臂自如，是來自它的努力(整個團體也是)RAIKKONEN給人感覺就是要車隊給它好車，給予回饋訊息回車隊少得可憐。自然工程師怎麼可能知道車手要的是什麼？或是能從車手上發現車子問題所在？
一台NB上市前幾個月，同理測試機測出BUG後，修正線路隨後再測試。今天，第一批測試機40台，只有幾位工程師負責修正BUG快？還是40位工程師負責修正BUG快，如此明瞭沒？總不會造出一台NB後，準備量產！
賽車是團隊競爭，車手技術高超也是妄然！工程師它們需要車手回饋訊息，即使相同團隊負責賽車，有無車手回饋訊息，馬上高下立判！
你回答我，你自己都說M.S對賽車是極為嚴苛得再操，那RAIKKONEN比它更會操賽車？F2007爆缸在測試期是不爭事實。測試期MCLAREN車隊引擎有漏油問題卻不至於爆缸，可說是車隊進步，也可說車手了解車子。
再來，老天讓MCLAREN倒霉到家，開賽不如預期，車迷會罵ALONSO？小鼻子小眼睛敵對車迷對ALONSO不滿才會開罵，你自己看看2004年賽季初，是罵RAIKKONEN多還是禿頭老─丹尼斯多？
再來，請不要忽略這段，你老是忽略還需要我再說明一次嗎？RAIKKONEN在車隊服役時，佔車隊測試總里程約17%、M.S則是過半！ALONSO佔約32%。
M.S駕賽車如同手使臂自如，是來自它的努力(整個團體也是)RAIKKONEN給人感覺就是要車隊給它好車，給予回饋訊息回車隊少得可憐。自然工程師怎麼可能知道車手要的是什麼？或是能從車手上發現車子問題所在？
一台NB上市前幾個月，同理測試機測出BUG後，修正線路隨後再測試。今天，第一批測試機40台，只有幾位工程師負責修正BUG快？還是40位工程師負責修正BUG快，如此明瞭沒？總不會造出一台NB後，準備量產！
賽車是團隊競爭，車手技術高超也是妄然！工程師它們需要車手回饋訊息，即使相同團隊負責賽車，有無車手回饋訊息，馬上高下立判！
前往討論：The Winner is......?
#7
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你自己都說M.S對賽車是極為嚴苛得操！但是，法拉利王朝時代，很少見M.S因引擎因素問題而退賽，足見法拉利引擎耐用度頗佳，延續這項優良傳統的F2007到RAIKKONEN手上卻是問題不斷。是要說法拉利引擎耐用度品質下滑？還是RAIKKONEN比M.S還會虐待賽車？😀硬要說車手還在適應期，那麼今年冠軍行列，請自動剔除RAIKKONEN。如此只剩MASSA、漢米爾頓、BUTTON有能力威脅ALONSO。
不明瞭賽車底限就因此胡亂操爆賽車，即使單圈成績再快，領先對手再多圈，撐不到方格旗，再兇狠再厲害操車技術也得打包提早收工。
一個車隊取得空前進步比一個緩慢進步的車隊，所獲得優勢更大，如同MCLAREN。
還需要我再說明一次嗎？RAIKKONEN在車隊服役時，佔車隊測試總里程約17%、M.S則是過半！ALONSO佔約32%。
RAIKKONEN坐在車上時間及里程數過少，對賽車上的了解比後兩者高？
M.S獲得空前成就也是它拼命跑，對賽車性能、底限及可能情況自然十分清楚。
不明瞭賽車底限就因此胡亂操爆賽車，即使單圈成績再快，領先對手再多圈，撐不到方格旗，再兇狠再厲害操車技術也得打包提早收工。
一個車隊取得空前進步比一個緩慢進步的車隊，所獲得優勢更大，如同MCLAREN。
還需要我再說明一次嗎？RAIKKONEN在車隊服役時，佔車隊測試總里程約17%、M.S則是過半！ALONSO佔約32%。
RAIKKONEN坐在車上時間及里程數過少，對賽車上的了解比後兩者高？
M.S獲得空前成就也是它拼命跑，對賽車性能、底限及可能情況自然十分清楚。
前往討論：The Winner is......?
#5
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MCLAREN引擎問題大底在RAIKKONEN時期解決不少問題(與MIKA時代相較)
且RAIKKONEN賽車引擎故障率遠比D.C、MONTOYA來得高，這令人不得不懷疑操爆賽車是否與個人不知賽車底限有關！
況RAIKKONEN即使到法拉利，照理憑藉法拉利賽車高完賽率來說，它的賽車引擎故障率該下降(MCLAREN賽車引擎不耐操學派所堅持)但是，大家看到是RAIKKONEN一樣操爆F2007，引擎故障率遠比MASSA高，這足以讓很多人懷疑！
同時，不久前版友貼出RAIKKONEN在MCLAREN車隊測試總里程佔車隊總體17%、ALONSO佔雷諾總里程32%、之於法拉利M.S佔53%(已服役期間計算)，再再證明RAIKKONEN對賽車的認識，尤其底限恐不如後兩者。
今ALONSO除引擎漏機油外，並無爆缸事件傳出，可說車隊對於引擎方面取得重大進步，也可說ALONSO懂得開快車也懂得保護引擎。😍
且RAIKKONEN賽車引擎故障率遠比D.C、MONTOYA來得高，這令人不得不懷疑操爆賽車是否與個人不知賽車底限有關！
況RAIKKONEN即使到法拉利，照理憑藉法拉利賽車高完賽率來說，它的賽車引擎故障率該下降(MCLAREN賽車引擎不耐操學派所堅持)但是，大家看到是RAIKKONEN一樣操爆F2007，引擎故障率遠比MASSA高，這足以讓很多人懷疑！
同時，不久前版友貼出RAIKKONEN在MCLAREN車隊測試總里程佔車隊總體17%、ALONSO佔雷諾總里程32%、之於法拉利M.S佔53%(已服役期間計算)，再再證明RAIKKONEN對賽車的認識，尤其底限恐不如後兩者。
今ALONSO除引擎漏機油外，並無爆缸事件傳出，可說車隊對於引擎方面取得重大進步，也可說ALONSO懂得開快車也懂得保護引擎。😍
前往討論：The Winner is......?
#3
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今年是MCLAREN ONE TWO年😀相信MCLAREN救世主ALONSO將繼續個人霸業直到退休！
除此之外，眼下各車隊手只能爭年度第三😀
MASSA勁敵RAIKKONEN到法拉利一舊會持續煙火秀惡夢，到時會向大家證明不是MCLAREN賽車引擎耐有度有問題！而是身為車手不知道賽車極限，將賽車操爆的慘劇！😍
以上是冬季測試所得心得，開賽後若有雷同，本文概不負責！🙂
閒來貼一張圖
除此之外，眼下各車隊手只能爭年度第三😀
MASSA勁敵RAIKKONEN到法拉利一舊會持續煙火秀惡夢，到時會向大家證明不是MCLAREN賽車引擎耐有度有問題！而是身為車手不知道賽車極限，將賽車操爆的慘劇！😍
以上是冬季測試所得心得，開賽後若有雷同，本文概不負責！🙂
閒來貼一張圖
前往討論：The Winner is......?
#10
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新聞指出ALONSO賽車出現漏油情況，修正問題後，隨即做出最快單圈成績。😀
非傳言引擎出問題。😝
非傳言引擎出問題。😝
前往討論：MP4-22登場
#11
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[quote=ptmx5 (教士)][quote=alzard (風見‧隼人)]
剛剛注意一下機台遊戲畫面，的確是環遊世界2。
不知道一筆殺大大與小C姐選的車是否同一台呢？
依據在下與朋友會戰數百回合以來，車子性能是有極大差別！通常高手級普遍選F-40為戰車，參考一下。
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| 說到車拼, 有人在玩rFactor嗎? 恕刪 法拉利瘋狂爆甩遊戲… 時速250的甩尾還可以很穩的保持在行車線上XDDDD 放一下油門踩一下煞車=甩尾XDD | |||
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剛剛注意一下機台遊戲畫面，的確是環遊世界2。
不知道一筆殺大大與小C姐選的車是否同一台呢？
依據在下與朋友會戰數百回合以來，車子性能是有極大差別！通常高手級普遍選F-40為戰車，參考一下。
前往討論：小C與Ibiza大車拼
#10
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| 上次逛大賣場時偷偷跑去玩具部 想玩免費的X BOX 360 忽然看到一個約國小3~4年級的小女生在玩街頭賽車 "害我沒得玩..."心裡正這麼想時 忽然看到這小女孩表演手指的跟趾動作😲 然後螢幕上的賽車當場在彎道甩尾過彎 過彎的動作之美...😍有如電影頭文字D般 看了約10秒後 我立刻轉頭趕快離開.... 天啊!!這是什麼世界呀😭😭 | |||
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這位仁兄，你可以拿出F1遊戲電她😆
讓她哭著說：「媽媽，我被大哥哥套十圈，好不甘心。」😆
前往討論：小C與Ibiza大車拼
#6
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換個話說，MCLAREN與MERCEDES BENZ拆夥！那MCLAREN早晚會成為WILLAMS同等級的車隊。😀
前往討論：Cosworth好嗎
#39
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| 啥!?!? 我在這裡是湊熱鬧出名的你不知道嗎??😊 因為實在沒有什麼建樹 所以只能湊熱鬧幫忙衝人氣了😀 | |||
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真的嗎？😍太好了！
以後請小C姐幫忙灌爆我的BLOG(規劃中)
前往討論：王者之路
#19
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快去找個賽車手結交一下 LV算什麼 豪宅遊艇... 你要什啥都有😆 | ||||||||||||
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小C姐趕快與舒米結交！連私人飛機、黃金屋都會有！😊
前往討論：大大對JV感覺如何
#4
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記得沒錯！MP4-20與MP4-21也有相同鯊魚鰭的設計🙂
前往討論：空力 vs 散熱
#10
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各隊車迷心中皆有支持者，身為車迷可以討厭或支持某位車手，但是，不需要把話說那麼明。
例如：觀看比賽時，假如心中想要KIMI縮缸退賽。可以說期望KIMI不會繼續在MCLAREN的魔咒，或說別太操賽車！但是，絕不能說，XX！KIMI怎不縮缸退賽！
語氣與言詞表達非常重要。
手癢再貼一張圖
例如：觀看比賽時，假如心中想要KIMI縮缸退賽。可以說期望KIMI不會繼續在MCLAREN的魔咒，或說別太操賽車！但是，絕不能說，XX！KIMI怎不縮缸退賽！
語氣與言詞表達非常重要。
手癢再貼一張圖
前往討論：舒米狂超12台
#11
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| 1997年他可是一位逢車就超的人，不知道1998年之後中了什麼邪？ | |||
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難過美人關吧！🙂
前往討論：大大對JV感覺如何
#2
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看到A1的慢速度就開始😴
尤其從車上攝影機轉播，看到更想😴
等明年F1開戰好了。🙂
尤其從車上攝影機轉播，看到更想😴
等明年F1開戰好了。🙂
前往討論：F-1放長假, 是A1GP的時候了
#4
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堅信ALONSO明年必勝！堅信ALONSO的領導！堅信ALONSO思想！三大堅信😍
明年將可看到ALONSO獨走，KIMI與MASSA自相殘殺好戲😀
加上車壇大帝─漢米爾頓參戰，明年MCLAREN必勝！😍
明年將可看到ALONSO獨走，KIMI與MASSA自相殘殺好戲😀
加上車壇大帝─漢米爾頓參戰，明年MCLAREN必勝！😍
#21
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| 恭喜Alonso也恭喜Renault二連霸😀 Sato意外的殺進第10名 讓人吃驚!😲 再會了!Michael Schumacher!🙂 | |||
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再見！不送了！
現在請大力歡慶ALONSO時代正式來臨，祝ALONSO與MCLAREN攜手創造十連霸😍
#4
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提數據頂多證明車慢(網路一抓就有)但無法證明車手是否擺爛？
看清標題！是故意開慢車還是賽車不夠力？😝
開慢車嫌疑最大！RAIKKONEN表現逛大街心態，反讓人稱讚PEDRO DE LA ROSA表現不錯，雖然老了速度感不夠，但仍然盡心盡力幫車隊拿一分績分。
將投靠法拉利車隊的車手，是否想真的盡力幫即將成為舊東家的車隊奪下分站冠軍，十分可疑。MONTOYA前年最後幫WILLAMS車隊效力時，仍不忘替車隊拿下巴西站分站冠軍，這是明顯對比。
當然在公開場合，客氣話要說，說希望能帶著勝利離開MCLAREN。它當然心知肚明到法拉利，多的是獎盃可以拿，但是它最好不要忘記ALONSO的存在，史上最年輕蟬聯冠軍的車手。😍
看清標題！是故意開慢車還是賽車不夠力？😝
開慢車嫌疑最大！RAIKKONEN表現逛大街心態，反讓人稱讚PEDRO DE LA ROSA表現不錯，雖然老了速度感不夠，但仍然盡心盡力幫車隊拿一分績分。
將投靠法拉利車隊的車手，是否想真的盡力幫即將成為舊東家的車隊奪下分站冠軍，十分可疑。MONTOYA前年最後幫WILLAMS車隊效力時，仍不忘替車隊拿下巴西站分站冠軍，這是明顯對比。
當然在公開場合，客氣話要說，說希望能帶著勝利離開MCLAREN。它當然心知肚明到法拉利，多的是獎盃可以拿，但是它最好不要忘記ALONSO的存在，史上最年輕蟬聯冠軍的車手。😍
#5
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確實冷凍，但難保MERCEDES或其他車隊藉由引擎小更改來提升馬力。😇
前往討論：FIA 鼓勵爆缸？？
#3
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那麼MCLAREN會全力操爆引擎！😆
這對ALONSO來說是利多！用跑兩場賽事的引擎全力壓榨跑一場+第二場練習賽，之後縮缸換引擎。
如此MCLAREN可以放心研發大馬力引擎，換句話說MP4-20真是生錯時代了！😡
這對ALONSO來說是利多！用跑兩場賽事的引擎全力壓榨跑一場+第二場練習賽，之後縮缸換引擎。
如此MCLAREN可以放心研發大馬力引擎，換句話說MP4-20真是生錯時代了！😡
前往討論：FIA 鼓勵爆缸？？
#5
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給新人空間總是好的！😍
大舒早早退休是它賽車生涯中，所做正確決定之一。😀
大舒早早退休是它賽車生涯中，所做正確決定之一。😀
前往討論：星期日的場面會不會很感人
#7
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| 哈哈～我也有個壞朋友在東森上班，當成音師。 對了，經F1 Insight兄的提醒，想請問一下各位關於一款F1遊戲，叫做F1賽車經理人，好像是6～7年前的遊戲，可以自己當車隊老闆找贊助商與雇用車手還有制定比賽策略，請問一下誰家有這一款遊戲啊？我的弄丟了，好想玩。 | |||
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建議一筆殺大大玩GRAND PRIX4或是EA F1 C 99-02。😊
日本CYBER FORMULA GRAND PRIX 新世紀GPX PC版遊戲也是不錯。🙂
前往討論：小C與Ibiza大車拼
#6
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| 說到車拼, 有人在玩rFactor嗎? 看起來很不錯, 可是... 我的電腦 😩 | |||
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從機台上判斷不像是環遊世界2或灣岸1、2。
小C姐真是深藏不露，竟然會開快車😲
前往討論：小C與Ibiza大車拼
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