每天60KM+1 我是騎Ai-1 輕量化輪框有差 我的續航力就是比同事同級狗肉長一點
回應 tfrm(我愛比基尼)所寫
水平對臥的優點來自於重心
重心越低穩定力矩越大 水平對臥對消費者是好東西
對廠商來說則是成本高的東西 引擎聲和震動倒真的是一大優勢
那相對來說廠商不但製作開發成本要提高 研發技術也要達到一定水準才敢去做水平對臥引擎吧
如果提高的成本轉嫁到消費者身上不會太誇張 應該還是可以讓消費者接受
回應 libraquarius(天瓶座)所寫
大家如果討論水平對臥引擎,「似乎」都只聯想到Subaru,其實還有保時捷,不是嗎?
可是兩家價錢差很多😱
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
家中有一台森林人XTP,水平對臥只有"怪聲"加上微抖,這是家人的經驗!
好奇你家那台怪聲有進廠維修嗎??有沒有說是啥問題??
回應 toyotagt86(頭又大機梯八六)所寫
水平對渦引擎,的缺陷在於散熱不佳維修難度高
相反直式根V式引擎沒這問題。
維修難度問題的話 台灣的技師應該也是有神人吧
V式引擎也是有難修的阿😵
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給全天下愛家, 顧家的好男人加油!! 🙂 | ||||||||||||
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😲😲 https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1405004243.A.4E3.html 真的假的?當初靠么外交部沒作為(要全民幫他們買單!?) 然後又哭說沒錢!? 😰😰 😝😝 😠😠 | |||
於
2014/07/11 15:19:50
發文IP 189.64.*.*
於
2014/07/11 15:20:09
發文IP 189.64.*.*
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現在這個姓郭的都不敢坑聲 等他這風頭過了, 真的被他拿到退休俸後 大家猜會怎樣? | |||
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不幹是最好的補藥! | |||
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比「明日邊界」更早採用「Live‧Die‧Repeat」這個梗的, 是 2011 年的電影「啟動原始碼」( Source Code ): http://zh.wikipedia.org/wiki/啟動原始碼 若以卡司規模、場面特效而言,當然是「明日邊界」勝出; 但以劇情的結構與邏輯性而言,則是「啟動原始碼」較佳。 p.s.: 以上只是小弟個人的看法而已,請勿因此而筆戰 .... 😇 | ||||||||||||||||||||||
於
2014/07/10 13:21:09
發文IP 91.84.*.*
於
2014/07/10 13:21:49
發文IP 91.84.*.*
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新娘在2014-06-17 19:58:17發表文章補充 她居然直接跳過我!!!!!!!!!!!!! 居然去查夫家地址,直接跳過我!!!!!!!!! 即使她是真心想要致歉,但這樣的做法????? | |||
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