仲村知夏
2008/04/18
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#5
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買賣時需要簽一大堆文件
車輛還需要過戶 領牌
若是搞成 像屈臣氏那類的行銷 那還得了
監理站 不就天天在那過戶過不完😵
車輛還需要過戶 領牌
若是搞成 像屈臣氏那類的行銷 那還得了
監理站 不就天天在那過戶過不完😵
前往討論：為什麼買車不像買東西一樣可以退換貨
#12
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張水源說，意外發生當時林女傷勢很嚴重，送醫發現臉部顴骨部位被削掉一大塊，此外四肢也有傷勢。
以這個部位看來 這位女騎士所帶的安全帽是不合格的喔 傷成這樣
有時候自己的安全配備還是要重視一下
最好是這種等級的 😀
以這個部位看來 這位女騎士所帶的安全帽是不合格的喔 傷成這樣
有時候自己的安全配備還是要重視一下
最好是這種等級的 😀
前往討論：人豬對撞 女騎士狀告傷害
#6
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| 單缸汽油已經夠震了 柴油還得了(整台車在跳舞吧) 如果是125的 起步抓孤輪 尾速80 應該沒人受的了 | |||
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回應 b00449 (HONDA) 所寫就如這位大大所說的 孤輪會抓到死
你是嫌機車的扭力不夠大嗎 還要搞顆柴油上身 😵
前往討論：研發得出柴油引擎的摩托車嗎?
#80
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| 台本現在是一台車當兩台在賺是吧? 日本人LP比較大?喊水會結凍? 勸你及時回頭台本快倒了 CRV被Outlander打到趴 Accord遲早會被Mondeo取代.... 講這樣應該會很多壞評..(但對我有差嗎?) 政治上有泛藍泛綠 車界上有泛"田"(而且還雙田) 死忠的車迷被當成搖錢樹...你請醒了嗎? 想想同樣1.8的車..台本比其他國產車差價有10萬之譜 加油可以加幾桶?? 別說本田引擎有多省油..有差那每公升1~3公里嗎? 依目前油價要十幾萬公里才能回本(試問很多人一台車能開15萬公里才換車嗎?) ※省了油錢卻虧了車價※ 別說"國產"本田引擎有多讚...是法拉利還是保時捷?? 行家都知道日本鬼子好的引擎根本不會進到台灣... 5年前本田就有高性能輸出引擎搭配在日本當地國產車上 2000CC輸出200匹以上馬力你何時有看到台本搭配在國內國產車上? 台灣只會用他們不要的二手貨...本田迷還花大錢去買?? 考慮其他廠牌吧... 要買什麼車自己決定 把台灣人當搖錢樹是該給台本一個教訓 台本業代在喊車難賣業代難作...(你該去怨請你的雇主吧or跳曹??) (台本業代 , 盡量給我壞評吧 , 我不怕不怕啦...) | |||
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我覺得要求 法拉利 林寶 這些超跑降價比較實在說😍
反正車價 破80萬以上都是貴 在說日本人還是會把技術留一手的
別計較太多 倒是國內有幾家車商單靠3款車在撐市場的 嚴格來說是兩款
而光看單月銷售量 不準 能夠以穩定的銷售成績來成長 在商業眼光看來
台本算是成功的 CRV上市超過一年在四月的銷售量迎戰小凹 輸他屬於正常
消費者有嚐鮮的習慣 確希望整個經濟能夠活絡起來 讓人人都有錢賺
這樣 大家都能夠買到心中好車不是很好嗎🙂
前往討論：恭喜台本交車數大幅下滑
#24
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人平安就好🙂
不過牛頭牌的車 還是穩穩的駕駛比較好
激烈的駕駛下 就是他的路感不清晰 方向盤非常容易 修正過度
而小弟公司 董耶 說的方向盤輕才好開😵
我是現任牛頭駕駛的觀點 慢慢開車 才是王道😆
不過牛頭牌的車 還是穩穩的駕駛比較好
激烈的駕駛下 就是他的路感不清晰 方向盤非常容易 修正過度
而小弟公司 董耶 說的方向盤輕才好開😵
我是現任牛頭駕駛的觀點 慢慢開車 才是王道😆
#3
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財力夠 當然選VW的TIGUAN拉🙂
可是拿CRV比較 我看應該是一面倒都朝VW吧😵
TIGUAN
CRV
嚴格來說VW的TIGUAN戰鬥能力 都不是CRV能夠匹敵的😩
可是拿CRV比較 我看應該是一面倒都朝VW吧😵
TIGUAN
CRV
嚴格來說VW的TIGUAN戰鬥能力 都不是CRV能夠匹敵的😩
#37
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高中就有車??...太強了...我高中只有一台腳踏車...😊 | ||||||||||||
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啪謝別誤會大大 因為小弟我國中畢業後 出去工作 經同學要求 才去讀高中夜校😊
所以自己有賺錢 加上年齡滿18很久了 又是夜校生 才會有高中就有車一詞😇
因為自己 比較愛車 所以就忍不注給他敗下去🙂
前往討論：關於黑色的車
#9
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勤勞🙂 我只能建議你這樣
我從高中時候 就養成每個月固定打蠟
到現在 幾乎每一個禮拜六 都自己洗車😊
所以 沒有旁門走道可選 認真固愛車吧
黑色車 洗完過後 會特別有成就感喔
小弟上一部是黑色的k9洗過之下 那種感動度 不是蓋的😀
我從高中時候 就養成每個月固定打蠟
到現在 幾乎每一個禮拜六 都自己洗車😊
所以 沒有旁門走道可選 認真固愛車吧
黑色車 洗完過後 會特別有成就感喔
小弟上一部是黑色的k9洗過之下 那種感動度 不是蓋的😀
前往討論：關於黑色的車
#31
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說到這我就不免想起幾天前,我在霧峰林森路發生的事 我車停在馬路邊拿東西(合法白線區),一位開CV8銀色我的死傢伙竟然從機車道超車 看到時我人整個貼在我車上,如果我人在出去個幾公分我大概會當場死亡~ 想到時還是心有餘悸~他X的! | ||||||||||||
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霧峰林森路 太直拉連我自己開那裡都忍不住油門一拜😌
不過那台C8也太誇張了 那條路還需要走機車到超車技術太爛了吧😰
還好大大沒事 不然那個看板上死亡人數就會多家你一人了😀
前往討論：令人搖頭的白色Civic掛紅色H的車主
#29
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我是覺得這是正常的 有競爭才有進步🙂
30凹他打出的價格帶76.9到96.9都在台灣人能接受的範圍內
本身車型感覺討喜 內裝OK之下沒有賣不好的理由🙂
以我自己的身為兩任南陽時代HONDA車主眼光來看
現在的HONDA質感是有滿大的進步
HONDA車價確實是讓人止步的原因之ㄧ 也是被罵最兇的理由
可是車價跟油價一樣 消費者早晚都要面臨高價格的時代
台本只是比較狠罷了 讓你提早感受高價位的車款
我個人認為 全世界的車都是好車
雖然我偏愛HONDA 卻因為家庭而選了toyota雖嫌她沒操控感
卻也感受到toyota在世界上熱賣的原因
所以現在正在努力賺錢中 在買台HONDA的車來過過癮🙂
30凹他打出的價格帶76.9到96.9都在台灣人能接受的範圍內
本身車型感覺討喜 內裝OK之下沒有賣不好的理由🙂
以我自己的身為兩任南陽時代HONDA車主眼光來看
現在的HONDA質感是有滿大的進步
HONDA車價確實是讓人止步的原因之ㄧ 也是被罵最兇的理由
可是車價跟油價一樣 消費者早晚都要面臨高價格的時代
台本只是比較狠罷了 讓你提早感受高價位的車款
我個人認為 全世界的車都是好車
雖然我偏愛HONDA 卻因為家庭而選了toyota雖嫌她沒操控感
卻也感受到toyota在世界上熱賣的原因
所以現在正在努力賺錢中 在買台HONDA的車來過過癮🙂
前往討論：終於打趴了
#2
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大哥你是要問哪種柴油車是 脫拉庫嗎😵
柴油車的油耗 基本上會比汽油來的迷人
進口或國產車 大cc 或小cc柴油 油耗都
不盡相同 你要給個大方向 才有人可以為你解說🙂
柴油車的油耗 基本上會比汽油來的迷人
進口或國產車 大cc 或小cc柴油 油耗都
不盡相同 你要給個大方向 才有人可以為你解說🙂
前往討論：柴油車的油耗
#35
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| 我只能說90萬買這部車，值不值得 我相性有更好的選擇 我不喜歡T牌，但是我認為這種價錢買幹沒力，至少開出去別人會認為有到那個價值 買雅歌............. 啥......喜美一部要90萬，是在貴啥，這是真的 不然新的蒙帝歐，也有到那個價值感也可以參考 | |||
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市佔率高就是好車???😩
小弟自己是T牌車主 卻沒你說的那種價值感😭
HONDA也沒爛到這種地步 您還有喜美這種觀念 小弟也滿無言的😞
有能力買到近百萬的車 我相信心態上 都是比較穩重的
若是我 會毫不猶豫的投入阿扣的懷抱😀
開出去被罵瘋子 才是我想要的😲
前往討論：想買"新阿扣"2.0....
#27
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想必大大是位熱血青年 😀
c8也是台好車 不過若是因家庭需要
他可能就不敷需求了 沒辦法的事
人多轎車肯定是不夠坐的
幸福虱目魚空間會比我的車大 以家庭觀念重的
是不錯的選擇 😌
c8也是台好車 不過若是因家庭需要
他可能就不敷需求了 沒辦法的事
人多轎車肯定是不夠坐的
幸福虱目魚空間會比我的車大 以家庭觀念重的
是不錯的選擇 😌
前往討論：休旅車 與 轎車 的選擇
#8
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Focus 你如果是手排狂的話 我認為他是台好車🙂
柴油車又是手排 福特經營這塊市場 還算是不錯的
畢竟在台灣 你能看到的車 都是牛頭居多😵雖然我也是其中之ㄧ😩
買車要認真考慮 喜歡就下手吧 🙂
柴油車又是手排 福特經營這塊市場 還算是不錯的
畢竟在台灣 你能看到的車 都是牛頭居多😵雖然我也是其中之ㄧ😩
買車要認真考慮 喜歡就下手吧 🙂
前往討論：請問各位對福特車的Focus評價如何
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