應該要來了！Ford Fiesta台灣發表倒數？
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#2
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60-70萬
那買POLO還有6速咧...！
前一代就賣不好了...！
從長安福特進口算了...搞不好有柴油的！😵
那買POLO還有6速咧...！
前一代就賣不好了...！
從長安福特進口算了...搞不好有柴油的！😵
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#3
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好貴....😞
Life takes its hues from the color of your mind.
#4
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| 60-70萬 那買POLO還有6速咧...！ 前一代就賣不好了...！ 從長安福特進口算了...搞不好有柴油的！😵 | |||
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回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫不過新Polo真的靚!😍
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#5
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這車內裝造型非常前衛,不同於馬二的可愛風 外觀也比同門馬二帥氣
在相同骨子..內外裝卻大不相同的情況下 若不考慮品牌與價格因素..馬二應該是沒的混了!!
這期的一手車訊有去對岸試駕 FIESTA 1.5 引擎同台灣進口的馬二..雖數據表現不起眼..但卻有使人過目不忘的內外裝..
希望能國產 才能壓低售價..但更希望能換掉台灣代理商與保修體系 才不至於一再埋沒一些好車..
在相同骨子..內外裝卻大不相同的情況下 若不考慮品牌與價格因素..馬二應該是沒的混了!!
這期的一手車訊有去對岸試駕 FIESTA 1.5 引擎同台灣進口的馬二..雖數據表現不起眼..但卻有使人過目不忘的內外裝..
希望能國產 才能壓低售價..但更希望能換掉台灣代理商與保修體系 才不至於一再埋沒一些好車..
#6
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| 1.4/4AT + 沒柴油款 + 60~70萬 = 完全沒競爭力😭 http://chinese.autoblog.com/2009/06/17/ford-fiesta/ 未來引進台灣的歐規版Fiesta，在動力方面幾乎確定會以掛載自排變速箱的1.4升汽油版車款為主，至於手排1.6升汽油版車款則不排除引進，此外，為何不引進1.6升柴油車款，其考量乃是車價可能過高，因此引進的可能性並不高。將以進口車的形式導入台灣的Ford Fiesta其售價保守來看大約在60～70萬區間，所以有興趣的車迷不妨多注意我們的消息。 | |||
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這價位很合理啊～不然火GL兄你覺得應該賣多少？
Ford也是商業，不是慈善事業。想想Mazada2都賣到65-70萬，Fiesta難道只要58萬？
我聽福特內部的消息1.4汽油自排價位在63-68。
標準配備雙氣囊+ABS+布織椅，目前在決策要有1個等級還是分2個等級
另外，1.6柴油手排會進，估計價位在72-75萬左右，但是限量進口
#7
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於
2009/06/18 11:44:25
發文
[Ford Fiesta 台灣倒數？]
為什麼會感覺這樣?
為什麼會感覺這樣?
#8
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於
2009/06/18 11:45:43
發文
一樣是叫好不叫座,台灣Ford如果再只賣德係車種,根本無法提升品牌價值,還是應該引進美系車種🙂
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這價位很合理啊～不然火GL兄你覺得應該賣多少？ Ford也是商業，不是慈善事業。想想Mazada2都賣到65-70萬，Fiesta難道只要58萬？ 我聽福特內部的消息1.4汽油自排價位在63-68。 標準配備雙氣囊+ABS+布織椅，目前在決策要有1個等級還是分2個等級 另外，1.6柴油手排會進，估計價位在72-75萬左右，但是限量進口 | ||||||||||||
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上代Fiesta就是血淋淋的經驗😌
有個朋友撿跳樓大拍賣,50萬成交!😴
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#10
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如果排除品牌因素~~~
同級距的外觀來比較~~~
偶會選擇這台~~😍
同級距的外觀來比較~~~
偶會選擇這台~~😍
命運就像強姦, 你反抗不了就要學習享受
工作就像輪姦, 你不能就別人上了
生活就像自慰, 什麼都要靠自己雙手
學習就像叫雞, 出錢又得出力…
#11
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於
2009/06/18 11:51:10
發文
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不過新Polo真的靚!😍 | ||||||||||||
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五代小P的確是靚阿😍，不過價錢可能會突破750K吧😌，太古還是進Fabia算了😌
BTW, 標達不久後應該也會來個四代小P絕版價清倉大拍賣吧😆
#12
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| 五代小P的確是靚阿😍，不過價錢可能會突破750K吧😌，太古還是進Fabia算了😌 BTW, 標達不久後應該也會來個四代小P絕版價清倉大拍賣吧😆 | |||
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#13
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| 如果排除品牌因素~~~ 同級距的外觀來比較~~~ 偶會選擇這台~~😍 | |||
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我會選馬2吧...至少是日本製的....
Life takes its hues from the color of your mind.
#14
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於
2009/06/18 11:55:02
發文
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恭賀鍵盤大榮昇五星上將🙂
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恭賀鍵盤大榮昇五星上將🙂 | ||||||||||||||||||||||
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
#16
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1.4/4AT + 沒柴油款 + 60~70萬 = 完全沒競爭力
這台車要賣 70 萬,除非我頭殼壞掉
不然 70 萬你可以買到更多更好的車說😝
這台車要賣 70 萬,除非我頭殼壞掉
不然 70 萬你可以買到更多更好的車說😝
#18
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小弟的Polo是4圓燈款
當初也是買到跳樓價
買來才發現保養費很痛
還有
不到5年風扇已經裝第4顆了.....
不過小弟還在努力存錢
下台想換TDI
嘿...
http://chinese.autoblog.com/2009/06/17/ford-fiesta/
算一算時間Ford Fiesta應該也到了應該發表的時候了，儘管在今年媒體春酒餐宴中Ford曾表示，今年第三季才會引進這款備受矚目的掀背車款，但既然幾個月前已經有媒體同業拍到疑似Ford Fiesta已經在台灣進行路試，沒有道理真的拖到6月過後Ford才會發表，畢竟再拖下去也將臨近傳統鬼月；而且接下來有還有全新CUV車款Kuga的發表忌諱，因此我們或許很快就能看到Ford發表Fiesta也說不定！
既然可能在最近發表，不如我們就來大膽猜測。全新Ford Fiesta已經在全球多處市場給了許多車迷相當深刻的印象，儘管這部車與Mazda 2共用部分零件，但Fiesta卻呈現出截然不同的操控特性與特色，相較於Mazda 2的日式精緻，Fiesta則會充分保留歐洲車的操控樂趣與紮實的組裝品質。
未來引進台灣的歐規版Fiesta，在動力方面幾乎確定會以掛載自排變速箱的1.4升汽油版車款為主，至於手排1.6升汽油版車款則不排除引進，此外，為何不引進1.6升柴油車款，其考量乃是車價可能過高，因此引進的可能性並不高。將以進口車的形式導入台灣的Ford Fiesta其售價保守來看大約在60～70萬區間，所以有興趣的車迷不妨多注意我們的消息。
然而在此之前，我們也先送上先前在上海車展所拍攝的中國版Ford Fiesta讓大家參考，屆時再來看看中國和台灣兩地的Ford Fiesta有何差異！