Prius III 5/13 U-car 試乘
這場次試駕一圈五分鐘?
有這麼久啊?
難道和上週prius club的試駕路線不同嗎?
上次我們量過時間,繞一圈的時間約莫兩分鐘而已……
不過話說回來,樓主怎麼不發到置頂帖那邊呢?
說不定可以抱個獅子回家呢。
有這麼久啊?
難道和上週prius club的試駕路線不同嗎?
上次我們量過時間,繞一圈的時間約莫兩分鐘而已……
不過話說回來,樓主怎麼不發到置頂帖那邊呢?
說不定可以抱個獅子回家呢。
"他們目標一年賣:800台,可能第一年會達成" 那午摳寧😞
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
今天早上只有20組,比上星期少很多人。
另外,五分鐘是含車上講解操作時間拉。🙂
另外,五分鐘是含車上講解操作時間拉。🙂
這次試駕前要先說明啊……
也是啦。
畢竟上次參加的基本上幾乎都知道prius的操駕方式(特別是換檔)。
也是啦。
畢竟上次參加的基本上幾乎都知道prius的操駕方式(特別是換檔)。
高雄沒有嗎😞
我也想開看看
🙂
我也想開看看
🙂
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當場很多人反應不需要自動停車系統的車型,美國國有四種可選,為何台灣不可以,Toyota擔當先生回答:日本不同意 | |||
香港市場比台灣小上很多 都能引進兩款
http://www.toyotaprius.com.hk/tch/home.htm
日本卻只答應台灣引進一款?很想瞭解其中的原因😞
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高雄沒有嗎😞 我也想開看看 🙂 | |||
上班時間打過去問看看
和泰汽車 TOYOTA部 行銷企劃室
02-25062121 #1668
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"他們目標一年賣:800台,可能第一年會達成" 那午摳寧😞 | |||
不要忘了唷~ 他是頭又大喔~ 😆
即時通:blackbear598@yahoo.com.tw
MSN:blackbear598@hotmail.com
歡迎做朋友...~!
於
2009/06/13 18:55:34
發文
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高雄沒有嗎😞 我也想開看看 🙂 | |||
何必這麼麻煩,直接買一台就好了啊!🙂
沒有"紀律"的國家必亡.
沒有"紀律"的企業必倒.
沒有"紀律"的投資必虧.
補圖
後座可以6/4分離,還有隔版,夾層
中控台,衛星導航
引擎室
皮椅還滿軟的,感覺比國產車好很多
後座可以6/4分離,還有隔版,夾層
中控台,衛星導航
引擎室
皮椅還滿軟的,感覺比國產車好很多
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不要忘了唷~ 他是頭又大喔~ 😆 | ||||||||||||
Prius II賣那麼久了,難道之前不是掛頭又大!?😲
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
美國賣22000美金,運費比台灣貴八
日本賣205萬
這裡頭都包含管銷成本,實際成本應更低,要看和泰要怎麼賣吧!(RAV4那麼有競爭力價格🙂,就是他想要這個市場)
日本賣205萬
這裡頭都包含管銷成本,實際成本應更低,要看和泰要怎麼賣吧!(RAV4那麼有競爭力價格🙂,就是他想要這個市場)
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美國賣22000美金,運費比台灣貴八 日本賣205萬 這裡頭都包含管銷成本,實際成本應更低,要看和泰要怎麼賣吧!(RAV4那麼有競爭力價格🙂,就是他想要這個市場) | |||
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
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同感
引進配備完備且華而不實的車款而不引進配備簡單實在的車款
不附合和泰長久以來"穩健踏實"的作風
130萬等級的TOYOTA很難賣
和泰似乎無心經營PRIUS市場
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同感 引進配備完備且華而不實的車款而不引進配備簡單實在的車款 不附合和泰長久以來"穩健踏實"的作風 130萬等級的TOYOTA很難賣 和泰似乎無心經營PRIUS市場 | ||||||||||||||||||||||
Prius/RAV4北美售價相當,Prius又享貨物稅減半,理應比RAV4便宜😇
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
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補圖 後座可以6/4分離,還有隔版,夾層 中控台,衛星導航 | |||
請問排檔桿上的B是什麼檔位
[quote=1800cc (四輪車)]
B檔(煞車充電)🙂
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補圖 後座可以6/4分離,還有隔版,夾層 中控台,衛星導航 請問排檔桿上的B是什麼檔位 | |||
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
引擎煞車用,等同於一般變速箱的低速檔
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Prius/RAV4北美售價相當,Prius又享貨物稅減半,理應比RAV4便宜😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這次記得是頂高級車款327W日幣,其實低兩級G版本,配備就很棒245W日幣也有定速(這就很棒了,應該兩位數就有😍),可以上日本網站參考,很生動。http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/prius/
少了IPA &DVD GPS開車也比較放心🙂
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這次記得是頂高級車款327W日幣,其實低兩級G版本,配備就很棒245W日幣也有定速(這就很棒了,應該兩位數就有😍),可以上日本網站參考,很生動。http://toyota.vo.llnwd.net/e1/toyota/prius/ 少了IPA &DVD GPS開車也比較放心🙂 | |||
二代都賣成稀有車了,三代想更創新低嗎!?😌
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺
1.Prius引片介紹從第一代到三代演進,當然Prius III 是重點。(裡頭沒提到太陽能天窗這一部份😵)
2.半小時後就是試乘車,每一組人馬試乘距離廠區一圈,大概五分鐘(如果要長一點距離,等7月份上市再到店頭去八)
車子加速蠻有力的,不輸2.4車子,試乘當中有一段路是石頭路面,感覺懸吊還滿適中。車子的動力可以選擇三種模式:電池、經濟、power,這個可以由儀表版直接控制。還有抬頭顯示器直接打在玻璃上,不用另外貼一張隔熱紙,蠻方便的。另外冷氣方面沒有後封口還滿冷的,有定速配備。裡頭的DVD&衛星導航數為電視這一套,跟RAV4一樣,可以共用。(台灣治安😩TOYATA這系統被敲玻璃機會很高,請小心摟)
3.試乘完之後到會議室看自動停車系統,抽出幸運兩組人,試試自動停車。這系統只可以使用在路邊停車&倒車入庫。😰
如果是機械車位、路旁有水溝之類的地方就只有輔助而已,依我而言這個功能實在不適合,停一次花三分鐘太久了。
4.Q&A問到價格及引進等級:只有一個最高級,價格部分:七月上市才會公布。😞(當場很多人反應不需要自動停車系統的車型,美國國有四種可選,為何台灣不可以,Toyota擔當先生回答:日本不同意)看來他們目標一年賣:800台,可能第一年會達成(和運租車&政府象針性買幾台宣示節能減碳),之後還要很努力喔。
最後,送了一個2GPrius式樣隨身碟,結束一天的事成活動。
整體來看Prius III 比較年輕化外型,當你坐上駕駛座開啟引擎根本沒聲音,儀表版很炫,撇開價格,真的是非常吸引人去買,開這台車把妹妹應該不錯喔😀。在場試乘網友大部分希望有100萬以內車型引進台灣,要推行節能車也比較有實質效果。(日本量販價205萬日圓起、美國22000美金起,其他安全配配都有,只差DVD 衛星導航 自動停車之類的豪華配備)
非常感謝U-car& Toyota古先生,給我搶先試乘Prius III 這機會,Toyota擔當先生對Prius III 非常有信心,想必上市價格也會讓大家有信心,請大家期待上市公布價格。