中新網10月13日電 印度去年交通死亡人數居世界首位,有13萬人死於交通事故。
據台灣中廣新聞網引述英國《衛報》報道,印度政府部門正在考慮採取一系列新措施,例如,規定所有汽車必須配備安全氣囊和防死鎖煞車系統。
不過專家卻認為,真正的問題不在車輛的設計,而在於道路的設計出了很大的問題。印度沒有設計能夠分隔機車、腳踏車和行人的交通管理系統。
根據印度官方統計,大約85%的車禍罹難者是行人和摩托車駕駛者,而不是汽車駕駛。
印度去年比中國多了
美國大概4-5萬
德國應該也不少(無速限高速公路...全世界最安全、最先進的高速公路...但死亡率也超級高)
據台灣中廣新聞網引述英國《衛報》報道,印度政府部門正在考慮採取一系列新措施,例如,規定所有汽車必須配備安全氣囊和防死鎖煞車系統。
不過專家卻認為,真正的問題不在車輛的設計,而在於道路的設計出了很大的問題。印度沒有設計能夠分隔機車、腳踏車和行人的交通管理系統。
根據印度官方統計,大約85%的車禍罹難者是行人和摩托車駕駛者,而不是汽車駕駛。
印度去年比中國多了
美國大概4-5萬
德國應該也不少(無速限高速公路...全世界最安全、最先進的高速公路...但死亡率也超級高)
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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