http://chinese.autoblog.com/2009/06/07/second-hand-car/

在政府祭出購車給予3萬車貨物稅補貼政策之後，果然帶動了2.0升以下的新車買氣，然後在中古車市場中，卻是依舊冷清！走一趟北區兩大的中古車集散中心：台北縣的二省道與台北市的承德路6段，便可一窺究竟，以往不少擁有超大展示坪數的中古車店家，而今隨著生意大不如前，不是倒閉就是改成小坪數的展車店面。

以往每個月總有不少交易輛數的北縣二省道中古車市場，由於價格較台北市便宜許多，加上可供搜尋的車款包羅萬象，因此以往二省道的中古車店家，在全盛時期每家店約莫都有30～40輛的成交額，且沿著中山路上一眼望去，至少有百來家店可供消費者進行挖寶。然而隨著經濟的大幅衰退，不僅消費者換車頻率減少，在換車的預算上也大幅滑落，目前每個月僅剩下10～15輛的成交額，淒涼景氣可見一般。

且除了傳統的中古車店家與賣場，現今更有不少車廠也開始經營自家的認證中古車，這無疑也是分化這些傳統賣場的生存空間，而為了對抗這些具有車廠背景的新興中古販售業者，其實也有不少中古車業者進行策略聯盟，在全省提供媲美原廠優質的中古車款等！其實雖然現在景氣雖差，對於手頭上預算較不足購買新車的消費者，趁此機會多看看中古車，倒不啻是個逢低買進的絕佳時機。