LUXGEN打來的電話
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再慢慢熬啦!😌
target: X5 xDrive30d
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國產加油,希望好的讓人有意外驚喜🙂
T-MAX 不夠 V-MAX 才是目標
#4
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你慘慾聾假卡賣啦..😝
#5
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LUXGEN的油耗,會是最大的問題
車價賣不高,但油耗會很高
(安全性應該還可以)
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| LUXGEN的先生說: 1.MPV第三季底上市 2.8月底產品發表 3.5月底會有簡單型錄 4.共4款車80-110萬 以上 供諸位先進老大 參考 有點令人覺得......😌😌😌 希望屆時不會令想買LUXGEN的人失望 | |||
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回應 21891 (魏藥師) 所寫我是收到一封附簡介的mail,不過沒有具體的資料!!希望他不是要我用概念來買車.😴
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#7
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搞不懂LUXGEN到底在想什麼 好像一開始就是把T牌的 PREVIA當作假想敵
只要比他便宜就可以了 但是80-110 這種價位 根本不是"正宗"國產車應該販賣的價位
如果他只是想靠著 就是比他牌的高價車 便宜一點點 然後價位又比許多的"外系"台灣組裝車還貴
那樣他們是想要在市場上佔到什麼地位 如果這樣下去 我只能說他們如果真的想要在全球車市上
佔有一席之地 很拼 非常拼 搞不好根本不可能
只要比他便宜就可以了 但是80-110 這種價位 根本不是"正宗"國產車應該販賣的價位
如果他只是想靠著 就是比他牌的高價車 便宜一點點 然後價位又比許多的"外系"台灣組裝車還貴
那樣他們是想要在市場上佔到什麼地位 如果這樣下去 我只能說他們如果真的想要在全球車市上
佔有一席之地 很拼 非常拼 搞不好根本不可能
#8
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看來看去
最主要還是要賺錢...
不是要先打品牌或佔有率
最主要還是要賺錢...
不是要先打品牌或佔有率
#9
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我沒錢買了…😇
我要買法拉利
#10
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| LUXGEN的先生說: 1.MPV第三季底上市 2.8月底產品發表 3.5月底會有簡單型錄 4.共4款車80-110萬 以上 供諸位先進老大 參考 有點令人覺得......😌😌😌 希望屆時不會令想買LUXGEN的人失望 | |||
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一延再延~
拖太久了~
#11
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等上市之後再說😇
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| 搞不懂LUXGEN到底在想什麼 好像一開始就是把T牌的 PREVIA當作假想敵 只要比他便宜就可以了 但是80-110 這種價位 根本不是"正宗"國產車應該販賣的價位 如果他只是想靠著 就是比他牌的高價車 便宜一點點 然後價位又比許多的"外系"台灣組裝車還貴 那樣他們是想要在市場上佔到什麼地位 如果這樣下去 我只能說他們如果真的想要在全球車市上 佔有一席之地 很拼 非常拼 搞不好根本不可能 | |||
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我倒是覺得80-110還可以...😇 Wish and 馬五頂級款這種 5+2 的也要賣八十多, 而國產2.4房車還有Mondeo頂級款都破百. Luxgen 的MPV是Turbo引擎, 正七人座空間, 再加上一堆創新車載電子配備以及似乎還算OK的安全配備...80-110我覺得比起蓋沒力或阿扣2.4的破百價格, 算OK了啦....🙂
我的三個歐洲情人:
Land Rover Freelander 2 I6, Leica R9 + 28-90mm/f2.8-4.5 ASPH, Nokia E90-1 Communicator
#15
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於
2009/05/15 20:24:14
發文
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會不會也是分等級來給氣囊呀😇 | ||||||||||||
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也不是每一型進口車或國"組"車都有6SRS + ESP的旗鑑級可選..😭
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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LUXGEN的油耗,會是最大的問題 車價賣不高,但油耗會很高 (安全性應該還可以) | |||
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這麼大一台車
油耗有8-9就算差不多了
實際上市才知道
會比crv、小凹、wish、馬5等...遜一些吧
比他們大台、馬力也更大、車重也是吧
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| 搞不懂LUXGEN到底在想什麼 好像一開始就是把T牌的 PREVIA當作假想敵 只要比他便宜就可以了 但是80-110 這種價位 根本不是"正宗"國產車應該販賣的價位 如果他只是想靠著 就是比他牌的高價車 便宜一點點 然後價位又比許多的"外系"台灣組裝車還貴 那樣他們是想要在市場上佔到什麼地位 如果這樣下去 我只能說他們如果真的想要在全球車市上 佔有一席之地 很拼 非常拼 搞不好根本不可能 | |||
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所以我說、我們是兩世界的人、住在同一國。
虧本生意沒人做、賺少的生意更是沒人做。 你要用有錢人的角度來看待啦。
你確定他們是以賣車賺錢為目的嗎...???
#18
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加油
台灣人很會賺錢的
繼續騙台灣的錢吧
我們是騙不倒滴
因為我們賺的比被騙的速度還快
台灣人很會賺錢的
繼續騙台灣的錢吧
我們是騙不倒滴
因為我們賺的比被騙的速度還快
『人要比車兇』！！！
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靜觀其銷售口埤再說
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我倒是覺得80-110還可以...😇 Wish and 馬五頂級款這種 5+2 的也要賣八十多, 而國產2.4房車還有Mondeo頂級款都破百. Luxgen 的MPV是Turbo引擎, 正七人座空間, 再加上一堆創新車載電子配備以及似乎還算OK的安全配備...80-110我覺得比起蓋沒力或阿扣2.4的破百價格, 算OK了啦....🙂 | ||||||||||||
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這是在"比較下"感覺有比較便宜 但是握的想法是那些車畢竟是日系但是台灣製的 號稱國產車!!
至於LUXGEN既然像要做出"正"台灣國產車 價位應該再迷人一點.... 像是在日本買日系車入門款
了不起都在100多-200多萬日幣左右 再對應上他們的收入水平 應該算是很"便宜"的
但是如果LUXGEN會有因為技術轉移之類的權利金 是可以想像這個價位的 但是就是希望價位可以再真正國產的感覺
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所以我說、我們是兩世界的人、住在同一國。 虧本生意沒人做、賺少的生意更是沒人做。 你要用有錢人的角度來看待啦。 你確定他們是以賣車賺錢為目的嗎...??? | ||||||||||||
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生意人 的確是以賺錢為前提 但是不先想辦法打出市場 還有可能會沒賺到的時候就倒了
韓國車怎麼崛起的? 還不就是COSTDOWN 不是說要跟他們比較 因為我也是屬於討厭韓國車(因為討厭韓國)的人
而是起碼有個經驗在那邊 現在的中國 就是在學那一套!!
1.MPV第三季底上市
2.8月底產品發表
3.5月底會有簡單型錄
4.共4款車80-110萬
以上 供諸位先進老大 參考
有點令人覺得......😌😌😌
希望屆時不會令想買LUXGEN的人失望