等不到原廠的鯊魚頭?國內改裝廠成功開發
planning: RX350 => X5 xDrive30d
工程浩大~~😲
┌П┐(◣_◢)┌П┐
於
2009/05/10 01:22:16
發文
這是蝦米
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這是蝦米 | |||
先固定 開好模在用卡榫套上
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這是蝦米 | |||
因該是讓鈑金/保桿暫時固定的東東🙂
planning: RX350 => X5 xDrive30d
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這是蝦米 | |||
看起來像是戰爭的時候 沒錢補 所釘上的釘子 😲
若真的改得成
且不破壞車頭剛性結構 3萬元內組裝烤漆搞定
相信應該市場很大
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
看起來臺灣的改裝技術不錯的說~~~🙂
於
2009/05/10 01:42:54
發文
會不會到時後原廠看到很多人改~到時就推出鯊魚勁裝板呀!!!
於
2009/05/10 01:45:42
發文
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若真的改得成 且不破壞車頭剛性結構 3萬元內組裝烤漆搞定 相信應該市場很大 | |||
4.8萬,然後等一個禮拜...
而且要改也要改全套的, 屁股再改一改, 相信報價也不便宜
應該還是小眾市場吧
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
狼皮羊?
爭是不爭,不爭是爭。
於
2009/05/10 02:07:40
發文
要是鯊魚頭可能早就大賣了...
現在也不用什麼空力版或是科技版在那邊變來變去了...
順心!
現在也不用什麼空力版或是科技版在那邊變來變去了...
順心!
於
2009/05/10 02:08:32
發文
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4.8萬,然後等一個禮拜... 而且要改也要改全套的, 屁股再改一改, 相信報價也不便宜 應該還是小眾市場吧 | ||||||||||||
屁股小弟覺得台版比較好看..(質感較好)
順心!
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這是蝦米 | |||
我沒看到引擎蓋跟葉子板間的縫,以後會接線在補丁處嘛?😵
如果我是FORTIS車主我會去改~
WHY SO SERIOUS?
於
2009/05/10 08:30:29
發文
安全與爽度一樣重要....
希望能看到完工照
希望能看到完工照
車沒有罪,有罪的是開車的人醉了
於
2009/05/10 08:39:41
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原廠要是改成鯊魚頭的造型,那廠開發商可就虧大了!
於
2009/05/10 08:40:35
發文
剛剛想到,這算不算是另一種山寨?
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屁股小弟覺得台版比較好看..(質感較好) 順心! | ||||||||||||||||||||||
不知道為什麼
歐規或日規方向燈殼很多都是橘色的,看起來很陽春
台版就變成透明燈殼,質感比較好
大概是民情不同吧🙂
我比較想要知道怎麼避開原廠專利設計
不是外形都一樣嗎?😇
不是外形都一樣嗎?😇
虛空有盡 我願無窮
http://chinese.autoblog.com/2009/05/09/domestic-evo-look/
相信有許多讀者對於Mitsubishi Lancer EVO X的鯊魚頭造型有著相當高的興趣,尤其對許多已經擁有Lancer Fortis的車主而言,若能夠將愛車的車頭改裝成鯊魚頭Look式樣,那麼也算一圓EVO的夢。而儘管國內代理Mitsubishi的車廠迄今始終讓人枯等,不過這樣的情況再沒多久將有所改變,並非代理Mitsubishi的車廠想通了,而是台灣的改裝車廠已經成功開發鯊魚頭的改裝套件!
前幾天我們接獲一位住在南部的車迷來信,他告訴我們在高雄有家叫「德日」的改裝廠現在正在接受鯊魚頭改裝的預定,要請我們代為瞭解詳細的情形。有此資訊,不查不寫可就對不起自己了,因此我們也趕緊找到該車廠負責人,並詢問相關訊息。
在採訪的過程中,我們丟出了許多的疑問,包括會否破壞車身結構?部件是否涉及專利問題?部件開發想法?以及許多對此改裝套件有興趣的車迷們所在意的價錢與改裝工時等,而該改裝場負責人也耐心地一一回答我們的疑問。
首先,之所以要開發鯊魚頭套件,主要是過去有不少改裝廠所開發的改裝部件與Lacner EVO X在相似度上仍有甚大的落差,此改裝廠也因此跨入鯊魚頭Fortis零件開發。在開發的過程中,除了自日本引進一組當地的Lancer鯊魚頭改裝套件做為參考,該改裝廠更委請專業人士透過3D重新繪圖,並且避開原廠專利的設計,再將在整個過程拍照存證,並委由律師事務所代為進行相關專利設計的申請,以保護自己的設計。
在安裝部分,改裝廠負責人向我們表示,改裝過程以不破壞車身結構為原則,為客戶進行相關套件的安裝,所有的改裝部件只是取代原來的鈑件,因此不會有結構安全上的疑慮。而4.8萬台幣含工資與烤漆,並在一個星期內完成改裝,此改裝費用與工時的設定,也考量到國內車主的狀況,而從目前整體套件的研發已經進入最後階段,該改裝廠也將在今年6月正式為客人進行改裝。
改裝並不是壞事,只要改得安全,那麼為自己的愛車進行改裝也不是什麼壞事,尤其當某些車廠寧願走自己的路,也不願聽消費者心聲時,透過改裝或許也能稍稍彌補不被重視的感受!