擴散器與KERS的迷思!
請大家討論吧!😊
為何紅牛車隊沒用擴散器及KERS成績還這麼好,反觀其他法拉力會跑不好是什麼原因呢?我個人覺得是底盤設定及輪胎選用搭配出現缺失!
於
2009/04/24 00:10:26
發文
個人認為KERS與擴散器可能有衝突
原因是擴散器其實重點不是尾巴而是車底的氣流(規則漏洞)可能因為這樣KERS需要改地方,
希望阿隆索的雷諾車隊不但能裝新的擴散器還能用KERS
原因是擴散器其實重點不是尾巴而是車底的氣流(規則漏洞)可能因為這樣KERS需要改地方,
希望阿隆索的雷諾車隊不但能裝新的擴散器還能用KERS
擴散器與KERS看出裝不裝無所謂,法拉利今年引擎不夠好,
不然兩個有冠軍相的不會3站2輛車拿不到分數.
不然兩個有冠軍相的不會3站2輛車拿不到分數.
引擎都凍結研發了~~~
怎麼會今年的比較不好............
怎麼會今年的比較不好............
😲這問題很簡單! 擴散器能增加下壓力,因下壓力增大而能安全的以更高速度來過彎 ;KERS重,由於今年沒有硬性規定要裝,所以裝了或許只能變快一點或持平,拆了就很難說(因為賽車當初是照有KERS比重去做的),但是要是車隊對輪胎以算出理想的配重那把KERS拆掉用壓艙物取代那會許會像RENAULT進步不小的一步