氣缸的火咀是如何點火？
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氣缸是用燃油點火？還是用電？
#2
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混合氣(氣油加空氣)是由電火花來引火的,將蓄電池或發電機輸出的低壓電,經點火線圈變高壓電,再經由分電盤按照動機的作功順序,輪流配給個缸火星塞跳火,點然混合氣作動。
#3
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對不起...少打到一個字..
(動機)..>>>(發動機)..=.=""
(動機)..>>>(發動機)..=.=""
#4
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■將蓄電池或發電機輸出的「低壓電」,經「點火線圈」變「高壓電」
(1).「點火線圈(Ignition Coil)」事實上就是一個小型的「直流變壓器」。
(2).早期的白金點火系統，「點火線圈」會將電瓶的12V電壓，變壓至25000V，後來的電子點火系統則是將電瓶的12V電壓，變壓至30000V。
(1).「點火線圈(Ignition Coil)」事實上就是一個小型的「直流變壓器」。
(2).早期的白金點火系統，「點火線圈」會將電瓶的12V電壓，變壓至25000V，後來的電子點火系統則是將電瓶的12V電壓，變壓至30000V。
#5
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補充 你說燃油點火應該是指自燃吧
這是柴油引擎的方式 利用壓縮熱讓混合汽自己燃燒 那為什麼汽油引擎不能
ㄋ.這是因為汽油合柴油的閃火點不同
所以柴油引擎的壓縮比高達16~23
而汽油卻只能8~10 但現今也有壓縮比到12的那就是HONDA S2000啦 但其冷卻裝置比較佳 ...若有錯誤請指教批評
這是柴油引擎的方式 利用壓縮熱讓混合汽自己燃燒 那為什麼汽油引擎不能
ㄋ.這是因為汽油合柴油的閃火點不同
所以柴油引擎的壓縮比高達16~23
而汽油卻只能8~10 但現今也有壓縮比到12的那就是HONDA S2000啦 但其冷卻裝置比較佳 ...若有錯誤請指教批評
