通用缺現金 恐聲請破產
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#2
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建議放倒一家吧! 對其他車廠與國家都好!😇
vanity planning: Golf Plus 2.0 TDI + GLK220 CDI
#3
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沒有競爭力的製造業 = 燒錢怪獸
人的劣根性就是
遇到好事都覺得那是應該的，或是自己努力的成果
遇到壞事，就都是別人害的，都是別人的錯...
#4
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很有競爭力的金融業 = A錢怪獸...
人的劣根性就是
遇到好事都覺得那是應該的，或是自己努力的成果
遇到壞事，就都是別人害的，都是別人的錯...
#5
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GM破產倒閉那全球連帶相關產業會有多少人將失業啊?應該超過500萬人,還是讓他們破產吧,政府一直救只會拖垮財政
#6
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他掛掉, 台灣也會有不少汽車零件貿易商跟著掛!
#7
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於
2009/03/06 19:59:09
發文
全球金融大洗牌,沒有差通用啦!😆
沒有"紀律"的國家必亡.
沒有"紀律"的企業必倒.
沒有"紀律"的投資必虧.
#8
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打美樂,倒了沒?
奧戲猴拖棚😞
奧戲猴拖棚😞
中歳頗好道，晚家南山陲．
興來每獨往，勝事空自知．
行到水窮處，坐看雲起時．
偶然值林叟，談笑無還期．
#9
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黑字倒閉影響太大
#10
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我猜歐巴馬會繼續投錢😆
#11
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通用上周發布2008年虧損309億美元，當時即表示，可能收到德勤的正式警告。去年若非政府的緊急貸款，通用已經聲請破產保護。 ................ 已承諾今年只領1美元年薪的通用執行長華戈納（Rick Wagoner）表示，他個人去年的薪酬將減至540億美元，2007 年為1,410億美元。華戈納的薪酬包含210萬美元薪水，但沒有分紅。 ................... | |||
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回應 minicross (視覺享受) 所寫照這樣講, 2008 年雖然虧 309 億, 只要裁掉這位領走 540 億薪水的人, 不就當場倒賺 231 億, 反虧為盈了?
#12
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照這樣講, 2008 年雖然虧 309 億, 只要裁掉這位領走 540 億薪水的人, 不就當場倒賺 231 億, 反虧為盈了? | ||||||||||||
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薪水的單位應該是xxx萬美元，應該是記者筆誤 🙂
#13
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薪水的單位應該是xxx萬美元，應該是記者筆誤 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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可能寫億比較聳動吧~😆
饅頭夾蛋乃是極品,燒餅夾蛋乃是絕品,去你xx蛋乃是沒品~
#15
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#16
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| FOX News近期報導(一日內)，參閱。 McCain 真的夠機車，選舉的時候說要保住，選輸了就呼籲讓GM破產。 (雖然我也希望GM, Chrysler不要歹戲拖棚。) | |||
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感謝分享
這就是政客的政治算計
習慣就好了
人的劣根性就是
遇到好事都覺得那是應該的，或是自己努力的成果
遇到壞事，就都是別人害的，都是別人的錯...
#17
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美國政府不要再救了，讓他倒吧，真的倒了才是救她的唯一方法，也才能徹底解決工會這個燙手山竽，讓他們知道吃乾麻盡最後的苦果
是大家一起承受。😞
是大家一起承受。😞
#18
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光一個金融業就夠老美政府忙，汽車業一邊涼快吧 😀
更何況GM根本是病入膏肓，癌症末期住安寧病房等死，投入再多錢只是拖時間而已😌
不過GM倒閉，會不會是頭又大的超級利多 😆😆
更何況GM根本是病入膏肓，癌症末期住安寧病房等死，投入再多錢只是拖時間而已😌
不過GM倒閉，會不會是頭又大的超級利多 😆😆
#19
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歐巴馬應該很頭痛了吧,美國應該沒有能力在幫通用了,後面還有一個更恐的AIG在等著他吐錢
#20
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通用、克萊斯勒破產傳言超過半年以上，依然健在，已經快升級為蟑螂了。😆
最近美國政府又提出一些放款條件，有家媒體(Reuters)很貼心地整理成綱要，參閱
* GM gets 60 days to develop more sweeping restructuring
* Chrysler plans "unrealistic or overly optimistic"
* Chrysler gets 30 days to complete revised Fiat tie-up
* GM President, COO Fritz Henderson replaces ousted Wagoner (Adds detail, background, byline)
稍早，CNN 報導 GM CEO 已經辭職了，看來真的很飢渴。
最近美國政府又提出一些放款條件，有家媒體(Reuters)很貼心地整理成綱要，參閱
* GM gets 60 days to develop more sweeping restructuring
* Chrysler plans "unrealistic or overly optimistic"
* Chrysler gets 30 days to complete revised Fiat tie-up
* GM President, COO Fritz Henderson replaces ousted Wagoner (Adds detail, background, byline)
稍早，CNN 報導 GM CEO 已經辭職了，看來真的很飢渴。
#21
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來篇中文的NOWNew報導，參閱。
2009/03/30 14:19
記者朱錦華／綜合報導
通用與克萊斯勒重整計畫遭政府否決 宣布破產風險升高
歐巴馬政府的「汽車紓困決策小組」周一（30日）意外否決了通用與克萊斯勒兩大車廠的重整方案。並且警告這兩大汽車廠，可能要透過宣布破產才能減輕他們的債務。
以顧問拉特納（Steve Rattner）為首的「汽車紓困決策小組」宣布了否決的消息，讓兩大車廠的管理階層與投資者都大為吃驚。他們原先以為該決策小組會採取較為溫和的決定。
一名要求匿名的白宮官員說：「很不幸的，我們的結論是，我們看不出兩大車廠所提的重整方案有行得通的地方。因此無法給予他們所要求的額外紓困。」
在拉特納的要求下，自2000年起執掌通用的執行長瓦格納（Rick Wagoner）已經辭職下台。原因是瓦格納在解決通用長達數十年的沈痾時，動作慢吞吞，讓他飽受批評。
「汽車紓困決策小組」否決了通用要求的300億美元紓困貸款，取而代之的，是要求通用必須在「新領導下」，在未來60天內提出更全面性的重整計畫後，才可能拿到他們想要的錢。
至於要求再增加60億美元紓困的克萊斯勒，「紓困決策小組」則要求他們必須在在30天內，跟義大利的飛雅特車廠談妥結盟。
在此之前，通用汽車已經取得134億美元政府紓困，克萊斯勒拿到40億美元。
熟悉美國政府內部作業的消息人士透露，歐巴馬政府對進一步紓困汽車業者設下嚴厲條件，旨在逼迫兩大車廠必須作出更大的犧牲。但儘管如此，兩大車廠宣布破產的可能性還是存在。
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經過這麼多次以後，我只願相信車廠自己開記者會宣布聲請破產保護。😞
2009/03/30 14:19
記者朱錦華／綜合報導
通用與克萊斯勒重整計畫遭政府否決 宣布破產風險升高
歐巴馬政府的「汽車紓困決策小組」周一（30日）意外否決了通用與克萊斯勒兩大車廠的重整方案。並且警告這兩大汽車廠，可能要透過宣布破產才能減輕他們的債務。
以顧問拉特納（Steve Rattner）為首的「汽車紓困決策小組」宣布了否決的消息，讓兩大車廠的管理階層與投資者都大為吃驚。他們原先以為該決策小組會採取較為溫和的決定。
一名要求匿名的白宮官員說：「很不幸的，我們的結論是，我們看不出兩大車廠所提的重整方案有行得通的地方。因此無法給予他們所要求的額外紓困。」
在拉特納的要求下，自2000年起執掌通用的執行長瓦格納（Rick Wagoner）已經辭職下台。原因是瓦格納在解決通用長達數十年的沈痾時，動作慢吞吞，讓他飽受批評。
「汽車紓困決策小組」否決了通用要求的300億美元紓困貸款，取而代之的，是要求通用必須在「新領導下」，在未來60天內提出更全面性的重整計畫後，才可能拿到他們想要的錢。
至於要求再增加60億美元紓困的克萊斯勒，「紓困決策小組」則要求他們必須在在30天內，跟義大利的飛雅特車廠談妥結盟。
在此之前，通用汽車已經取得134億美元政府紓困，克萊斯勒拿到40億美元。
熟悉美國政府內部作業的消息人士透露，歐巴馬政府對進一步紓困汽車業者設下嚴厲條件，旨在逼迫兩大車廠必須作出更大的犧牲。但儘管如此，兩大車廠宣布破產的可能性還是存在。
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經過這麼多次以後，我只願相信車廠自己開記者會宣布聲請破產保護。😞
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通用缺現金 恐聲請破產
【經濟日報╱編譯謝璦竹／綜合外電】
2009.03.06 03:35 am
負責通用汽車財務稽核的德勤正式警告，對通用持續營運能力「高度存疑」。這意味通用恐被迫聲請破產保護。通用股價5日盤初一度大跌逾16%，最低報1.83美元。
（彭博資訊）
負責通用汽車公司（GM）財務稽核的德勤會計師事務所（Deloitte & Touche）5日正式警告，對通用持續營運的能力「高度存疑」。這意味通用恐被迫聲請破產保護，以尋求債務豁免。
通用在提交給證管會（SEC）的年報中引述上述內容。德勤質疑，由於持續營運虧損、負淨值，以及賺取營運所需資金能力不足，通用現金流不敷使用。
通用上周發布2008年虧損309億美元，當時即表示，可能收到德勤的正式警告。去年若非政府的緊急貸款，通用已經聲請破產保護。
但是，通用必須提出在重整的條件之下，具說服力的自救計畫，才能動用更多貸款額度。
通用已獲美國財政部貸款134億美元，但通用尋求向政府貸款總計300億美元。過去三年來通用累計虧損820億美元。
財務稽核單位對通用持續營運能力發布正式警告，對於通用與債權人的關係具實質效力。
通用的45億美元循環信用、15億美元美國收購融資，以及1.25億美元存貨再融資，均附有一旦通用的財務稽核單位提出持續營運質疑，即允許債權人要求立即付款的條款。通用已獲得上述債權人債務豁免，但條件是如果財務部沒有通過其自救計畫，即可以要求償債。
通用呼籲，通用持續營運的危機，將會蔓延到上游供應商。
換言之，他們可能也會收到財務稽核單位的持續營運警告，無法執行還款義務等。此外，供應商給通用的付款條件也將更為嚴苛。
通用並表示，旗下的紳寶品牌（Saab）重整需要10億美元以上資金。如果國會沒有通過其自救計畫，將退而尋求破產保護。
已承諾今年只領1美元年薪的通用執行長華戈納（Rick Wagoner）表示，他個人去年的薪酬將減至540億美元，2007 年為1,410億美元。華戈納的薪酬包含210萬美元薪水，但沒有分紅。
【2009/03/06 經濟日報】