救歐寶? 德政府開條件
很好啊,我覺得德國政府的思維很務實。🙂
又有一家車廠岌岌可危~
我知道VW福斯集團有在賺錢
全球還有哪些車廠賺錢?
我知道VW福斯集團有在賺錢
全球還有哪些車廠賺錢?
原帳號IIYAMA跑路了!
積分不重要,寧可保有頭貼。
開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。
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又有一家車廠岌岌可危~ 我知道VW福斯集團有在賺錢 全球還有哪些車廠賺錢? | |||
對岸阿六仔的仿冒車商在賺錢~~~😆
還有自傲的高麗現代汽車好像也是頗賺~
滿腦子都在想著開新車~~~
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對岸阿六仔的仿冒車商在賺錢~~~😆 還有自傲的高麗現代汽車好像也是頗賺~ | ||||||||||||
前面的仿冒車不敢用
後面的使用意願的順位排第四(除非1歐2日3美車廠都倒光)
原帳號IIYAMA跑路了!
積分不重要,寧可保有頭貼。
開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。
不知澳洲的holden有沒有被影響到
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前面的仿冒車不敢用 後面的使用意願的順位排第四(除非1歐2日3美車廠都倒光) | ||||||||||||||||||||||
+1
我的想法也是這樣🙂
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附註:純粹喇低賽(LDS),卡唬爛的話,不在此限
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這裡有Businessweek的報導,請參閱。
摘要如下,如有錯誤還請指正:🙂
GM - 自身難保,有可能全面撤守歐洲,尚未定論。
SAAB - 希望能獨立營運,已提出重整計畫。
瑞典政府 - 指導SAAB重整,不傾向先給貸款。
OPEL - 尋求合作夥伴,法國車廠被點名,尚未定論。
德國政府 - 貸款條件包括:保住員工、提出可成功(獲利)的營運計畫。
摘要如下,如有錯誤還請指正:🙂
GM - 自身難保,有可能全面撤守歐洲,尚未定論。
SAAB - 希望能獨立營運,已提出重整計畫。
瑞典政府 - 指導SAAB重整,不傾向先給貸款。
OPEL - 尋求合作夥伴,法國車廠被點名,尚未定論。
德國政府 - 貸款條件包括:保住員工、提出可成功(獲利)的營運計畫。
【中央社╱柏林23日專電】 2009.02.23 10:24 pm
美國通用汽車旗下的德國子公司歐寶陷入財務危機,緊急向政府求援,不過德國官員強調,政府紓困必須滿足一定條件,不然對不起下一代。
兩週前才到任的德國新任經濟部長古坦柏格(Karl-Theodor zu Gutenberg),今天在「德國第二電視台(ZDF)」表示,政府紓困的條件包括金融危機爆發前還是健康的企業、擁有可行的營運計畫、以及不能為了救這家公司,而犧牲其他公司的工作機會。
他說,這些標準必須訂清楚,政府再來決定要不要紓困,「如果到處撒錢的話,對不起下一代」。
對於外界猜測,歐寶(Opel)可能脫離母公司通用汽車(General Motors)自立門戶,古坦柏格不願證實,只強調如果德國政府紓困,錢到底流向美國?還是只幫到歐洲、或歐寶本身?必須考慮清楚。
汽車業是德國的核心產業,政府到底該不該出手救歐寶,是德國輿論近來爭論的焦點。
德國中小企業聯盟主席哈根(Albrecht von Hagen)說,如果政府救歐寶,那其他競爭者例如福特(Ford)或福斯(Volkswagen)怎麼辦?這樣做對它們的員工不公平。
不過,財政部長史坦布律克(Peer Steinbrueck)警告,如果歐寶倒閉,包括零件供應商在內,將影響到5萬名員工的工作,納稅人的代價恐達30億歐元。
古坦柏格昨天才證實,與美國財政部長蓋特納(Timothy Geithner)達成協議,由兩國官員組成非正式的工作小組,討論如何挽救歐寶,他也將利用3月訪問美國的機會,「與重要人士晤談」。
受到母公司通用汽車的拖累,擁有超過100年汽車製造傳統的德國歐寶陷入嚴重的財務危機,「明鏡(Der Spiegel)」週刊引述知名人士指出,歐寶的資金缺口高達33億歐元(約新台幣1500億元),再不注資,3月就會面臨流動危機。