我的OPEL 1.9CDTI開了一年七個月，里程數近四萬六千公里，到目前為止不論油耗或操控等表現讓我非常滿意，惟一一次出保固是後座座椅不織布的接縫處裂了約一公分，車子的品質比我的前一台HONDA CRVII還要好（CRVII有眾所皆知的空調異味，此外防盜裝置摸鼻子也常出問題），雖然車子還算好養（兩年的保固期內打算依照原廠規定每五千公里回原廠保養，機油雖然可以自備，可我都是用原廠機油，保養費用約三千一百元，自備機油的話約一千多至兩千），無奈車子形象不好，路上不好見到車友，雖然ASTRA和GOLF在歐洲是瑜亮之爭，但是在台灣，ASTRA的銷售量和GOLF根本不能比，個人希望OPEL除了能順利脫離GM集團免除母公司可能破產之波及之外，台灣總代理也得好好加把勁，不然就算OPEL的股權全是德國地方勢力所擁有，對國內的銷售，可能也無正面之幫助．

🙂
期待後續發展

OPEL在國內已經被國產玩死了.....

裕隆通用接手也賠了不少。

台灣的車輛現在市場太小了，小眾車實在不好賣，不像有些車商躺著賣就好。