小凹要吃的機油10W40 跟 5W50 差別??
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#2
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| 小凹要吃的機油10W40 跟 5W50 差別?? 請問各位前輩 小弟目前想購買一箱JOMO 5W50或是RW 5W50的油品 請問回原廠也是用這支嗎?? 但在Y拍比價起來 10W40都比較便宜 想請問10W40跟5W50兩者的差別 另外小歐比較適合哪一種呢??聽說油品系數跟天氣冷熱也有關??請各位前輩指點 | |||
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回應 mr.wei (mr.wei) 所寫小凹這兩種番號都可以用,這兩種是差在黏度的不同以台灣的用車環境兩種都很適合,5W-50比較稀一點加速會比較輕快些
#3
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小凹這兩種番號都可以用,這兩種是差在黏度的不同以台灣的用車環境兩種都很適合,5W-50比較稀一點加速會比較輕快些 | ||||||||||||
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新車還是用5w50 +1
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#5
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有沒有搞錯啊?是10w/40較稀,5w/50較濃稠好不好,常跑市區加10w/40起步加速較快且省油,常激烈操駕以5w/50較不易劣化,對引擎的保護較好.
#6
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50W50較濃!
油門較重!
但對引擎保養較好
油門較重!
但對引擎保養較好
#7
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| 50W50較濃! 油門較重! 但對引擎保養較好 | |||
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是5w50吧........😇
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#8
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這兩款機油的差別在於,5W-50會比較傷荷包!😆
#10
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於
2009/01/19 19:37:09
發文
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W前的數字越大越濃 | ||||||||||||
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又不是咖啡, 濃甚麼濃........... 你恐怕是連w 代表甚麼意思都不清楚吧.
#11
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又不是咖啡, 濃甚麼濃........... 你恐怕是連w 代表甚麼意思都不清楚吧. | ||||||||||||||||||||||
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沒記錯的話好像
5W 是低溫流動率
50 是高溫耐用度
NA新車建議5W30或5W40或10W40
🙂
#12
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於
2009/01/19 20:44:49
發文
0W,5W,10W是指機油流動性..前面數值越小流動性越好..對於啟動保護也越佳....
30,40,50是指機油黏度..一般來說..新車我會建議用0W40,5W40..以5W50來說..跑高速比較好用..市區則較差一點..對油耗沒什麼幫助..或者有吃機油現象的可用5W50..對於機油耗損會較少..10W我是絕對不會用的..因為啟動保護性不理想..且流動性慢相對多少影響引擎馬力輸出..............
30,40,50是指機油黏度..一般來說..新車我會建議用0W40,5W40..以5W50來說..跑高速比較好用..市區則較差一點..對油耗沒什麼幫助..或者有吃機油現象的可用5W50..對於機油耗損會較少..10W我是絕對不會用的..因為啟動保護性不理想..且流動性慢相對多少影響引擎馬力輸出..............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#13
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W前的數字越大越濃 | ||||||||||||
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坤宇大虧你還是優卡資深會員,連機油的規格都沒搞清楚,看來買車賣車才是你的專長.
SAE黏度規範為 Society of Automotive Engineers 美國汽車工程師協會所規範之黏度標示，其黏度標示的 W 為英文 Winter 冬季的意思，代表『低溫黏度』值，用以判斷低溫啟動時的難易：如 0W、5W、10W、15W、20W....；黏度標示後者之數字用以判斷『高溫環境』下的油膜韌度，如 SAE 20、30、40、50、60。從低溫到高溫的黏度範圍越大，代表適用溫度範圍越大。例如：5W-50 比 15W-40 在高溫下油膜韌度為強，適用溫度範圍也越大。
#14
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坤宇大虧你還是優卡資深會員,連機油的規格都沒搞清楚,看來買車賣車才是你的專長. SAE黏度規範為 Society of Automotive Engineers 美國汽車工程師協會所規範之黏度標示，其黏度標示的 W 為英文 Winter 冬季的意思，代表『低溫黏度』值，用以判斷低溫啟動時的難易：如 0W、5W、10W、15W、20W....；黏度標示後者之數字用以判斷『高溫環境』下的油膜韌度，如 SAE 20、30、40、50、60。從低溫到高溫的黏度範圍越大，代表適用溫度範圍越大。例如：5W-50 比 15W-40 在高溫下油膜韌度為強，適用溫度範圍也越大。 | ||||||||||||||||||||||
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消防大你說的這個我是知道,不過機油的濃稠度不是都看W前的數字嗎?因為我之前也是搞不清楚濃稠度是看那個,後來是問賣機油的朋友他是說看W前的數字越大表示越濃稠
#15
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消防大你說的這個我是知道,不過機油的濃稠度不是都看W前的數字嗎?因為我之前也是搞不清楚濃稠度是看那個,後來是問賣機油的朋友他是說看W前的數字越大表示越濃稠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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可見你那賣機油的朋友也是外行,簡單來說第1個數字代表冷車發動時機油的黏度,第2個數字是熱車時機油的黏度,那你說機油的黏度要看前還是看後呢?當然是看後面的數字囉,所以新車最好用5w/40最佳,不管是冷車熱車對新車引擎都能提供良好的保護,不過5w/40價錢都蠻高的,在台灣10w/40其實是夠用的.
#16
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消防大你說的這個我是知道,不過機油的濃稠度不是都看W前的數字嗎?因為我之前也是搞不清楚濃稠度是看那個,後來是問賣機油的朋友他是說看W前的數字越大表示越濃稠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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坤宇大, 拜您賜教過不少知識.
w前後均是濃度標示.
小弟的認知, w前面數字為引擎室內之低溫工程極限, 後面的數字為引擎室內之高溫工程極限.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!
#17
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| 小凹要吃的機油10W40 跟 5W50 差別?? 請問各位前輩 小弟目前想購買一箱JOMO 5W50或是RW 5W50的油品 請問回原廠也是用這支嗎?? 但在Y拍比價起來 10W40都比較便宜 想請問10W40跟5W50兩者的差別 另外小歐比較適合哪一種呢??聽說油品系數跟天氣冷熱也有關??請各位前輩指點 | |||
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建議不要整箱買
目前機油價處在高檔,再過三到六個月就會如同汽油降價.
#18
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於
2009/01/20 01:55:08
發文
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建議不要整箱買 目前機油價處在高檔,再過三到六個月就會如同汽油降價. | ||||||||||||
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版大現在應該急著用油
難道你叫他等3個月後在買?
但是現在機油還不降價也很傷腦筋
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#19
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請問一下 GTI 要用多少比較ok?
原廠都是用5-40,照此說來,渦輪車引擎溫度比較高 ,用5-50是否較好?
原廠都是用5-40,照此說來,渦輪車引擎溫度比較高 ,用5-50是否較好?
#20
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於
2009/01/20 02:39:39
發文
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| 請問一下 GTI 要用多少比較ok? 原廠都是用5-40,照此說來,渦輪車引擎溫度比較高 ,用5-50是否較好? | |||
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渦輪車用5W50就夠了.............
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
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| 請問一下 GTI 要用多少比較ok? 原廠都是用5-40,照此說來,渦輪車引擎溫度比較高 ,用5-50是否較好? | |||
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小弟先拋磚引玉.
大大
原廠未改麼? 不操狠的話, 原廠建議值+定期保養就好了. 引擎操了當然會衰退, 不過, 操車的結果. 車台操爛了引擎可能還是相對健壯.
大大您愛駒猛車是哪款? 切磋討論求進步一下.
國文還給老師了, 該死的鍵盤!
請問各位前輩 小弟目前想購買一箱JOMO 5W50或是RW 5W50的油品 請問回原廠也是用這支嗎??
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