大型車在兩線道都行駛內車道原因

Banson(nokia831019)

2009/01/02 04:07:14

發文

#815749 IP 91.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這問題很久以前就在想了
在一般的兩線道路段
大型車輛總喜歡開在內車道

我想是不是司機都想避開外車道的機車?
因為就算是機車來撞大貨車...也會構成過失致死
不知道是不是我想的這樣😇

10

則留言

1

GTR(gtr32ae101)

2009/01/02 07:16:47

發文

#815755 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那應該是以前的良好習慣吧! 直走的靠左邊走.轉彎的靠右邊走.

玩物喪志(drpedro)

2009/01/02 07:37:30

發文

#815760 IP 253.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nokia831019 (Banson) 所寫
這問題很久以前就在想了
在一般的兩線道路段
大型車輛總喜歡開在內車道

我想是不是司機都想避開外車道的機車?
因為就算是機車來撞大貨車...也會構成過失致死
不知道是不是我想的這樣😇


我想的跟你一樣
台灣大部分馬路的機車道很窄
加上有車輛停車又佔據了蠻大的空間
所以機車都被逼到車輛專用道來
嗯...當然也有白目騎士
明明機車道很寬
他還是習慣騎車輛專用道的...

貨卡車司機在這樣的情況下
只能內縮了

不知道這樣對不對

pula(jamesshing)

2009/01/02 11:30:58

發文

#815874 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nokia831019 (Banson) 所寫
這問題很久以前就在想了
在一般的兩線道路段
大型車輛總喜歡開在內車道

我想是不是司機都想避開外車道的機車?
因為就算是機車來撞大貨車...也會構成過失致死
不知道是不是我想的這樣😇


雙線道走內車道是合法的

所以我開貨車 也都愛開內線

因為 台灣的車子都亂停 還有世界排名前幾名的機車量

為了別人的安全 只好這樣做

Antidote(firstmind)

2009/01/02 13:59:52

發文

#816039 IP 189.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就算開小轎車

我也較偏好開在禁行機車道

兩旁有機車穿梭的感覺好可怕😇
Honda Civic 8th 2.0S Peugeot 308 1.6 HDi

Zone Axis(aaronhu)

2009/01/02 14:01:26

發文

#816044 IP 64.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雙線道走內車道是合法的

小灰鴨(hijidealuna)

2009/01/02 16:29:20

發文

#816325 IP 75.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果是快速道路,大型車可以持續開在內側車道嗎?
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。 人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」

Zone Axis(aaronhu)

2009/01/02 16:38:22

發文

#816332 IP 64.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hijidealuna (小灰鴨) 所寫
如果是快速道路,大型車可以持續開在內側車道嗎?
問 三寶

自由的我(yur)

2009/01/02 21:27:34

發文

#816789 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想也是怕撞到人....賠不起呀😰

花蓮新城到花蓮市的台9線都有告示牌要大車走外線

但是實際上大車都走內線 路不夠寬怕撞到路邊的人車是主因

太ˉˉˉ保(player553386)

2009/01/02 21:39:22

發文

#816807 IP 75.203.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nokia831019 (Banson) 所寫
這問題很久以前就在想了
在一般的兩線道路段
大型車輛總喜歡開在內車道

我想是不是司機都想避開外車道的機車?
因為就算是機車來撞大貨車...也會構成過失致死
不知道是不是我想的這樣😇

因為不想壓死人去坐牢,或付一輩子的醫藥費,我跑過大卡,現在改行了
因為......很累又危險😭其實賺那錢可說是拿命吊在半空去換的,真的很辛苦
希望大車小車互相體諒🙂

最愛CV8(wwf175175)

2009/01/02 22:03:29

發文

#816859 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為白目騎士太多了 本身在開大貨車 省道也都跑內線居多 一不小心被機車撞 大車還是要賠錢
熱門新聞
和泰汽車發表小改款Toyota Corolla Cross,標配TSS 2.0、電子手煞車與Auto Hold,售價自79,9萬起。
Škoda於1日正式發表小型純電休旅Elroq車系。將提供3種電池容量,擁有品牌電動車最長的560公里續航力。