🙂若是我我會對此保養作以下動作 :
三萬公里定期保養收費工資1360(換)
每兩年更換煞車油工資425、(不換)
汽油濾清器拆裝工資255、(不換)
火星塞拆裝工資595(不換)
合成機油VAG 5W40 DRUM 4X570=2280(換)
機油濾蕊668(換)
空氣濾清器925(不換)
火星塞(TSI)1171X4=4684(不換)
我不會對於車廠的建議照單全收的!!!
有點火不順嗎,為何要換火星塞???
每兩年為何要更換煞車油???
所以若是我這次保養會花 : 1360+2280+668=4308
以前我會去民間保養廠保養,但有時被騙換一些不需換的零件(或判斷錯誤),所以我都回原廠保養,但會檢查該換不該換.
PS:變速箱油最好在原廠換!!
三萬公里定期保養收費工資1360(換)
每兩年更換煞車油工資425、(不換)
汽油濾清器拆裝工資255、(不換)
火星塞拆裝工資595(不換)
合成機油VAG 5W40 DRUM 4X570=2280(換)
機油濾蕊668(換)
空氣濾清器925(不換)
火星塞(TSI)1171X4=4684(不換)
我不會對於車廠的建議照單全收的!!!
有點火不順嗎,為何要換火星塞???
每兩年為何要更換煞車油???
所以若是我這次保養會花 : 1360+2280+668=4308
以前我會去民間保養廠保養,但有時被騙換一些不需換的零件(或判斷錯誤),所以我都回原廠保養,但會檢查該換不該換.
PS:變速箱油最好在原廠換!!
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http://tw.myblog.yahoo.com/autothink-tank/article?mid=276&prev=-1&next=274 日系DENSO,NGK銥合金一盒四顆$1500都嫌貴了 這是神級特規火星塞嗎? 最好是馬力有多5匹,100000km不用換啦! | |||
我用DENSO銥合金 10萬更換的...6顆也才1800~~~😌
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🙂若是我我會對此保養作以下動作 : 三萬公里定期保養收費工資1360(換) 每兩年更換煞車油工資425、(不換) 汽油濾清器拆裝工資255、(不換) 火星塞拆裝工資595(不換) 合成機油VAG 5W40 DRUM 4X570=2280(換) 機油濾蕊668(換) 空氣濾清器925(不換) 火星塞(TSI)1171X4=4684(不換) 我不會對於車廠的建議照單全收的!!! 有點火不順嗎,為何要換火星塞??? 每兩年為何要更換煞車油??? 所以若是我這次保養會花 : 1360+2280+668=4308 以前我會去民間保養廠保養,但有時被騙換一些不需換的零件(或判斷錯誤),所以我都回原廠保養,但會檢查該換不該換. PS:變速箱油最好在原廠換!! | |||
每兩年竟然還不要更換煞車油???😲
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http://tw.myblog.yahoo.com/autothink-tank/article?mid=276&prev=-1&next=274 日系DENSO,NGK銥合金一盒四顆$1500都嫌貴了 這是神級特規火星塞嗎? 最好是馬力有多5匹,100000km不用換啦! | |||
外面 NGK 依合金的 一顆差不多250~300吧
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其實超級貴的我覺得是這項 汽油濾清器1569 其實台笨的 也差不多這個價😌😌😌 | ||||||||||||
一顆400就很靠北了😆
NGK---非日系車的火星塞查詢
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_import/maker.php
NGK--日系車的火星塞查詢
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_domestic/index.html
另外開版--供其他車主已後方便查詢
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_import/maker.php
NGK--日系車的火星塞查詢
http://www.ngk-sparkplugs.jp/search/adjust/car/sp_domestic/index.html
另外開版--供其他車主已後方便查詢
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比我的好多了😵 最近也剛好回廠20,000KM大保養... 全合成機油 590*5=$2,950.- 機油濾蕊 打完折 $434.- 汽油濾蕊(含工資) 打完折$3,788.- 空調系統(包含空氣濾清器) 打完折$3,955.- 手排變速箱油(含工資) 打完折$4,737.- 附註:前輪磨損,技師建議更換(RSC失續壓跑胎一顆約$8,000.-.....搶劫😰) 本次保養總費用:$21,324.-😲 回家報帳時被老婆唸到貼在牆壁上😭 | ||||||||||||||||||||||
我的車是mcs,06年的
我複製一下你的保養項目
底下紅色的字是我的費用
您參考看看
附帶一提
我的車跑十九萬多了
全車未改,偶而半夜熱血一下,還可以到20格
全合成機油 590*5=$2,950.-
全合成機油(costco買的) 166*5=$830.-
機油濾蕊 打完折 $434.-
機油濾蕊(建邦買的)$250-
汽油濾蕊(含工資) 打完折$3,788.-
汽油濾蕊(含工資,請長紀小古換的連工帶料) $3,000.-
空調系統(包含空氣濾清器) 打完折$3,955.-
空調系統(包含冷氣濾清器)diy自己換非常容易 $600-
手排變速箱油(含工資) 打完折$4,737.-
手排變速箱油(含工資) :從買車到現在快五年快二十萬了,只有在十二萬時換離合器三寶時順便換了油,接下來到目前為止再也沒換過手排油了
附註:前輪磨損,技師建議更換(RSC失續壓跑胎一顆約$8,000.-.....搶劫😰)
換輪胎從不回原廠,都到常去的底盤店換,換米其林的ps3, 205/45/17,我記得一顆約是5000左右
本次保養總費用:$21,324.-😲
本次保養總費用(不含輪胎):$4,680
心得:
1.機油大可以自己買去換,只要不是假油,番號適用,大都可以用的(我以二十萬公里的實驗結果)
2.手排油可以撐過十萬不換
3.火星塞也可以撐過十萬(目前車上的就是快十萬了,跑得還ok)
5.能不回原廠就不回原廠
6.台灣人太顧車
7.進口車保養其實跟國產車差不多啦
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我用DENSO銥合金 10萬更換的...6顆也才1800~~~😌 | ||||||||||||
大鞭屍喔?😆
┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
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大鞭屍喔?😆 | ||||||||||||||||||||||
沒有啦;又不是在批講界時....
只是想DIY拆V6進氣歧管總成;換換SPARK~~~
GOOGLE一下有無網路教學;但難度好似不低~~~
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本田原廠銥合金一顆550元😰 | ||||||||||||
自己換就好了;10分鐘就能搞定~~~
最好上些火星塞油跟扭力版手25~30NM🙂
--恕刪--
針對這點(6.台灣人太顧車)真是很有同感
不過也難怪 租賃車越來越多(除了公司車 看到的多半是好車) 很多零件都還沒壞就可以換車了
有錢人與其花錢修車 不如留著換車
小老百姓--國產的 濛濛阿開就好
針對這點(6.台灣人太顧車)真是很有同感
不過也難怪 租賃車越來越多(除了公司車 看到的多半是好車) 很多零件都還沒壞就可以換車了
有錢人與其花錢修車 不如留著換車
小老百姓--國產的 濛濛阿開就好
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GOLF一般保養還好 但要換零件時.真是"貴到哭爸" 😌 | |||
感同深受😭
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http://tw.myblog.yahoo.com/autothink-tank/article?mid=276&prev=-1&next=274 日系DENSO,NGK銥合金一盒四顆$1500都嫌貴了 這是神級特規火星塞嗎? 最好是馬力有多5匹,100000km不用換啦! | |||
Close to Who ?😵
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感同深受😭 | ||||||||||||
這位Calf大大看來也是有錢人😲
真是養得起福斯, 就養得起雙B
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