(小忠)]每個人都有發言自由🙂
車主是消費者當然有權利說話,不過fortis我看過感覺沒版主說的糟
交車前四處尋尋比較有保障啦🙂
[/quote]
行銷的目的就是銷售
能有效行銷是因為
消費者永遠是盲目的
保重了朋友
vinejason
車主是消費者當然有權利說話,不過fortis我看過感覺沒版主說的糟
交車前四處尋尋比較有保障啦🙂
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行銷的目的就是銷售
能有效行銷是因為
消費者永遠是盲目的
保重了朋友
vinejason
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再+1...要比薄A車更薄... 要比偷,A車更偷,還更貴... | ||||||||||||||||||||||
消費者要的只是安全感
而一個好的業代所展現的專業與細心,只是基本功夫
因為
口耳相傳行銷是每個業代必須注重的
我不是業代但我是行銷人
vinejason
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每個人都有發言自由🙂 車主是消費者當然有權利說話,不過fortis我看過感覺沒版主說的糟 交車前四處尋尋比較有保障啦🙂 | |||
的確
真的還不錯
國產車其實差距不大
只有喜歡不喜歡
沒有真正的好壞🙂
其實說缺點也沒啥不好啦!
說一大堆優點
只會讓一些盲目無知的消費者去買
之後再來說
很爛很爛
與其如此
不如早知道
我沒有牌的
哈哈🙂
說一大堆優點
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之後再來說
很爛很爛
與其如此
不如早知道
我沒有牌的
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茶 😩
矽能車用蓄電池台灣總代理,世界唯一環保省油高效能,打破140年鉛酸電池歷史改為"矽能"蓄電池
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茶 😩 | |||
馬上來...😀
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1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
雨刷作動噪音接續報導:
雨刷噪音問題解決囉!
有人說要換雨刷片
但是
我堅持
繼續用穩潔勤勞的擦拭前擋玻璃
現在
噪音變小了🙂
不過
卻聽見了雨刷馬達作動聲😌
唉!
買fortis註定要花錢改車或者像我
勤勞點
vinejason
[quote=vinejason (節省再節省)]
優點介紹:
利用休假跑了一趟墾丁
油耗表現還不錯
一公升約14~15公里
vinejason
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1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
優點介紹:
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一公升約14~15公里
vinejason
[quote=vinejason (節省再節省)][quote=vinejason (節省再節省)]
提醒:
由於Fortis能見度愈來愈高
特來提示各位購買時一定要向業代交辦的幾件事:
1.更換引擎下護板
2.索贈力巨人隱藏式排擋鎖
3.索贈汽車失竊盜險(為期五年)
4.保險打8折
5.主動轉向式頭燈
6.裝上冷氣滤網
7.雨刷更換為軟骨式
8.後車廂防水托盤
9.防塵式腳踏墊
10.隔熱紙
11.抬頭顯示器+前擋避光墊
12.貸款購車沒有所謂的"免利息"
13.現金購車價格議價空間大
vinejason
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1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
提醒:
由於Fortis能見度愈來愈高
特來提示各位購買時一定要向業代交辦的幾件事:
1.更換引擎下護板
2.索贈力巨人隱藏式排擋鎖
3.索贈汽車失竊盜險(為期五年)
4.保險打8折
5.主動轉向式頭燈
6.裝上冷氣滤網
7.雨刷更換為軟骨式
8.後車廂防水托盤
9.防塵式腳踏墊
10.隔熱紙
11.抬頭顯示器+前擋避光墊
12.貸款購車沒有所謂的"免利息"
13.現金購車價格議價空間大
vinejason
[quote=vinejason (節省再節省)][quote=vinejason (節省再節省)][quote=vinejason (節省再節省)]
交車提醒:
交車前要先檢查過以下五大點:
車子做好後,大多還是放在車廠,一樣日曬雨淋等待買主。 一般交車前,車商都會把車洗得很乾淨,不過不一定會有打蠟
A烤漆是否均勻。
車身的鈑金,尤其是車身角落隱藏處、甚至底盤都要仔細檢查。
B有無組裝產生的傷痕或割痕
尤其是你有外加配件,小心技師不小心傷到烤漆保桿等等。
C座椅:
1.檢查所有皮椅有無外傷或瑕疵。
2.每個座位前後調整,椅背角度調整。最好把每一項平放或躺平方式都測過一遍。
3.頭枕是否可正常調整。
4.前後座椅扶手。
5.測試駕駛座高低調整。開
6.試開關每一個車門是否開關順暢,關上時有無異音
7.內裝、大燈、安全配備部分
8.點交所有證件是否正確齊全,最好連引擎號碼跟車身編號都核對一下喔!
D洗車:
交車前,建議先交待業代不要洗車,因為有一些後續動作要處理的 :
1.在把愛車整理的漂漂亮亮前,建議先與交車人員在廠內做前後雨刷的各項測試如間歇雨刷功能、正常速及快速雨刷功能、噴水測試,有後檔雨刷配置的車款如CRV,也要做後雨刷功能測試。
2.如果是有買天窗的車款,更可利用這時做天窗漏水測試(時間建議至少數分鐘,可以由人員用水管不停的灑水於天窗上測試之),等這些測試都沒問題後,再請交車人員將車開去整理得漂漂亮亮的。
E證照核對:
而在等待洗車的這段時間,可以拿來做証件的查對動作。
1.車牌號碼
2.車主姓名
3.住址
4.廠牌、出廠年月
5.型式
6.引擎號碼
7.車身號碼
8.原發照日期和換補照日期是否相同有效日期(應為三年)指定檢驗日期(應為五年)
9.強制汽車責任保險保險証,請核對各項資料是否正確
10.汽車保險相關文件資料核對
11.車主手冊、保養手冊(有無經銷商蓋章)
12.其他的文書證件(身份證、印章、保險證明單據...等等)及選購設備一件一件交代,然後再從車子由裡到外一項一項(注意各項開關、煞車、天窗、後遮陽簾、MP3播放功能、各項車燈、安全帶...等等都要確實OK)測試起,然後自己再開。
vinejason
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1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
交車提醒:
交車前要先檢查過以下五大點:
車子做好後,大多還是放在車廠,一樣日曬雨淋等待買主。 一般交車前,車商都會把車洗得很乾淨,不過不一定會有打蠟
A烤漆是否均勻。
車身的鈑金,尤其是車身角落隱藏處、甚至底盤都要仔細檢查。
B有無組裝產生的傷痕或割痕
尤其是你有外加配件,小心技師不小心傷到烤漆保桿等等。
C座椅:
1.檢查所有皮椅有無外傷或瑕疵。
2.每個座位前後調整,椅背角度調整。最好把每一項平放或躺平方式都測過一遍。
3.頭枕是否可正常調整。
4.前後座椅扶手。
5.測試駕駛座高低調整。開
6.試開關每一個車門是否開關順暢,關上時有無異音
7.內裝、大燈、安全配備部分
8.點交所有證件是否正確齊全,最好連引擎號碼跟車身編號都核對一下喔!
D洗車:
交車前,建議先交待業代不要洗車,因為有一些後續動作要處理的 :
1.在把愛車整理的漂漂亮亮前,建議先與交車人員在廠內做前後雨刷的各項測試如間歇雨刷功能、正常速及快速雨刷功能、噴水測試,有後檔雨刷配置的車款如CRV,也要做後雨刷功能測試。
2.如果是有買天窗的車款,更可利用這時做天窗漏水測試(時間建議至少數分鐘,可以由人員用水管不停的灑水於天窗上測試之),等這些測試都沒問題後,再請交車人員將車開去整理得漂漂亮亮的。
E證照核對:
而在等待洗車的這段時間,可以拿來做証件的查對動作。
1.車牌號碼
2.車主姓名
3.住址
4.廠牌、出廠年月
5.型式
6.引擎號碼
7.車身號碼
8.原發照日期和換補照日期是否相同有效日期(應為三年)指定檢驗日期(應為五年)
9.強制汽車責任保險保險証,請核對各項資料是否正確
10.汽車保險相關文件資料核對
11.車主手冊、保養手冊(有無經銷商蓋章)
12.其他的文書證件(身份證、印章、保險證明單據...等等)及選購設備一件一件交代,然後再從車子由裡到外一項一項(注意各項開關、煞車、天窗、後遮陽簾、MP3播放功能、各項車燈、安全帶...等等都要確實OK)測試起,然後自己再開。
vinejason
感恩vinejason大大!!!
[quote=vinejason (節省再節省)][quote=vinejason (節省再節省)][quote=vinejason (節省再節省)]
中古車鑑賞原則
車輛外觀的基本檢視☆
一般消費者在選購中古車輛時 在外觀的部分往往都只是著重於外觀是否美輪美奐,總是在意一些小擦傷小凹洞等等問題,卻不知道把握外觀就可以大略的檢視出該車輛的車體狀況,所以在第一眼看到車時,你應該著重的部分除了外觀是否可以接受,同時也應當仔細的去了解這台車每一件鈑件跟鈑件之間是否有相當的A.吻合度(鈑件間的間隙是否合理)B.左右邊的對稱程度(車輛左右邊的鈑件是否對稱)C.還有鈑件間的平整度(鈑件間是否有高低不平整)。一但發現有異狀請立即對這輛車車體的完整度心理存有某種程度、且合理的懷疑。以上工作完成就可以進一步的了解車體本身的狀況。
車輛車體(車頭)的檢視☆
A. 檢視水箱架是否為原廠的的水箱架
原廠的水箱架都會有可以提供識別的東西,除了要看有沒有原廠貼紙或者是像某牌車輛都會有編號外,有一樣東西你一定要知道,因為這東西可以讓你輕鬆的辨識,這東西叫做 -SPOT點- ☆,在水箱架上的一個個小小圓圓的點,請別忽略他,因為這些小點可以讓您輕易的檢視出該車車頭是否曾經遭受過撞擊。車頭受過撞擊的車輛很多都會換掉水箱架,而換掉的水箱架一般都沒有這些東西(若是故意要作假是可以做出的),除了原廠。
B. 檢視引擎蓋是否為原廠的的引擎蓋
原廠的引擎蓋跟水箱架一樣,都會有原廠貼紙還有原廠隔音隔熱綿也有SPOT點以上檢視條件皆缺一不可。
一般換過引擎蓋的車輛車頭勢必受過強烈的撞擊才會換掉,注意:改裝引擎蓋除外。
C. 檢視車頭左右兩邊車體是否曾經遭受撞擊
最重要提供檢視的地方就是安裝避震器的上座,在上座的周圍會有很多SPOT點 若是沒有即代表該車車頭曾經遭受過嚴重的側邊撞擊。此時就要進一步的了解該車車體大樑是否有受損,檢視的方式就是盡可能的找出大樑(每家車廠甚至每輛車的引擎室跟大樑位置設計不同),尋找是否有異狀,一般大樑的修復一定會有痕跡。施工較粗糙的會有一塊跟引擎室內裝顏色不同的(容易辨識)。施工較精細的會噴上防鏽漆甚至進而在上面烤漆以作為掩蓋,但是仍可以識別,因為顏色會跟引擎室內裝有些微差距。(備註:引擎室內的鈑件間都會有一層鈑件膠,那是屬於正常現象的東西,請勿誤以為是事故的表徵)
行李箱(車尾)車體檢視☆
行李箱的檢視請分兩個部分檢視:
A. 在檢視行李箱蓋時,一樣以SPOT點作為基本的檢視依據。
B. 在車體尾部檢視(簡稱後桶),請務必拿起備胎墊仔細地檢視內部狀況除了一樣以SPOT點作為檢視的依據。1.因為後桶的鈑件為曲面並非平面,所以遭受撞擊之後如果不是使用切掉重接的工程而是使用鈑金烤漆修復工程時,該鈑件的曲面會出現不平整的現象(請用手仔細的去品味一下感覺)。
2.後桶的鈑件上面會有原廠出廠時就貼好的隔音墊(硬的而非隔音綿),如果沒有可直接認定該車車尾曾經有過重大事故。
車艙空間車體的檢視☆
車艙檢視屬於較高難度的檢視(一般建議找較專業的單位或技師陪同)。檢視方法為:
A、先將車艙分為4片車門跟前A柱中B柱後C柱一樣是使用SPOT點檢視。但是因為這些SPOT點被原廠所貼的門條跟隔音隔水膠條擋住,所以必須一一拆起膠條門條檢視(強烈建議不要自己拆開因為如果拆開後無法自行安裝回去可能會被強迫購買)。另外一個方法就是觸摸門鈑,以及ABC柱上的曲面折角處是否平整,若是曾經遭受撞擊該曲面會失去平整。
B.車況的檢視-基本檢視 請先不要發動引擎
1.引擎檢視☆
A.先打開添加機油的機油蓋並看看機油蓋上面是否有白色的乳狀物,若是有恭喜你這台車已經出現嚴重的衝缸頭的現象。衝缸頭指的是引擎曾經因為溫度過高(水溫)導致缸頭形變,或者是因為缸頭墊片嚴重毀損導致散熱引擎用的水跑進去缸頭內(一般俗稱引擎吃水),表徵就是主水箱會有油泥出現,或者是更嚴重的機油蓋上會有白色乳狀物。
B.打開機油蓋後往裡面看看引擎上蓋裡面的顏色,若是出現:
1.鋁的原色代表前車主對車子照顧的非常好。
2.淡淡黃色就是比較差一些,車況仍屬優質。
3.若是紅色的代表前車主屬於時間或里程數到了才去保養,且不會去在乎機油種類。
4.若是出現紅色並且有附著物(油泥)時代表前車主不大在乎車況並且保養習慣不優良且用油也不挑的。
C.看漏油-引擎上蓋(俗稱鳥蓋)跟缸頭(接排氣管頭段)跟本體的接縫處有沒有油漬,然後再趴下來看油底殼的地方有沒有油漬 (若是有引擎護蓋或者是有引擎室下護擋,那就沒辦法啦一定要頂起來看啦)。
2.變速箱檢視☆
A.檢查變速箱跟引擎本體接縫處有沒有漏油。
B.檢查該接縫處是否有拆裝過的痕跡,發現接縫處有明顯拆裝過的痕跡代表可能該變速箱有改過或是維修過(漏油或維修過可以合理懷疑該車的使用里程數或者是前車主的保養習慣)。
C.拔起變速箱油尺(有些車輛沒有油尺),並且檢查是否為該變速箱應屬之正常顏色(由於每一個變速箱使用之變速箱油規格不同顏色也不同看車前請先查閱)。
3.水箱檢查☆:
因為尚未發動車輛,所以請打開主水箱蓋檢查是否有油泥或鐵銹(可以知道該車水冷排風扇跟水幫浦是否作動正常)產生。
4.風扇檢查☆:
請於發動車輛後檢視,當水溫到達一定程度時水,冷排風扇會自動開啟確認開啟後,請打開冷氣並按下AC確定冷氣風扇有啟動。
5.電瓶檢查☆:
一般原廠配置的電瓶都有指示灯,正常為藍燈若是沒有指示灯;的就要用電錶查囉。
車況的檢視-主要檢視車輛功能,非道路試車的檢視
1.插入鑰匙並發動引擎,同時檢視該車車輛是否能輕易地啟動引擎,同時配合檢視電瓶功能是否正常,若是在電瓶功能正常下卻不能輕易的啟動引擎則合理的懷疑:
A.啟動馬達受損
B.該車啟動時點火不良
C.引擎本體狀況不優
D.其他原因
2.引擎正常啟動後,開始啟動車並測試車內所配備的各項功能。
A.冷氣-是否能夠在短時間內吹出冷空氣,並且夠冷白天測試最為準確。
B.暖氣-是否有暖氣若是沒有代表該車的熱水管爆了。
C.風箱-調整風箱至各種出風方式以確認風箱功能是否正常。
D.AC切換的功能是否正常。
E.室內事外循環是否可以正常啟動。
F.後視鏡(電動或非電動)是否可以正常移動位置。
G.各個電動窗(包含天窗)是否可以獨立作業。
H.駕駛座所有的中控開關是否都能正常且獨立作業。
I.椅子是否可以正常作業。
J.所有灯;具的檢查。
K.雨刷及噴水頭是否正常作動。
L.其他配備的檢視。
3.ABS跟SRS(安全氣囊)等等功能檢視-超重要☆☆
若是有以上配備的車輛在檢視時請特別小心。ABS、SRS 等等配備,皆會在儀錶裡設有指示燈,一般正常車輛在打開電門時皆會亮起,然後在引擎啟動前後各自先後消失。注意:燈號先後消失各車系不同,但是在這裡我想要告訴大家的是,因為有時候車輛因為某些因素發生導致該車輛已經喪失該功能,理論上指示燈是已經不會有正常的顯示了,這是大家都知道的,但是如果因為被動過手腳而可以正常顯示的,這要小心!
☆舉例:像SRS這個部分,通常指示燈為獨立的(因為涉及啟動的時間每台車會有差異),所以燈號消失的時間會跟其他的指示燈不一樣,若是發現不亮或是會跟其他指示燈一同消失(例如CHECK指示燈 電瓶指示燈或其它)就要合理懷疑該車輛曾遭受嚴重撞擊導致SRS已經引爆過 或者是SRS已失去功能
出發前的檢視:☆
當大家都坐好,基本的後視鏡、椅子的調整、安全帶有沒有繫好,這些一定要再上路前做好。
首先,將排檔桿排入D檔後不要馬上出發,先踩著煞車主要是要看看:
A.會不會震動抖動很大-尤其以中控台跟方向盤的反應最大,如果會那就是引擎腳已經老化(手排車無法檢視)。
B.冷車入D檔時的反應快慢-如果入D檔後出現很長的時間差(一般我會建議跟該車行車之後的入D檔相比) ,那就是該車的變速箱出小問題。
出發後的檢視:☆
一般人在路上試車時大多是在試車子的加速順不順、換檔順不順暢煞車好不好,但是下面敘述看一下你會有更多的參考選擇。
A. 車輛起步時無法在踩下油門後短時間內起步(在油門1/5左右)。
B. 車輛在直線加速時,請仔細去感覺該車輛在1檔換2檔時會不會有像是被踹到一樣感覺。
C. 車輛直線加速在換檔時轉速掉不下來。
D. 在試車時,請仔細去感覺並觀察每當踩下油門時(正常開法請勿忽踩忽放) ,轉速是否在應當的轉速域,還有 檔位會不會跳來跳去。
E. 以上觀察完了,找一段路面比較大且車輛數少的馬路,試一下強迫降檔加速,
如果強迫降檔後,出現無法順利加速(例如-降檔接合後出現轉速很高但是速度卻出不來,或者是轉速提到很高卻又馬上在向上升一檔) ,那就要小心了。
如果有以上情形發生,代表該車車輛的變速箱已經出現某種程度的耗損,上述情形發生的越多,該車的變速箱問題越嚴重-
F. 道路試車的時候,請仔細去聆聽車子所發出的各種異音,並仔細去分辨是從車內傳來還是車外傳來。
1. ☆路面不平會有摳摳聲-大多是避震器上塔的聲音
2. 轉彎加速會有摳一聲-大多是三角台的聲音
3. 加速時隨轉速提高異音跟著大聲-小心 要仔細檢查了
4. 車上人多會有磨到聲-大多是避震器老化或者是人太重☆
如果有以上的聲音,而且在你摸摸車輛的中控台且說:乖!畜生不要吵-之後還是會有聲音 那就是代表重要的底盤零件以老化。
G. 轉彎時(請在低速轉彎時檢視) ,請仔細觀察 低速轉彎時方向盤會不會很重(每家車輛設計不同因而有異) ,如果會很重代表1.方向機2.POWER幫浦 ,等等轉向系統有相當程度的問題。
H. 路上試車時,順便感受一下車輛行車的穩定性,肅靜性、安定性、進而判別該車的底盤及避震系統是否正常。
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1.鈑金很薄 2.本車使用相當多塑膠製材料,甚至底盤也是 3.雨刷作動聲響頗大令人不悅 4.組裝技術需要再加強 5.新車出廠故意不裝冷氣濾網 6.雨後或新車後引擎室容易積水,需要耐心擦拭乾淨預防生锈 7.本車採用電瓶為一般加水電池 以上是本人使用心得供各位線上朋友參考 希望大家都能買到心目中理想的好車 vinejason | |||
中古車鑑賞原則
車輛外觀的基本檢視☆
一般消費者在選購中古車輛時 在外觀的部分往往都只是著重於外觀是否美輪美奐,總是在意一些小擦傷小凹洞等等問題,卻不知道把握外觀就可以大略的檢視出該車輛的車體狀況,所以在第一眼看到車時,你應該著重的部分除了外觀是否可以接受,同時也應當仔細的去了解這台車每一件鈑件跟鈑件之間是否有相當的A.吻合度(鈑件間的間隙是否合理)B.左右邊的對稱程度(車輛左右邊的鈑件是否對稱)C.還有鈑件間的平整度(鈑件間是否有高低不平整)。一但發現有異狀請立即對這輛車車體的完整度心理存有某種程度、且合理的懷疑。以上工作完成就可以進一步的了解車體本身的狀況。
車輛車體(車頭)的檢視☆
A. 檢視水箱架是否為原廠的的水箱架
原廠的水箱架都會有可以提供識別的東西,除了要看有沒有原廠貼紙或者是像某牌車輛都會有編號外,有一樣東西你一定要知道,因為這東西可以讓你輕鬆的辨識,這東西叫做 -SPOT點- ☆,在水箱架上的一個個小小圓圓的點,請別忽略他,因為這些小點可以讓您輕易的檢視出該車車頭是否曾經遭受過撞擊。車頭受過撞擊的車輛很多都會換掉水箱架,而換掉的水箱架一般都沒有這些東西(若是故意要作假是可以做出的),除了原廠。
B. 檢視引擎蓋是否為原廠的的引擎蓋
原廠的引擎蓋跟水箱架一樣,都會有原廠貼紙還有原廠隔音隔熱綿也有SPOT點以上檢視條件皆缺一不可。
一般換過引擎蓋的車輛車頭勢必受過強烈的撞擊才會換掉,注意:改裝引擎蓋除外。
C. 檢視車頭左右兩邊車體是否曾經遭受撞擊
最重要提供檢視的地方就是安裝避震器的上座,在上座的周圍會有很多SPOT點 若是沒有即代表該車車頭曾經遭受過嚴重的側邊撞擊。此時就要進一步的了解該車車體大樑是否有受損,檢視的方式就是盡可能的找出大樑(每家車廠甚至每輛車的引擎室跟大樑位置設計不同),尋找是否有異狀,一般大樑的修復一定會有痕跡。施工較粗糙的會有一塊跟引擎室內裝顏色不同的(容易辨識)。施工較精細的會噴上防鏽漆甚至進而在上面烤漆以作為掩蓋,但是仍可以識別,因為顏色會跟引擎室內裝有些微差距。(備註:引擎室內的鈑件間都會有一層鈑件膠,那是屬於正常現象的東西,請勿誤以為是事故的表徵)
行李箱(車尾)車體檢視☆
行李箱的檢視請分兩個部分檢視:
A. 在檢視行李箱蓋時,一樣以SPOT點作為基本的檢視依據。
B. 在車體尾部檢視(簡稱後桶),請務必拿起備胎墊仔細地檢視內部狀況除了一樣以SPOT點作為檢視的依據。1.因為後桶的鈑件為曲面並非平面,所以遭受撞擊之後如果不是使用切掉重接的工程而是使用鈑金烤漆修復工程時,該鈑件的曲面會出現不平整的現象(請用手仔細的去品味一下感覺)。
2.後桶的鈑件上面會有原廠出廠時就貼好的隔音墊(硬的而非隔音綿),如果沒有可直接認定該車車尾曾經有過重大事故。
車艙空間車體的檢視☆
車艙檢視屬於較高難度的檢視(一般建議找較專業的單位或技師陪同)。檢視方法為:
A、先將車艙分為4片車門跟前A柱中B柱後C柱一樣是使用SPOT點檢視。但是因為這些SPOT點被原廠所貼的門條跟隔音隔水膠條擋住,所以必須一一拆起膠條門條檢視(強烈建議不要自己拆開因為如果拆開後無法自行安裝回去可能會被強迫購買)。另外一個方法就是觸摸門鈑,以及ABC柱上的曲面折角處是否平整,若是曾經遭受撞擊該曲面會失去平整。
B.車況的檢視-基本檢視 請先不要發動引擎
1.引擎檢視☆
A.先打開添加機油的機油蓋並看看機油蓋上面是否有白色的乳狀物,若是有恭喜你這台車已經出現嚴重的衝缸頭的現象。衝缸頭指的是引擎曾經因為溫度過高(水溫)導致缸頭形變,或者是因為缸頭墊片嚴重毀損導致散熱引擎用的水跑進去缸頭內(一般俗稱引擎吃水),表徵就是主水箱會有油泥出現,或者是更嚴重的機油蓋上會有白色乳狀物。
B.打開機油蓋後往裡面看看引擎上蓋裡面的顏色,若是出現:
1.鋁的原色代表前車主對車子照顧的非常好。
2.淡淡黃色就是比較差一些,車況仍屬優質。
3.若是紅色的代表前車主屬於時間或里程數到了才去保養,且不會去在乎機油種類。
4.若是出現紅色並且有附著物(油泥)時代表前車主不大在乎車況並且保養習慣不優良且用油也不挑的。
C.看漏油-引擎上蓋(俗稱鳥蓋)跟缸頭(接排氣管頭段)跟本體的接縫處有沒有油漬,然後再趴下來看油底殼的地方有沒有油漬 (若是有引擎護蓋或者是有引擎室下護擋,那就沒辦法啦一定要頂起來看啦)。
2.變速箱檢視☆
A.檢查變速箱跟引擎本體接縫處有沒有漏油。
B.檢查該接縫處是否有拆裝過的痕跡,發現接縫處有明顯拆裝過的痕跡代表可能該變速箱有改過或是維修過(漏油或維修過可以合理懷疑該車的使用里程數或者是前車主的保養習慣)。
C.拔起變速箱油尺(有些車輛沒有油尺),並且檢查是否為該變速箱應屬之正常顏色(由於每一個變速箱使用之變速箱油規格不同顏色也不同看車前請先查閱)。
3.水箱檢查☆:
因為尚未發動車輛,所以請打開主水箱蓋檢查是否有油泥或鐵銹(可以知道該車水冷排風扇跟水幫浦是否作動正常)產生。
4.風扇檢查☆:
請於發動車輛後檢視,當水溫到達一定程度時水,冷排風扇會自動開啟確認開啟後,請打開冷氣並按下AC確定冷氣風扇有啟動。
5.電瓶檢查☆:
一般原廠配置的電瓶都有指示灯,正常為藍燈若是沒有指示灯;的就要用電錶查囉。
車況的檢視-主要檢視車輛功能,非道路試車的檢視
1.插入鑰匙並發動引擎,同時檢視該車車輛是否能輕易地啟動引擎,同時配合檢視電瓶功能是否正常,若是在電瓶功能正常下卻不能輕易的啟動引擎則合理的懷疑:
A.啟動馬達受損
B.該車啟動時點火不良
C.引擎本體狀況不優
D.其他原因
2.引擎正常啟動後,開始啟動車並測試車內所配備的各項功能。
A.冷氣-是否能夠在短時間內吹出冷空氣,並且夠冷白天測試最為準確。
B.暖氣-是否有暖氣若是沒有代表該車的熱水管爆了。
C.風箱-調整風箱至各種出風方式以確認風箱功能是否正常。
D.AC切換的功能是否正常。
E.室內事外循環是否可以正常啟動。
F.後視鏡(電動或非電動)是否可以正常移動位置。
G.各個電動窗(包含天窗)是否可以獨立作業。
H.駕駛座所有的中控開關是否都能正常且獨立作業。
I.椅子是否可以正常作業。
J.所有灯;具的檢查。
K.雨刷及噴水頭是否正常作動。
L.其他配備的檢視。
3.ABS跟SRS(安全氣囊)等等功能檢視-超重要☆☆
若是有以上配備的車輛在檢視時請特別小心。ABS、SRS 等等配備,皆會在儀錶裡設有指示燈,一般正常車輛在打開電門時皆會亮起,然後在引擎啟動前後各自先後消失。注意:燈號先後消失各車系不同,但是在這裡我想要告訴大家的是,因為有時候車輛因為某些因素發生導致該車輛已經喪失該功能,理論上指示燈是已經不會有正常的顯示了,這是大家都知道的,但是如果因為被動過手腳而可以正常顯示的,這要小心!
☆舉例:像SRS這個部分,通常指示燈為獨立的(因為涉及啟動的時間每台車會有差異),所以燈號消失的時間會跟其他的指示燈不一樣,若是發現不亮或是會跟其他指示燈一同消失(例如CHECK指示燈 電瓶指示燈或其它)就要合理懷疑該車輛曾遭受嚴重撞擊導致SRS已經引爆過 或者是SRS已失去功能
出發前的檢視:☆
當大家都坐好,基本的後視鏡、椅子的調整、安全帶有沒有繫好,這些一定要再上路前做好。
首先,將排檔桿排入D檔後不要馬上出發,先踩著煞車主要是要看看:
A.會不會震動抖動很大-尤其以中控台跟方向盤的反應最大,如果會那就是引擎腳已經老化(手排車無法檢視)。
B.冷車入D檔時的反應快慢-如果入D檔後出現很長的時間差(一般我會建議跟該車行車之後的入D檔相比) ,那就是該車的變速箱出小問題。
出發後的檢視:☆
一般人在路上試車時大多是在試車子的加速順不順、換檔順不順暢煞車好不好,但是下面敘述看一下你會有更多的參考選擇。
A. 車輛起步時無法在踩下油門後短時間內起步(在油門1/5左右)。
B. 車輛在直線加速時,請仔細去感覺該車輛在1檔換2檔時會不會有像是被踹到一樣感覺。
C. 車輛直線加速在換檔時轉速掉不下來。
D. 在試車時,請仔細去感覺並觀察每當踩下油門時(正常開法請勿忽踩忽放) ,轉速是否在應當的轉速域,還有 檔位會不會跳來跳去。
E. 以上觀察完了,找一段路面比較大且車輛數少的馬路,試一下強迫降檔加速,
如果強迫降檔後,出現無法順利加速(例如-降檔接合後出現轉速很高但是速度卻出不來,或者是轉速提到很高卻又馬上在向上升一檔) ,那就要小心了。
如果有以上情形發生,代表該車車輛的變速箱已經出現某種程度的耗損,上述情形發生的越多,該車的變速箱問題越嚴重-
F. 道路試車的時候,請仔細去聆聽車子所發出的各種異音,並仔細去分辨是從車內傳來還是車外傳來。
1. ☆路面不平會有摳摳聲-大多是避震器上塔的聲音
2. 轉彎加速會有摳一聲-大多是三角台的聲音
3. 加速時隨轉速提高異音跟著大聲-小心 要仔細檢查了
4. 車上人多會有磨到聲-大多是避震器老化或者是人太重☆
如果有以上的聲音,而且在你摸摸車輛的中控台且說:乖!畜生不要吵-之後還是會有聲音 那就是代表重要的底盤零件以老化。
G. 轉彎時(請在低速轉彎時檢視) ,請仔細觀察 低速轉彎時方向盤會不會很重(每家車輛設計不同因而有異) ,如果會很重代表1.方向機2.POWER幫浦 ,等等轉向系統有相當程度的問題。
H. 路上試車時,順便感受一下車輛行車的穩定性,肅靜性、安定性、進而判別該車的底盤及避震系統是否正常。
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我也想把圖貼上來 但是 我不會弄.... 買這輛車其實完全看外觀 且由於我習慣每星期用清水洗車所以才會發現這些問題 將問題抛出來 只是希望三菱能更貼近消費者的心 不要老是想賺錢 因為抓到消費者的心,就等於賺錢! 至於引擎室會積水的問題是這樣 洗完車後我習慣將引擎蓋掀開裡裡外外擦拭 無意間發現 引擎室左右兩邊對秤的地方有一個小空位,水都會積在那裡 "雖然那有留水孔" 因此為預防锈蝕我都一一弄乾淨 會這麼說的是因為 過去的那輛車都沒這個問題! 最後 若朋友們還是要我貼圖,等我學會好嗎 vinejason | |||
以前我買第一部車時,就看過這個問題,因為我自己那時也是都自己保養洗車,
因此也發現引擎室內,有部分位置會積水,所以我去買柏油,
將容易積水但平時有遮蓋的地方,通通把它漆上柏油,
當然要上柏油之前要洗乾淨,擦乾,這樣可以讓愛車比較不會生鏽。
大大可以試試,以免遇到雨季,愛車容易由該處生鏽。
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