#22
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| 如果我是和泰,我也不敢用1.8L Dual VVTi,2.0L Dual VVTi 雙規格並行 不然1.8最大馬力136PS,2.0 141PS,我的2000cc要賣誰? 如果2000cc的能夠改善到152~155PS再來談升級1.8 VVTi到Dual VVTi 😩 | |||
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回應 desmond (Desmond) 所寫日本T是有出158PS的2.0引擎
但不可能在台灣引進的
http://toyota.jp/allion/dynamism/engin/index.html
#23
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放心
日本還有很多就東西會陸續讓台灣出清的
舊的1.8，四速變速箱，應該是舊1.8引擎快要出清光了。
現在換2.0就引擎+就變速箱繼續賣囉
下次就看是變速箱出清完了，再加上舊引擎也出清完了
自然就會有新的VVTL-i+五速
日本還有很多就東西會陸續讓台灣出清的
舊的1.8，四速變速箱，應該是舊1.8引擎快要出清光了。
現在換2.0就引擎+就變速箱繼續賣囉
下次就看是變速箱出清完了，再加上舊引擎也出清完了
自然就會有新的VVTL-i+五速
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#24
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個取所需摟~~~~覺得差就不要買就好、怎樣抗議是無法改變事實的，FIT也很多人反應配備陽春、但是反應有用嗎??各各車廠有不同的考量，相信車商也願意賣配備好又價格合理的車取得雙贏，只不過有時代理商爭取不到也沒辦法🙂
#25
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你們要多買一買，把舊的東西用完了😝😩，就會有新的呀😆，
他也知道你們都會搶著買😆，等到了就是你的😆😆
他也知道你們都會搶著買😆，等到了就是你的😆😆
#26
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| 你們要多買一買，把舊的東西用完了😝😩，就會有新的呀😆， 他也知道你們都會搶著買😆，等到了就是你的😆😆 | |||
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對.. 對... 請 TOYOTA愛用者多多加購
"" TOYOTA通常比較省油嘛 "" 多買也沒傷啊 😀😀
#27
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| 個取所需摟~~~~覺得差就不要買就好、怎樣抗議是無法改變事實的，FIT也很多人反應配備陽春、但是反應有用嗎??各各車廠有不同的考量，相信車商也願意賣配備好又價格合理的車取得雙贏，只不過有時代理商爭取不到也沒辦法🙂 | |||
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沒錯 不瞞就拒買啊 賣不掉車商自然就妥協
#28
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日本T是有出158PS的2.0引擎 但不可能在台灣引進的 http://toyota.jp/allion/dynamism/engin/index.html | ||||||||||||
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那個是VALVE MATIC,不是Dual VVTi,成本不知
如果Dual VVTi 2.0,在成本不變的狀況下,馬力、扭力可以提升才有用
好物要輪到給台灣組...應該沒那麼快吧?😩
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| 你們要多買一買，把舊的東西用完了😝😩，就會有新的呀😆， 他也知道你們都會搶著買😆，等到了就是你的😆😆 | |||
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說的真貼切
在台灣就是沒法度啊
😌
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