#22
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於
2008/10/13 20:57:15
發文
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| 增加後座出風口 and 車寬增加15cm以上 我或許會考慮一下 | |||
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回應 hu1975an (講 公) 所寫車寬增加10公分已經幾乎不可能了
目前是169CM
變成176CM應該是極限了
除非改用CAMRY底盤
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#24
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看看吧 | |||
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應該是沿用現行底盤，在經濟省油考量下，車身尺碼及性能應不會有太大變動
#25
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看看吧 | |||
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感覺只有水箱罩跟中包與車邊飾條不一樣 其他好像沒變
希望內涵能改 🙂
#26
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於
2008/10/13 22:03:35
發文
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| 感覺只有水箱罩跟中包與車邊飾條不一樣 其他好像沒變 希望內涵能改 🙂 | |||
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同意+1
希望引擎蓋底下會改
車艙內配備也會變多🙂
話說那應該是日本8月以前的雜誌,不知道10月的雜誌有沒有報導
U-CAR五星級流氓:woo大大
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U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#27
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看看吧 | |||
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車頭可以
引擎-2.4 5~6速手字排
車寬加大
加後座出風口
第二排座椅的中間座,加一個頭枕
#28
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不過依照牛頭牌的熱銷
不可能直接把牛肉端出來的
所以外型可以期待~~
但內裝配備千萬不可有太多的幻想~
以免失望更大~~~
一定待要等到有對手逼進才會拿出來~
牛頭牌的C車也是先改款
上2.0的引擎~~4AT
等其他車廠有動作後
再改款上2.4加5AT來應戰~~
A車也一樣~日本的設定已經是新引擎了
只有台灣還是延用前一代的引擎加變速箱
然後等一兩後再拿出原本應有的配備
然後大聲的說~~~~改款了~~~~
幻想是美麗的
現實是殘酷的
不可能直接把牛肉端出來的
所以外型可以期待~~
但內裝配備千萬不可有太多的幻想~
以免失望更大~~~
一定待要等到有對手逼進才會拿出來~
牛頭牌的C車也是先改款
上2.0的引擎~~4AT
等其他車廠有動作後
再改款上2.4加5AT來應戰~~
A車也一樣~日本的設定已經是新引擎了
只有台灣還是延用前一代的引擎加變速箱
然後等一兩後再拿出原本應有的配備
然後大聲的說~~~~改款了~~~~
幻想是美麗的
現實是殘酷的
#29
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#30
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於
2008/10/29 03:47:12
發文
大大們晚安~~~小弟先睡嚕~~~
祝您有個好夢~~
順心~~~~
祝您有個好夢~~
順心~~~~
#31
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期待新版Wish在隔音上有所進步 🙂
Out-To-Date
#32
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😩😩聽說會先出2.0的車子.......真是的...TOYOTA都不怕會賺太多錢........😭
#33
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我下一台車就正是考慮日規z版....
( 底盤有誠意多了... )
如果能夠在腳上盤下多下點工夫會更好
( 引擎應該可以確定是哪幾顆會入榜了...變速箱也是...所以不要有太多期待 )
題外話
希望hiace能出新款....
舊款真的好開...但油耗太差了 😵
有新款的話 , 肯定跟老爸爭著開....😀
( 底盤有誠意多了... )
如果能夠在腳上盤下多下點工夫會更好
( 引擎應該可以確定是哪幾顆會入榜了...變速箱也是...所以不要有太多期待 )
題外話
希望hiace能出新款....
舊款真的好開...但油耗太差了 😵
有新款的話 , 肯定跟老爸爭著開....😀
#34
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6SRS + 後座出風口就好了吧....不過這樣要多少錢?應該是破百萬了 😭
雖然我現在開 HONDA十年老車,國產 MiniVan 好像只有它有 ESP.(不是全車型都有)...是該拍拍手....😆
雖然我現在開 HONDA十年老車,國產 MiniVan 好像只有它有 ESP.(不是全車型都有)...是該拍拍手....😆
花了不少維修費才能開190K公里
#35
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應該是會先以2.0L加4速來打開市場
因為主打外型大改款~~~加上牛頭牌加持
跟不需要拿出什麼牛肉..就會一堆人抱著現金來搶車了
然後等2.0的引擎庫存賣的差不多時
再跟C車一樣...換上2.4L加5速...
絕對是這樣子的~~~~
無奸不商啦~~
因為主打外型大改款~~~加上牛頭牌加持
跟不需要拿出什麼牛肉..就會一堆人抱著現金來搶車了
然後等2.0的引擎庫存賣的差不多時
再跟C車一樣...換上2.4L加5速...
絕對是這樣子的~~~~
無奸不商啦~~
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