雷曼兄弟破產掃到國內汽車市場買氣，汽車業者就形容九月前20天車市猶如被雷打到，較去年同期衰退近18％，最近2、3天國內股市回溫，但各車商認為消費者信心接近崩盤，紛紛下修九月車市預測從原先2萬降為1.6萬至1.8萬輛，悲觀派甚至下修至1.55萬輛。


和泰、裕隆日產、中華、福特六和及台灣本田等多家車廠主管指出，國際油價從九月初開始回跌，各汽車廠及代理商為炒熱市場買氣，競相發表全新車型或推出降價促銷活動，各汽車廠牌展示中心人潮回流，比平時增加2至3成，尤其金字塔頂端消費族群最愛的高價進口車市場買氣緩步回溫。


然而，九月中旬接二連三傳出美國雷曼兄弟宣佈破產，AIG、摩根史坦利也尋求外援，致使國內股市受創而跌跌不休，讓不少有意換車的消費者因閒錢投入股市卻慘跌套牢，或是購買雷曼兄弟連動債，來不及脫身而致使財力受創，車市買氣自此反轉直下。僅和泰、永業、裕隆日產等車廠推出新車產生磁吸效應，但永業及裕隆日產兩公司引進保時捷911　CARRERA、INFINITI　FX系列跨界休旅車首批配額雖銷售一空，但因屬於高價進口車對整體車市場買氣發揮不了太大效用；和泰推出豐田RAV4運動休旅車截至21日累積訂單1,700輛而一支獨秀，但也侵蝕勁敵本田CR-V運動休旅車訂單。


依據交通部數據所昨日剛出爐九月前20天新車領牌僅9,465輛，較去年同期衰退17.9％，元月至九月前20天新車領牌合計174,744輛，較去年同期減退擴大為27.2％。


台灣本田助理協理陳俊亮形容，九月份汽車市場就像被雷打到，該公司已將九月車市下修1.7萬至1.8萬輛，全年車市也下探至22萬至23萬輛。


裕隆日產協理李振成指出，儘管最近國際油價回跌，但前一波國內股市慘跌、加上美國金融風暴還看不到底部，讓不少消費者因可支配所得明顯銳減，消費行為比以前更加保守，九月車市頂多1.6萬至1.7萬輛，全年車市規模約23萬輛，明年車市才有止跌反彈的機會。


促銷無望，業者不可能持續加碼促銷，反而會想其他點子希望吸引消費者上門看車及購車。

新聞來源：http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080923/4/16dng.html

看來這陣子我買車...有點逆向操作