Ford Powershift亮相！為小改款Focus TDCi暖身
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#2
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於
2008/09/10 16:29:08
發文
85萬是為了要銜接自家的柴油MONDEO嗎?
還真的只差幾萬勒
85萬可以買MONDEO汽油款囉🙂
還真的只差幾萬勒
85萬可以買MONDEO汽油款囉🙂
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR低調流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
#3
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這些照片真是精美啊，現在還有一個懸念就是，Mondeo TDCi會不會改掛PowerShift？何時？
第一個問題應該是肯定的，自家產品而且Volvo柴油車也都在用了。
第二個問題可能要看當初跟Aisin買了多少顆，以及使用的情形。
第一個問題應該是肯定的，自家產品而且Volvo柴油車也都在用了。
第二個問題可能要看當初跟Aisin買了多少顆，以及使用的情形。
#4
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於
2008/09/10 16:31:16
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小改款Ford Focus TDci的售價應該會在85萬上下?
這價格賣給鬼好了😩
這價格賣給鬼好了😩
永不放棄.得到勝利.
#5
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| 小改款Ford Focus TDci的售價應該會在85萬上下? 這價格賣給鬼好了😩 | |||
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回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫+1
85應該是最頂級的價格，但標配/選配件可能要小心設定，不然銷售會吃虧的。
#6
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| 這些照片真是精美啊，現在還有一個懸念就是，Mondeo TDCi會不會改掛PowerShift？何時？ 第一個問題應該是肯定的，自家產品而且Volvo柴油車也都在用了。 第二個問題可能要看當初跟Aisin買了多少顆，以及使用的情形。 | |||
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基本上不太可能搭載這顆,因為歐規那邊不是,而台灣這邊不可能自己改變規格,所以除非歐洲FORD改,不然要台灣改是不可能的！
#7
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於
2008/09/10 17:32:30
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+1 85應該是最頂級的價格，但標配/選配件可能要小心設定，不然銷售會吃虧的。 | ||||||||||||
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他是要賣誰阿,品牌形象那差了還賣那貴,不過是一台好車
我是覺得比T牌等級85萬還有價值啦
但是知道那顆變速箱好的有幾個呢?
連我們學校教授都懵懵懂懂的😌
#8
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於
2008/09/10 17:37:21
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| 小改款Ford Focus TDci的售價應該會在85萬上下? 這價格賣給鬼好了😩 | |||
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應該會落得跟mondeo一樣，叫好不叫座！
如果是大頭車廠來賣這台車，情況可能就不一樣了！😌
#9
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於
2008/09/10 17:38:38
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| 85萬可以買MONDEO汽油款囉🙂 | |||
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基本上
會買 Focus TDCi powershift 的買家，與每個月個位數字銷售量的 Mondeo 2.3汽油版買主
兩種消費客層是大大不同的....
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#10
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於
2008/09/10 17:40:00
發文
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| 小改款Ford Focus TDci的售價應該會在85萬上下? 這價格賣給鬼好了 | |||
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很犀利，但我不這樣認為
別牌 1.8L 舊引擎 4AT 都可以賣 8 字頭了，
不知道為何柴油引擎 + 自手排 的同級車要賣給鬼？
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#11
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很犀利，但我不這樣認為 別牌 1.8L 舊引擎 4AT 都可以賣 8 字頭了， 不知道為何柴油引擎 + 自手排 的同級車要賣給鬼？ | ||||||||||||
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反正到時候就知道囉🙂
#12
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很犀利，但我不這樣認為 別牌 1.8L 舊引擎 4AT 都可以賣 8 字頭了， 不知道為何柴油引擎 + 自手排 的同級車要賣給鬼？ | ||||||||||||
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Ford這小改款的Focus的確很迷人，但為什麼說賣85萬是賣給鬼呢？
比起T牌的A車也好上很多，為什麼福特的車始終賣不好？
主要原因還是在品質與維修方面給大家的信心實在是不足，
如果能像H牌及T牌一樣，將品質與維修的口埤建立好，再推出如此迷人的車款，
到時候賣85萬就還算便宜的了～
#13
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很誘人的變速箱><"
之前不是刊登全球只有兩大廠在做雙離合器變速系統.
一家就是福斯在用的DSG.福特則與另一家結盟.弄了這具出來.
希望品質良好.台灣六和別倒掉😊
之前不是刊登全球只有兩大廠在做雙離合器變速系統.
一家就是福斯在用的DSG.福特則與另一家結盟.弄了這具出來.
希望品質良好.台灣六和別倒掉😊
#14
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車子是不錯，不過不喜歡FOCUS的屁股造型
這樣的設計很浪費空間，又不美觀，建議改進 🙂
這樣的設計很浪費空間，又不美觀，建議改進 🙂
#15
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於
2008/09/11 10:22:13
發文
當初一堆人為MONDEO TDCI背書.支持
結果呢?MONDEO TDCI銷售悽慘.支持者聲音銷聲匿跡.
現在Focus TDCi要上市.又來炒一炒柴油車的好.請問你們有買嗎?請開過再說.
車沒問題.是品牌的問題.刻版印象造成消費者心中買車疑慮😌
結果呢?MONDEO TDCI銷售悽慘.支持者聲音銷聲匿跡.
現在Focus TDCi要上市.又來炒一炒柴油車的好.請問你們有買嗎?請開過再說.
車沒問題.是品牌的問題.刻版印象造成消費者心中買車疑慮😌
永不放棄.得到勝利.
#16
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| 當初一堆人為MONDEO TDCI背書.支持 結果呢?MONDEO TDCI銷售悽慘.支持者聲音銷聲匿跡. 現在Focus TDCi要上市.又來炒一炒柴油車的好.請問你們有買嗎?請開過再說. 車沒問題.是品牌的問題.刻版印象造成消費者心中買車疑慮😌 | |||
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+1..
但構造跟dsg真的事大同小異..
一隻主軸..二隻副軸...
對小弟來講很有吸引力..
因為跟golf比.真的是相對便宜
老vento1.8..
#17
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| 當初一堆人為MONDEO TDCI背書.支持 結果呢?MONDEO TDCI銷售悽慘.支持者聲音銷聲匿跡. 現在Focus TDCi要上市.又來炒一炒柴油車的好.請問你們有買嗎?請開過再說. 車沒問題.是品牌的問題.刻版印象造成消費者心中買車疑慮😌 | |||
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現在沒有人支持很多氣囊了...看過Fortis的銷售狀況之後.不過應該有標配ESP吧.😵
花了不少維修費才能開190K公里
#18
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看賣多少再說吧
mondeo tdci
賣的和 flh 高層想法差多少 ?
mondeo tdci
賣的和 flh 高層想法差多少 ?
#19
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| 當初一堆人為MONDEO TDCI背書.支持 結果呢?MONDEO TDCI銷售悽慘.支持者聲音銷聲匿跡. 現在Focus TDCi要上市.又來炒一炒柴油車的好.請問你們有買嗎?請開過再說. 車沒問題.是品牌的問題.刻版印象造成消費者心中買車疑慮😌 | |||
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每一種車款都有他的支持者
你沒在看見是人家也知道厭煩一說再說
沒看見+不出聲=銷聲匿跡??
對於人性的觀察,或許你主觀了些
天天跳出來說同一個事件,你都不會這樣做了,那別人更不會如此為之.
樹多有枯枝,人多有白癡
許多讀者應該都知道，外觀小改加上裝配Powershift雙離合器自手排變速箱的國產Ford Focus TDci即將在年底上市。此次，Ford特別邀請了Ford歐洲總部自動變速系統工程經理Stefan Sommer來到台灣，為媒體講解與介紹Ford Powershift變速箱。
至於，Powershift的基本原理與架構，在此就不多說了，因為大部分的讀者們對於太細節的機械結構應該都不太願意花腦筋與時間去瞭解，所以我在這裡講重點就好。簡單來說，這種雙離合器自手排變速箱的優點就是：1. 換檔便利和舒適性跟自排變速箱相同，2 . 兼顧手排變速箱在動力輸出上的高效能。
Stefan Sommer在這場研討會上表示，搭載6速DSG變速箱的VW Golf 2.0 TDi每公升的平均油耗數據是14.6公里，而搭載6速Powershift的Ford Focus 2.0 TDci則為16.2公里。
至於這部搭載Powershift的小改款國產Ford Focus 2.0 TDci的售價會是多少呢？關於這個問題廠方當然是守口如瓶。不過Stefan Sommer表示在歐洲市場搭載Powershift的Ford Focus 2.0 TDci比手排款的大約貴上8萬台幣，因此以此推估，小改款Ford Focus TDci的售價應該會在85萬上下。
儘管售價不算便宜，但搭載這種最新傳動科技的國產車短期內應該只有Ford Focus TDCi而已，在節能方面應該是沒有競爭對手的。總之，我個人對搭載Powershift變速箱的Ford Focus TDCi是非常看好的，如果經濟能力許可，我有90％以上的機會會購買它，畢竟這種能大幅節省油耗的國產車，目前只有這單一選擇而已。
http://www.omycar.com.tw/content.php?cid=5481