GT-R預購展開?GT-R台灣官方網頁曝光
Altis的舊引擎變速箱年底可能要換了喔
聽說年底要出Altis 2.0
Altis 1.6快不玩了要買趁早
有錢的大大趕快下訂一台來開箱文吧😍😍
在車展喊出五百萬的唷😰😰😰
在車展喊出五百萬的唷😰😰😰
Altis的舊引擎變速箱年底可能要換了喔
聽說年底要出Altis 2.0
Altis 1.6快不玩了要買趁早
不知道有沒有提供試駕
如果有
小胖大又要跑去大操一番了😰
如果有
小胖大又要跑去大操一番了😰
東瀛戰神GT-R!?真的很吸引人!!
開在路上,路人想不多看它一眼都很難!!
尤其它所散發出來的肅殺之氣~真的令人覺得不怒而威!!
只是~~
500萬!?換作是我~
我應該會買Audi RS4吧!! 🙂
開在路上,路人想不多看它一眼都很難!!
尤其它所散發出來的肅殺之氣~真的令人覺得不怒而威!!
只是~~
500萬!?換作是我~
我應該會買Audi RS4吧!! 🙂
GT-R賣太貴了吧!!
要是我有能力買我要買C63 AMG
要是我有能力買我要買C63 AMG
宜蘭要買厝!請找小胖大大!!
於
2008/08/10 05:58:51
發文
掛個Nissan的品牌,賣到那種售價,在台灣可能真的賣不了幾台吧.
不過我覺得GTR的訂價策略是正確的,在美國它同樣賣得比M3與C63更貴,依舊是銷售一空,可見得只要是車子好,就一定有認同它的人去買單.至於台灣的銷售量,就算是瘋狂熱賣也還達不到美國的零頭吧,我不覺得Nissan有任何員工會在意台灣人的品牌認同這種無關痛癢的小問題.
不過我覺得GTR的訂價策略是正確的,在美國它同樣賣得比M3與C63更貴,依舊是銷售一空,可見得只要是車子好,就一定有認同它的人去買單.至於台灣的銷售量,就算是瘋狂熱賣也還達不到美國的零頭吧,我不覺得Nissan有任何員工會在意台灣人的品牌認同這種無關痛癢的小問題.
GTR在Nürburgring的最新單圈是7分29.03 , 輸給美國車Chevrolet Corvette C6 ZR1的7分26.4
自由、自主、自律、自尊
於
2008/08/10 12:47:23
發文
要賣500萬...
我寧願去牽M3、C63或是PORCHE的...
真的太貴了😞😞😞
我寧願去牽M3、C63或是PORCHE的...
真的太貴了😞😞😞
有理(禮)行遍天下,無理(禮)寸步難行!
於
2008/08/10 13:02:30
發文
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不知道有沒有提供試駕 如果有 小胖大又要跑去大操一番了😰 | |||
名貴跑車沒讓人試駕吧.
且GTR這種等級的跑車.也不需懷疑他的操控.
但會有多少人去買呢?同級車可選擇C63AMG.M3.保時捷都有品牌優勢.
心胸大.格局越大
格局大.事業越大
事業大.錢就會多
於
2008/08/10 13:08:53
發文
有那個錢我還寧願存起來買個平平好開的車就好了😇
本人未成年!!!
請u-car三大流氓勿教壞我這個天真的小孩~~!!XD"
u-car三大流氓:
1. 2. 3. (請自填)
Nissan 還是無法扭轉 大家對它的映像
500萬...假設5年賺到的
我寧可在拼5年...
話說..M5有旅行車版本...那台蠻帥的 我喜歡
500萬...假設5年賺到的
我寧可在拼5年...
話說..M5有旅行車版本...那台蠻帥的 我喜歡
菩提本無樹,明鏡亦非台。本來無一物,何處惹塵埃
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世間之紛紛擾擾,一切皆是空
生前爭來的一切 死後又能帶走什麼?
其實這台車光是在日本當地就算是國產高價車種了😰
當日售價日幣最便宜也要800多萬~~配備好一點要900多萬日幣~
以其他日本房車或跑車售價來說確實貴很多🙂
以900多萬來說還沒加關稅進口成本就差不多300萬台幣加上關稅可能變成400多萬
裕隆不可能不賺錢~~不賺錢根本不會想進口
說真的~這台車再台灣一定會叫好不叫座~~品牌情節太重了😞
當日售價日幣最便宜也要800多萬~~配備好一點要900多萬日幣~
以其他日本房車或跑車售價來說確實貴很多🙂
以900多萬來說還沒加關稅進口成本就差不多300萬台幣加上關稅可能變成400多萬
裕隆不可能不賺錢~~不賺錢根本不會想進口
說真的~這台車再台灣一定會叫好不叫座~~品牌情節太重了😞
根據詢問原廠相關人員的說法,其實這個網頁只是系統測試之用,詳細的接單價格以及上市時間,仍然在與國外原廠聯繫洽談之中。不過他們也同時表示,預購連結所留下來的資料,仍然有效,Nissan會將消費者所留下來的資料確實紀錄,以作為日後聯絡之用。
而官方網站除了預購的連結以外,尚有GT-R國際中文網站的連結,裡面有一些GT-R的相關中文資料,諸如規格配備等。不過可以看得出來,在資料的完整性上仍有欠缺,雖然標榜國際中文版,但部分仍只提供英文資料。最新消息、新聞等區域仍無文章出現。距離完整架構,還有一小段距離。
雖然去年底裕隆日產在台北車展已喊出550萬的價碼,但是在GT-R測試網頁仍尚未公佈確切預購價格,交車日期也還沒有確定,目前僅得知裕隆日產仍維持在明年第一季導入的規劃。不過在官方網站首頁的位置,放上了GT-R相關資訊,以及預購連結,想必會創造一些話題,讓GT-R的熱潮,在不景氣的汽車市場中得以持續蔓延一陣子。