🙂
當初本來想買2WD就好
但本人也愛好山林間旅遊
想想萬一碰到大大上述情形
有4WD系統的車較能脫困
所以就直上4WD我覺得
不錯喔
雖然比2WD耗油點,但安全比油錢來的重要多🙂

果然OUTLANDER 4wd的功利了得
要是CRV 憑他自己的"智慧"(REAL TIME) 應該是卡住吧

三菱本來在4x4的設計就有獨到之處
PAJERO的達卡戰績不用多說
以這樣的基底 來設計輕度越野確實綽綽有餘

其實買4wd的車主 少部分的人去越野
大部分的人會認為 4x4比較安全
但是CRV的車主 大概不知道 他們買4wd的車
頂多只買到"頂級"的CRV 實在稱不不上4WD

另外 也由於休旅車車身較高 需要比較車更多的動態安全防護機構
像大大買的OUTLANDER 4wd就有 ASC和TCL
和CRV比起來 就大大降低翻覆和失控的機率
遇到緊急狀況 系統會自動介入協助操控

但是大部分的人 還是會被CRV美美的外型給吸引了
如果旁邊的女朋友或是老婆 知道OUTLANDER的安全性有多周到
應該就不會要他的另一半冒險去開CRV吧
看來三菱在廣告上還得加強

恭喜你買了好車 坐了正確的選擇

果然OUTLANDER 4wd的功利了得
要是CRV 憑他自己的"智慧"(REAL TIME) 應該是卡住吧

三菱本來在4x4的設計就有獨到之處
PAJERO的達卡戰績不用多說
以這樣的基底 來設計輕度越野確實綽綽有餘

其實買4wd的車主 少部分的人去越野
大部分的人會認為 4x4比較安全
但是CRV的車主 大概不知道 他們買4wd的車
頂多只買到"頂級"的CRV 實在稱不不上4WD

另外 也由於休旅車車身較高 需要比較車更多的動態安全防護機構
像大大買的OUTLANDER 4wd就有 ASC和TCL
和CRV比起來 就大大降低翻覆和失控的機率
遇到緊急狀況 系統會自動介入協助操控

但是大部分的人 還是會被CRV美美的外型給吸引了
如果旁邊的女朋友或是老婆 知道OUTLANDER的安全性有多周到
應該就不會要他的另一半冒險去開CRV吧
看來三菱在廣告上還得加強

恭喜你買了好車 坐了正確的選擇




我覺得外型是見仁見智吧!!
我在買車前也看過CRV
但我不覺得它的外型有多好耶
如果不是因為節能減碳
真想買一部PAJERO
我開過的感覺真的很兇悍!
(當然油耗不考量的話)

沒錯，開suv除了是坐位高點，開起來視野好也很安全外，就屬它有4wd在不良的路況可以解救你，不用叫拖車來了。
看到新聞說outlander還做到陸軍的生意咧，200多台，想必也是看到oulander可上山下海的優良性能特性吧。outlander再稍加改裝一下他的性能就不是一般的都市suv了，三菱在suv這塊從底盤到動力系統真的是實力不錯。且這台suv還滿省的，和同排氣量的轎車也差不多，有的甚至更好。

有一次親戚的國產4WD休旅車兩個輪子掉到山溝裡
當時在半夜的宜蘭山區
試了幾次都不行
但是後來按一下LOCK就起來了


雖然他說車子買來好像只用過那一次,但是他覺得划算🙂

	回應 huangweichuang (小忠) 所寫
	🙂 當初本來想買2WD就好 但本人也愛好山林間旅遊 想想萬一碰到大大上述情形 有4WD系統的車較能脫困 所以就直上4WD我覺得 不錯喔 雖然比2WD耗油點,但安全比油錢來的重要多🙂

4WD車款多了2WD車款ASC動態穩定系統就值得多了!!安全無価

	回應 thirdhead888 (豬頭) 所寫
	果然OUTLANDER 4wd的功利了得 要是CRV 憑他自己的"智慧"(REAL TIME) 應該是卡住吧

難怪你叫豬頭,開過CRV嗎?