了解汽車電池的工作原理,使用和保養下集(轉貼)

藍光(toanakin)

2008/06/27 17:20:38

發文

#527871 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在放電過程中,極板上的二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)和電解液中的硫酸發生放電化學反應,產生硫酸鉛(PbSO4)和水,正負極板相互之間的差別減小。因為電池的電壓取決于極板材料的不同和電解液的濃度,所以放電反應之后,電池損失能量。

充電過程與放電過程相反。在發電機電流的作用下,硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負極)與硫酸,極板、電解液濃度恢復,電池能量增加。

電池使用須知

啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。
汽車經常短途駕駛,開開停停,會導致電池長期處于充電不足的狀態,縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鐘,可以給電池充分的時間充電。
日常駕駛時,在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉。因為這可能會耗干你的電池。
如果電池耗盡,需借火(Jump-Starting)才能啟動,應立刻盡量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘,給電池作充分的充電。
在電池完全放電的情況下,借火(Jump-Starting)有可能也無法幫你發動汽車。這時,你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
如果汽車長期放置不用,應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來,中等轉速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。
計算電池的使用時間。使用超過4年,建議更換。
電池的檢查和維護

注意:電池的電解液含有硫酸,任何直接接觸會導致皮膚燒傷。請在進行直接接觸電池的操作之前做好必要的安全保護措施,使用防護眼鏡,手套。如需工具,工具上要有足夠的絕緣保護。

如果發現電池的電極有白色/綠色/青色的粉狀結晶堆積,及時使用鋼絲刷和碳酸氫鈉(baking soda)溶液清理電極,以保証電極和電纜接觸良好。(碳酸氫鈉有腐蝕性,一旦迸濺到汽車烤漆上,要及時清理)
如果電極生鏽,可以使用WD-40(Canadian Tire,Home Depot均有銷售),用鋼絲刷清理。
檢查電池是否安全地固定在電池架上,若有松動現象,擰緊固定螺栓。過度的搖晃會縮短電池的使用壽命。
定期檢查電池內電解液是否減少。如果需要,加注蒸餾水,但不要過量。正常的液面高度應抵達注水孔的底部。
免維護(Maintenance-free)電池則無須這項保養。
檢查電纜是否緊緊地連在電極上。松動的連接會導致汽車無法啟動,好像電池沒電一樣。
仔細檢查電池的外殼,留意裂痕或其他物理的損傷。如果電池有裂縫,需及時更換,以防腐蝕性電解液的泄漏。 😀

0

則留言

1
熱門新聞
美國Volkswagen亮相2025年式改款Taos,外觀與內裝迎來相當幅度的更新,1.5升渦輪動力提升最大馬力174匹的水準。
GM通用汽車與Hyundai現代汽車集團簽署合作協議,將攜手乘用車、商用車領域,透過彼此優勢聯合新世代產品開發、製造。