Kimi抨擊加拿大賽道路況惡劣
0
#2
0
這位小朋友雖然屌,但是也太大嘴巴了吧!!如果讓其他人慢一點發現...真不知該說他有腦還是沒腦...
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
#3
0
 |
|  | |
| 這位小朋友雖然屌,但是也太大嘴巴了吧!!如果讓其他人慢一點發現...真不知該說他有腦還是沒腦... http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1 | |||
 |  |
回應 tower (tower) 所寫補充...
Hamilton豪氣萬千的表示：「這是我的技巧之一，任何狀況之下我都能調整自己，而那或許是為何我在雨天是如此強悍，我覺得很像在家一樣，我覺得很舒適自在，而說實在的那一點也不棘手。」Hamilton所言不虛，儘管理論上的完美行車線只有一條，不過如果車手只會走那一條，那注定將成為輸家，怪罪，只是突顯水準差異而已。加拿大GP賽會已經宣佈會趕在決賽前把路面填補修復完畢。
不知道會不會激怒別的車手...😆
#4
0
|
| | |
| 補充... Hamilton豪氣萬千的表示：「這是我的技巧之一，任何狀況之下我都能調整自己，而那或許是為何我在雨天是如此強悍，我覺得很像在家一樣，我覺得很舒適自在，而說實在的那一點也不棘手。」Hamilton所言不虛，儘管理論上的完美行車線只有一條，不過如果車手只會走那一條，那注定將成為輸家，怪罪，只是突顯水準差異而已。加拿大GP賽會已經宣佈會趕在決賽前把路面填補修復完畢。 不知道會不會激怒別的車手... | |||
| |
小黑最好這站拿冠軍,能吻上冠軍之牆也算啦 🙂
三重埔土流氓-->woo大大
#5
0
|
| | ||||||||||
小黑最好這站拿冠軍,能吻上冠軍之牆也算啦 🙂 | ||||||||||||
| |
小心邁隊台灣FANS CLUB的會長"老王"大大最找你算帳!!😆
"內科流氓"跑馬大
#6
0
|
| | ||||||||||
小黑最好這站拿冠軍,能吻上冠軍之牆也算啦 🙂 | ||||||||||||
| |
你好毒
其實我也不希望他拿冠軍
太屁了😝
#7
0
於
2008/06/08 16:29:04
發文
|
| | ||||||||||
補充... Hamilton豪氣萬千的表示：「這是我的技巧之一，任何狀況之下我都能調整自己，而那或許是為何我在雨天是如此強悍，我覺得很像在家一樣，我覺得很舒適自在，而說實在的那一點也不棘手。」Hamilton所言不虛，儘管理論上的完美行車線只有一條，不過如果車手只會走那一條，那注定將成為輸家，怪罪，只是突顯水準差異而已。加拿大GP賽會已經宣佈會趕在決賽前把路面填補修復完畢。 不知道會不會激怒別的車手...😆 | ||||||||||||
| |
+1
賽道缺失雖然是問題之一~但是在逆境中依然保持水準~這才是最重要的~~~
如果換成大舒~我想他因該會拿杆位~然後順便唸唸場地的問題~~~
純屬個人想法摟!!!🙂
#8
0
比賽之所以精彩,就是總是存在著很多變數.
西方的運動員風格,嶄露頭角總是帶現幾分霸氣,
贏家大談致勝之道,沒有一點點謙虛.
有人說那是充滿著自信.
東方人的風格,總是謙讓,致勝是團隊的協助,是教練的策略運用....
這是東西文化的明顯差異.
西方的運動員風格,嶄露頭角總是帶現幾分霸氣,
贏家大談致勝之道,沒有一點點謙虛.
有人說那是充滿著自信.
東方人的風格,總是謙讓,致勝是團隊的協助,是教練的策略運用....
這是東西文化的明顯差異.
#9
0
跟在慢車後面被路面碎石飛濺擊中
恐怕連安全帽都不安全
個人覺得加拿大賽會不注重車手安全
而車手協會不想出面
就連FIA也不想喊暫停
恐怕連安全帽都不安全
個人覺得加拿大賽會不注重車手安全
而車手協會不想出面
就連FIA也不想喊暫停
#10
0
|
| | |
| 跟在慢車後面被路面碎石飛濺擊中 恐怕連安全帽都不安全 個人覺得加拿大賽會不注重車手安全 而車手協會不想出面 就連FIA也不想喊暫停 | |||
| |
難道是為了提升收視率,而不顧車手的安危?
#11
0
|
| | |
| 跟在慢車後面被路面碎石飛濺擊中 恐怕連安全帽都不安全 個人覺得加拿大賽會不注重車手安全 而車手協會不想出面 就連FIA也不想喊暫停 | |||
| |
但是飛石狀況其他賽道不見得不會發生,這是FIA也不想喊暫停的主因吧!!
只是加拿大賽會花了450萬美金,為了整修賽道,其中一部份就是用在被詬病的鋪面
是否有把錢花在刀口上,令人質疑...450萬美金=1.2億新台幣...有點熟悉工程的人都知道,這代表重新鋪設多少高品質柏油路
雖然說全面是不可能,但是連幾個髮夾彎都搞不定,這就蠻令人質疑
#12
0
|
| | ||||||||||||||||||||
+1 賽道缺失雖然是問題之一~但是在逆境中依然保持水準~這才是最重要的~~~ 如果換成大舒~我想他因該會拿杆位~然後順便唸唸場地的問題~~~ 純屬個人想法摟!!!🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
改路線這點我相信其他車手不是辦不到,我想是以"沒想到"居多,畢竟沒有跟在他後面跑不見得看的出,為何Hamilton可以居於領先
Hamilton豪氣萬千的亮牌之後,這邊的優勢就不存在了,的確如果以老謀深算的舒馬赫,是絕對不會多嘴的,甚至會引導到另一個思考方式
但是亮牌之後...這些路段就有趣了,玩法會很多,正賽當中變數一定也十分有趣
因為首先跑道牌位賽時修補過,何時會再碎裂,無法預測,也等於說很難預測到何時該改變路線(我認為啦!)
就算改線了,也有可能因此而被"冒險"的車超越(因為讓出了理論上最優的線),這也很有趣
甚至後段車道碎裂之後,是否有車手會被技術性逼上"車道上的碎石(柏油)堆",都是值得看的鏡頭...
#13
0
黑仔真是太有自信了
他到底哪裡來的自信ㄚ ....😌😌
他到底哪裡來的自信ㄚ ....😌😌
#14
0
於
2008/06/08 19:32:25
發文
Hamilton 很強阿
菜鳥就跟二次冠軍戰成平手
Schumi也是老了才開始謙虛起來
年輕的時候也是頗跩
年輕就該氣盛 這樣才正常
年輕就很老成... ㄟ... 不太好 真的
我是不覺得有什麼問題
他講的也沒錯 而且的確他很有一套
洗拿當年雨天很強 因為他對路面抓地力很敏銳
雨天的路線跟乾地完全不同
路面會因為積水程度不同而有不同的摩擦力
但他總是能找出來真正高抓地力的路線
Hami我猜也有類似的敏銳度
菜鳥就跟二次冠軍戰成平手
Schumi也是老了才開始謙虛起來
年輕的時候也是頗跩
年輕就該氣盛 這樣才正常
年輕就很老成... ㄟ... 不太好 真的
我是不覺得有什麼問題
他講的也沒錯 而且的確他很有一套
洗拿當年雨天很強 因為他對路面抓地力很敏銳
雨天的路線跟乾地完全不同
路面會因為積水程度不同而有不同的摩擦力
但他總是能找出來真正高抓地力的路線
Hami我猜也有類似的敏銳度
Fernando Alonso-----134; Renault-206
Michael Schumacher--121; Ferrari-201
Max Mosley------------0; FIA-------0
爽... Renault 謝謝你們賞FIA兩巴掌
#15
0
|
| | |
小心邁隊台灣FANS CLUB的會長"老王"大大最找你算帳!!😆 | |||
| |
我才不會跟內科流氓計較咧
大家準備爆肝了嗎?🙂
新的隔熱紙果然有差...
#16
0
|
| | ||||||||||
我才不會跟內科流氓計較咧 大家準備爆肝了嗎?🙂 | ||||||||||||
| |
我已經喝了兩瓶愛肝(一瓶20塊)備戰!!😆
"內科流氓"跑馬大
#17
0
kimi加油,起歩輕鬆超掉小黑,順利奪下加拿大站分站冠軍!!!!!!!😀😀
(老王別打偶!😊)
(老王別打偶!😊)
"內科流氓"跑馬大
#18
0
|
| | ||||||||||
難道是為了提升收視率,而不顧車手的安危? | ||||||||||||
| |
流血總比流汗好看???😰
希望等一下可以撐到比賽跑完!!!!😇
然後明天可以繼續去上班拼經濟!!!
#19
0
|
| | |
| kimi加油,起歩輕鬆超掉小黑,順利奪下加拿大站分站冠軍!!!!!!!😀😀 (老王別打偶!😊) | |||
| |
kimi在小黑正後方耶,要輕鬆超越...得要對方出包才行😆
#20
0
|
| | ||||||||||
kimi在小黑正後方耶,要輕鬆超越...得要對方出包才行😆 | ||||||||||||
| |
上次小黑起歩就曾經miss過,所以有一就有二,無三不成禮囉!!😀😆
"內科流氓"跑馬大
#21
0
|
| | ||||||||||||||||||||
上次小黑起歩就曾經miss過,所以有一就有二,無三不成禮囉!!😀😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
五顆紅燈熄滅後就知道囉🙂
新的隔熱紙果然有差...
儘管場邊工作人員在Q3階段排位賽前曾清掃過在行車線上的沙礫碎石，不過Kimi宣稱這種情況害他失去爭奪竿位的機會。終場Kimi排在第3位，不過成績卻慢了竿位得主McLaren車手Lewis Hamilton將近1秒，心情不悅的芬蘭冰人抨擊這種路況根本是個笑話。
「賽車在整個週末狀況都很好，就算是今天早上也是非常好，而進入排位賽跑道變成這樣根本是個笑話。」Kimi說：「賽道發生破損，而那就好像你錯失彎角，因為有太多的沙礫在那裡。」「我在第10彎道損失太多時間，我無法順利過彎並且衝向直線，我們的車具有爭奪竿位的實力。」觀察Kimi的時間，會發覺他在第1、2個計時段速度其實相當快，甚至比Hamilton還快，不過在通過第10彎道之後的第3計時段成績就被拉下來了。
「我們將會看看比賽中會如何，但那將會是個惡夢。我們要跑很多圈，而路面在跑了2圈之後就會開始崩解，因此那將會很有趣。」Kimi說：「我在整個周末都擁有很棒的車，然後突然間因為天氣變熱一些，而跑道就撐不了多久。汶提出在黑色修補區，他們每年都重做，但每年都在崩解。」
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1