#22
0
於
2008/05/23 14:55:49
發文
 |
|  | |
| BMW的柴油引擎扭力馬力的數據怎麼這麼漂亮啊? | |||
 |  |
回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫他是屬於高轉速的柴油引擎,你去看一下BMW520D和PASSAT2.0D的轉速表就知道
紅線區BMW多了快1000轉
#23
0
於
2008/05/23 14:59:21
發文
|
| | ||||||||||
小弟一位朋友, 剛把開了兩年的汽油 SUV 賣掉, 改買同廠牌同款柴油 SUV; 才開個三個月, 每月油錢當場省下一半. (從 $8,xxx.- 降到 $4,xxx.-) 我承認前面收集的網頁, 沒有經過什麼科學的方法論, 但我不是科學家, 只是用車人, 至少我還可以從車主用車的觀點, 收集到其他數十位車主的實際使用經驗, 而這些經驗, 大多支持《柴油可省下 30%》的論點. 而且, 我也不是自己編造這些數據的, 那些數據, 都是車主發表在其他媒體上面, 小弟只是彙整在一個部落格上面而已. 您不認同這樣的事實, 小弟也不能說什麼. 您當然也可以提出您所認定的事實, 小弟沒有意見. 就讓那些想買車的車主們, 自己去傷腦筋選擇相信吧!!.....😀 喔, 對了, 順便提醒一下: 《省油出頭天, 平均油耗 32.12 km/L》 請問, 「同級同款」汽油車, 辦得到嗎? 當我們開著長 4.8m 的大型豪華柴油車, 用一桶油就能環台的時候, 請問同款的汽油車主在哪裡? 難道只能擠在僅有 1.2L 動力的小車裡, 辛苦的忍受那狹小空間嗎? | ||||||||||||
| |
喔
真是太毒辣了
好痛
不過這是事實
幾乎每台柴油車都可以一桶環島喔
同級汽油車可能幾乎沒有
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#24
0
於
2008/05/23 15:02:46
發文
|
| | |
| 現在似乎一面倒的偏向柴油, 但是扭力大是事實, 馬力就不會吧, 爬坡是事實, 高速再加速呢 還有振動和噪音, 還有, 跑30000公里省30000塊的油, 但是柴油車價動不動就高個七八萬, 平心而論, 各有各的好處, 看用的人使用狀態和關心什麼吧 | |||
| |
有雜誌的實際測試成績出來了
某三台車(A.C.M.)的0-100加速都在10秒左右
至於100-150KM/H
哀,不差那幾秒了
而且也很少100-150KM/L急加速的
反倒是能一桶油環島才是省油的表率
一公升邁向37元
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#25
0
請問TOYOTA/LEXUS的油電混合車可以環島一圈嗎？
油電混合車應該也蠻省油的,可是好像焦點都集中在柴油車身上
油電混合車應該也蠻省油的,可是好像焦點都集中在柴油車身上
#26
0
|
| | |
| 請問TOYOTA/LEXUS的油電混合車可以環島一圈嗎？ 油電混合車應該也蠻省油的,可是好像焦點都集中在柴油車身上 | |||
| |
RX400h的油桶為65L,只要油耗達14.6km/l就能環島(約950km)🙂
官方數據是14.8km/l,照汽油車實際油耗需再打個折來看,應該很勉強😇
共
25
則留言