國產前驅車都只要做前輪定位嗎?
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於
2008/04/27 22:39:05
發文
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| 原廠胎撐到4萬5km 調查很久決定採用大家推薦的GR80 195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400 想說差不會太多就換了 (我知道有人一定換更便宜 但那不是重點) 我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的" 基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好 而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里 想說沒差 就依照店家的建議 我的車是SENTRA M1 店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位" 我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理 好吧 就不追究了 本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的 但店家的定位方式很怪 就地上有塗直線 師傅開著車子前進後退 大概有20次 然後師傅又把車子開出去 回來方向盤打左打右 調整一下 再開出去一次 就完成了 我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎? 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎? 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎? 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎? 本來想說做的功課已經足夠了 沒想到還是不足 不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象 所以定位似乎也就還好了 | |||
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回應 tomandcry (2005) 所寫1.新胎一出廠.會有一定的時間才會到一般的定位.或輪胎行.我沒聽過1年胎最好.只知道不要超過2~3年的庫存胎最好
2.前驅車不但要做前輪定位.還要做前後輪胎動平衡.
3.非四輪獨立懸吊 也能做4輪定位.如果換"後擔"也是要做定位.會換"後擔"想必就是大撞的車.後輪定位也是必要的.但是沒有換"後擔"正常來說都不必做後輪定位.只需做動平衡即可.
4.那是最原始的輪胎定位.雖然這樣就讓你的車子不會吃胎.畢竟電腦做的.跟原始的定位比較.電腦定位是非常準確的.參考看看吧.哪邊有錯的歡迎糾正..謝謝~
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| 原廠胎撐到4萬5km 調查很久決定採用大家推薦的GR80 195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400 想說差不會太多就換了 (我知道有人一定換更便宜 但那不是重點) 我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的" 基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好 而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里 想說沒差 就依照店家的建議 我的車是SENTRA M1 店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位" 我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理 好吧 就不追究了 本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的 但店家的定位方式很怪 就地上有塗直線 師傅開著車子前進後退 大概有20次 然後師傅又把車子開出去 回來方向盤打左打右 調整一下 再開出去一次 就完成了 我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎?這是沒錯啦..因為輪胎從出場到您的手上都需要一段時間..所以這個說法沒錯 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎?不一定喔..最好是做4倫定位..因為你的車又不是只有2個輪胎在地上跑 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎?誰說的..一定可以調整啦..只是要看店家的專業構不夠囉 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎?這又是一個經驗法則的修車法..要相信數據會說話..如果真的照他說的..那又何必設計定位機呢..而一部車定位不是只有前束的角度ㄝ.. 本來想說做的功課已經足夠了 沒想到還是不足 不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象 所以定位似乎也就還好了 | |||
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#4
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恕刪.. 我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎? 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎? 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎? 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎? 恕刪.. | |||
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A1:輪胎一年最好 <= 個人沒聽過這種說法
A2:四輪(我的後輪內外八與前束都跑掉過,也須定位)
A3:應該不是這樣.
A4:建議換一家有定位機的輪胎行.中南部四輪定位行情價也才1200,北部可能貴一些.
成為一家優質定位廠的老主顧,可以有額外的免費諮詢.
花了不少維修費才能開180K公里里程
#6
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1.車子約2萬公里就要換胎了-
2.有龜裂和變形就要換胎了
3.每一萬公里要調胎-前後左右
4.中古胎以500起跳-看品質狀況
5.前輪定位一定要
6.四輪定位看個人囉
2.有龜裂和變形就要換胎了
3.每一萬公里要調胎-前後左右
4.中古胎以500起跳-看品質狀況
5.前輪定位一定要
6.四輪定位看個人囉
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| 原廠胎撐到4萬5km 調查很久決定採用大家推薦的GR80 195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400 想說差不會太多就換了 (我知道有人一定換更便宜 但那不是重點) 我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的" 基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好 而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里 想說沒差 就依照店家的建議 我的車是SENTRA M1 店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位" 我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理 好吧 就不追究了 本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的 但店家的定位方式很怪 就地上有塗直線 師傅開著車子前進後退 大概有20次 然後師傅又把車子開出去 回來方向盤打左打右 調整一下 再開出去一次 就完成了 我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎? 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎? 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎? 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎? 本來想說做的功課已經足夠了 沒想到還是不足 不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象 所以定位似乎也就還好了 | |||
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回
1.上次去換固特異的，它給我大約離生產日期半年的胎，我還想說是不是有更近日期的輪胎了。
2.視車種不同。
3.跟問題2有點關聯，不過都可以做輪胎平衡就是了。
4.想想以前沒有電腦輔助的時候怎麼辦，可是也是要靠店家的真功夫了。
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我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎? 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎? 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎? 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎? 本來想說做的功課已經足夠了 沒想到還是不足 不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象 所以定位似乎也就還好了 | |||
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=76&prev=132&next=71&l=f&fid=5
參考參考吧😀
調查很久決定採用大家推薦的GR80
195/60/R15 新竹這邊4條共10400 問了4間 有3間都是報10400
想說差不會太多就換了
(我知道有人一定換更便宜 但那不是重點)
我換的是去07年7月的胎 店家説"輪胎不要用太新的"
基本上 我不太懂車 只知道新一點的胎比較好
而且5年或5萬公里換 我一定是3年多就5萬公里
想說沒差 就依照店家的建議
我的車是SENTRA M1
店家說"只能做前輪定位 因為後輪是QT懸吊 無法定位 而且只有獨立懸吊才能定位"
我想 前驅車做前輪定位 好像也很合理
好吧 就不追究了
本來以為定位是用電腦 車子開到機器上之類的
但店家的定位方式很怪
就地上有塗直線
師傅開著車子前進後退 大概有20次
然後師傅又把車子開出去
回來方向盤打左打右 調整一下
再開出去一次 就完成了
我的疑問有
1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎?
2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎?
3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎?
4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎?
本來想說做的功課已經足夠了
沒想到還是不足
不過慶幸的是 本來我就沒有吃胎現象
所以定位似乎也就還好了