想買SUZUKI Grand Vitara JP 2.7L請大家提供優缺點經驗談

alan(alanwu744)

2008/04/13 17:55:21

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#448860 IP 67.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近想買SUZUKI Grand Vitara JP 2.7L GLX頂級版,請大家提供優缺點經驗談,感謝.

18

則留言

1

嗯(woowoo2)

2008/04/13 18:44:13

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#448912 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
優點:越野能力夠水準,底盤剛性佳,配備齊全(ESP,6 SRS)該有都有,五速自排,

缺點:內裝朔膠感略重,核木紋飾版質感廉價,有魚眼卻沒HID,市區油耗不理想,配置全時四驅無法切換為2WD經濟模式,V6引擎運轉精緻度略嫌不足

跑馬地(infotalk)

2008/04/13 18:46:39

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#448915 IP 90.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (D40是不錯的入門機) 所寫
優點:越野能力夠水準,底盤剛性佳,配備齊全(ESP,6 SRS)該有都有,五速自排,
缺點:內裝朔膠感略重,核木紋飾版質感廉價,有魚眼卻沒HID,市區油耗不理想,配置全時四驅無法切換為2WD經濟模式,V6引擎運轉精緻度略嫌不足

瞧你說的好像挺有經驗似的 😆
恭喜woo大大弄璋之喜!!

老王賣瓜(zenowang)

2008/04/13 18:47:38

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#448916 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (D40是不錯的入門機) 所寫
優點:越野能力夠水準,底盤剛性佳,配備齊全(ESP,6 SRS)該有都有,五速自排,

缺點:內裝朔膠感略重,核木紋飾版質感廉價,有魚眼卻沒HID,市區油耗不理想,配置全時四驅無法切換為2WD經濟模式,V6引擎運轉精緻度略嫌不足


不過有標配定速..蠻實用的

小王(smor_wang)

2008/04/13 19:14:21

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#448932 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油耗真的需要改進!!

其餘的剛性動力空間沒話說

BB(0910196324)

2008/04/13 20:25:43

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#449014 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恭喜 CP 值最高 SUV🙂

ray(raytracy)

2008/04/13 21:31:44

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#449086 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (D40是不錯的入門機) 所寫
優點:越野能力夠水準,底盤剛性佳,配備齊全(ESP,6 SRS)該有都有,五速自排,

缺點:內裝朔膠感略重,核木紋飾版質感廉價,有魚眼卻沒HID,市區油耗不理想,配置全時四驅無法切換為2WD經濟模式,V6引擎運轉精緻度略嫌不足

不好意思, 小弟沒開過, 可否請問一下:

如果全時四驅是切到 4H 的位置, 那切到 N 的時候, 是否就是 2WD?

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2008/04/13 21:44:08

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#449101 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
切到N就什麼都沒有囉
就像N檔一樣
中央差速器的空檔

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2008/04/13 21:48:54

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#449108 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0910196324 (BB) 所寫
恭喜 CP 值最高 SUV🙂

沒錯,便宜配備又多的日本進口休旅車
再上去大概要OUTLANDE3.0才能勝出(一般用途而言)
但是價格也大大勝出😌
有錢真想敗下去140萬.....

嗯(woowoo2)

2008/04/13 21:54:41

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#449118 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 woowoo2 (D40是不錯的入門機) 所寫
優點:越野能力夠水準,底盤剛性佳,配備齊全(ESP,6 SRS)該有都有,五速自排,

缺點:內裝朔膠感略重,核木紋飾版質感廉價,有魚眼卻沒HID,市區油耗不理想,配置全時四驅無法切換為2WD經濟模式,V6引擎運轉精緻度略嫌不足

不好意思, 小弟沒開過, 可否請問一下:

如果全時四驅是切到 4H 的位置, 那切到 N 的時候, 是否就是 2WD?


n是空檔,Vitara JP 2.7沒有2wd模式,也就是四輪全時驅動

柳暗花明又一村(kayyvonne)

2008/04/14 12:38:00

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#449683 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
HI~~還是要看你的主要用途為何?
以百萬級SUV價位來講,算是非常超值,SUZUKI的專長就是越野吉普車,所以血統絕對純正,
加上日本進口的身份,還有齊全的配備,應該算是SUV首選,當然2700CC的稅金也是一筆負擔,
在加上油耗絕對稱不上省油(平均9左右,算是不錯ㄌ啦),所以如果不太考慮稅金或油耗,敗下去就對ㄌ!

提供你一些實際經驗參考一下囉:
2/28那天跟同事開JP到紅塵峽谷溯溪,本來以為JP只是一部虛有其表的美車,
沒想到在原車設定之下,他的越野本事真是令我驚豔!底盤有夠強悍,力道十足,
尤其是在攀石涉水的性能極優,一點也不讓人擔心,
紮紮實實的越野天性,讓我愛上接近大自然,真是太刺激ㄌ!
高速行駛也很平穩舒適,真的算是讓我對休旅車改觀ㄌ!
4/12又到悠活去參加LAND ROVER體驗營,配備內裝更是高級,但是一部D3可抵3部JP,
子彈不足的情況下,JP還是首選,

如果考慮油耗,那只能說世事難兩全,
4WD車輛的設定原本就跟房車或都會車不同,
所以想找一部能陪你上山下海的好車,就只能當作養一頭吃油怪獸ㄌ吧!

不過買SUV之前,我會先買一部市區開ㄉ小車,將用途區隔開來,
反正〝馬上〞經濟一定好,我不擔心囉!!

ray(raytracy)

2008/04/14 13:40:49

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#449750 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
切到N就什麼都沒有囉
就像N檔一樣
中央差速器的空檔
原來是這樣的....

那再請問一個笨問題, 自排上面不是已經有 N (空檔) 的嗎? 幹嘛還要在這裡又設一個 N 呢?
在實駕上有特殊的用途嗎? 有什麼狀況是需要用到「中央差速器的空檔」來行駛的?

小巴(490317)

2008/04/14 13:54:42

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#449763 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
切到N就什麼都沒有囉
就像N檔一樣
中央差速器的空檔
原來是這樣的....

那再請問一個笨問題, 自排上面不是已經有 N (空檔) 的嗎? 幹嘛還要在這裡又設一個 N 呢?
在實駕上有特殊的用途嗎? 有什麼狀況是需要用到「中央差速器的空檔」來行駛的?



原來你有也不懂的範疇
喜歡接觸柴油引擎文章,卻沒有玩早期四驅車的歷史
看來是從摸skoda後才入門的

小巴(490317)

2008/04/14 13:59:09

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#449765 IP 251.193.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
變速箱是變速箱
中差是中差

怎麼會想到變速箱的空檔去?

Liam(sisao)

2008/04/14 14:05:45

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#449769 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
切到N就什麼都沒有囉
就像N檔一樣
中央差速器的空檔
原來是這樣的....

那再請問一個笨問題, 自排上面不是已經有 N (空檔) 的嗎? 幹嘛還要在這裡又設一個 N 呢?
在實駕上有特殊的用途嗎? 有什麼狀況是需要用到「中央差速器的空檔」來行駛的?



拖吊時又沒有溜冰鞋才需要切到N
原廠說明書上有寫

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2008/04/14 14:59:56

發文

#449802 IP 12.123.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sisao (sebastien) 所寫
回應 raytracy (ray) 所寫
回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
切到N就什麼都沒有囉
就像N檔一樣
中央差速器的空檔
原來是這樣的....

那再請問一個笨問題, 自排上面不是已經有 N (空檔) 的嗎? 幹嘛還要在這裡又設一個 N 呢?
在實駕上有特殊的用途嗎? 有什麼狀況是需要用到「中央差速器的空檔」來行駛的?



拖吊時又沒有溜冰鞋才需要切到N
原廠說明書上有寫

沒錯
這些問題我去年已經問過無業書大大了(應該沒記錯吧!)
當時也很好奇怎麼會有兩個地方都有N
用途不同🙂

ray(raytracy)

2008/04/14 15:52:17

發文

#449832 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 490317 (小巴) 所寫
原來你有也不懂的範疇
喜歡接觸柴油引擎文章,卻沒有玩早期四驅車的歷史
看來是從摸skoda後才入門的
😊對呀, 我是真的沒有玩過四驅, 所以也不敢亂說, 只能不恥下問, 向大家多學習.
不過, 我也沒有接觸過 skoda....這點倒是猜錯了....😀

4號(no4x4)

2008/04/17 15:19:12

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#453000 IP 90.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
suzuki grand vitara jp屬全時四輪驅動車種
四輪驅動切換模式中有包含N、4H、4HL、4LL
先為動力傳輸做說明
引擎輸出後傳至變速箱
變速箱傳至加力箱
加力箱依您所選擇之模式切換驅動方式
加力箱之N檔是解除前後傳動軸之輸出
變速箱的N檔是選擇引擎來的動力止住輸出至加力箱
http://www.suzuki4x4.idv.tw/new-car/grand-vitara-jp/grand-vitara-jp-4wd/grand-vitara-jp-4wd.html


JP優缺點?!
簡單選擇就是有機會讓你和他人去不一樣的地方晃晃
若有可能會深入山區或深具冒險精神
那JP是極優選擇

若僅是希望和一般人一樣開個流行的休旅車
那可選擇之車種倒是蠻多的
不過以價差來說市佔率極高的H牌95萬
那我倒不如花個91.5買JP GL
花差不多金額多個加力箱可提供一時想不開去山林海邊冒險一下也OK的啦
只是越野車設計懸吊略硬些(實際上因歐系底盤緣故底盤鋼性較硬)
可先去試個車感受一下一般人不喜歡的底盤特性
若這都能接受.................其他的附加功能你會愛上他

油耗見仁見智在越野特性的車中應該算省油的吧?!

Liam(sisao)

2008/04/17 15:57:37

發文

#453052 IP 253.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

不過以價差來說市佔率極高的H牌95萬
那我倒不如花個91.5買JP GL
花差不多金額多個加力箱可提供一時想不開去山林海邊冒險一下也OK的啦
只是越野車設計懸吊略硬些(實際上因歐系底盤緣故底盤鋼性較硬)
可先去試個車感受一下一般人不喜歡的底盤特性
若這都能接受.................其他的附加功能你會愛上他

油耗見仁見智在越野特性的車中應該算省油的吧?![/quote]

91.5的GL雖不如104.5的GLX來的超值
不過相較其他廠牌的國產休旅車仍舊是非常划算
成交價不到85萬
就已經有雙前氣囊和動態穩定

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