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豐田那台看起來比較順眼😇
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基本來說這種建議大概難，畢竟旅行車跟一般中大型轎車車都很長 但是ＳＵＶ可以做到縮短車長並一次擁有中大型車的空間 ＳＵＶ唯一的問題就是性能穩定度仍不如轎車跟旅行車，因為重心比較高一點的關係😇 | ||||||||||||
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回應 buickgnx (滾邊玩沙的窮宅) 所寫這就是為何要AWD的主因😇
否則的話我覺得旅行車較優😇
偶還是繼續擦屁股好了...
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這就是為何要AWD的主因😇 否則的話我覺得旅行車較優😇 | ||||||||||||||||||||||
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就算是ＡＷＤ也不是完全很安全，ＳＵＶ就是車太高
過度激烈過彎就會很容易傾倒．
美國根據研究翻車事故調查出翻車最多車種都是ＳＵＶ跟貨卡車種．
但是隨著科技進步跟底盤加強性的調效幾乎已經讓ＳＵＶ變得比較難翻車了😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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就算是ＡＷＤ也不是完全很安全，ＳＵＶ就是車太高 過度激烈過彎就會很容易傾倒． 美國根據研究翻車事故調查出翻車最多車種都是ＳＵＶ跟貨卡車種． 但是隨著科技進步跟底盤加強性的調效幾乎已經讓ＳＵＶ變得比較難翻車了😇 | |||
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所以底盤跟AWD能力對SUV來講是非常重要滴
甚至比引擎出力還要重要唷
偶還是繼續擦屁股好了...
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跟調效設計和用料比較有關，為了能設計出性能跟舒適並存的設計😇 畢竟ＳＵＶ事實上是從旅行車演化而來的車種，只是增加了其越野功能． | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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定價差異並不一定只著眼於材質差異😇
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定價差異並不一定只著眼於材質差異😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以底盤跟AWD能力對SUV來講是非常重要滴 甚至比引擎出力還要重要唷 | ||||||||||||
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這樣子一說好像是把ＳＵＶ一定要ＡＷＤ才能叫ＳＵＶ.....😩😩😩
基本來說也只有底盤才能決定ＳＵＶ的穩定性跟驅動其實沒有關係．
不然你這樣叫開２ＷＤ的ＳＵＶ的人要情何以堪........😞😞😇
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
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之前坐過一次 彈跳感太重了 畢竟是為了載重用了很硬的懸吊 | |||
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曾經有一次女業務開這台車....接送偶去機關辦事
沿途.....
偶從來沒有臉向著馬路過.....
都是面對著女業務的脖子以下
..............只要車體抖一下~就........................一路波濤洶湧.......上下猛晃.......尤其路面崎嶇處...........真是翻滾吧....白饅頭@@😊😊😊
我的小咕唧滿兩歲囉
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饅頭應該有D CUP了
😆😆😆
搞爛台灣，接軌中國
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饅頭應該有D CUP了 😆😆😆 | |||
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M大偷偷跟你說
堅達~~可以製造~~晃得最嚴重~~~簡直是翻天覆地的~~😇😊😍
我的小咕唧滿兩歲囉
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M大偷偷跟你說 堅達~~可以製造~~晃得最嚴重~~~簡直是翻天覆地的~~😇😊😍 | ||||||||||||
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感謝大大您的經驗分享
娜大大宇娜位女業務後續
有更進一步發展嗎😇
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