石油貴貴貴~
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#2
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出門在外都要花錢,我只注意我的口袋還有多少銀兩 🙂
今天不貼圖
#3
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不會
雖然我開賓士, 但我不會去注意油量表
雖然我開賓士, 但我不會去注意油量表
#4
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還是多注意路況比較實在 🙂
如果不小心Ａ到前車，那損失可以讓你加一年的油喔 😆
如果不小心Ａ到前車，那損失可以讓你加一年的油喔 😆
#5
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我會一直測試油表沒有格數亮燈後,還能跑多少公里....😭
#6
0
於
2008/02/19 18:15:14
發文
車子重
普遍更安全
但是汽油車普遍越耗油
只有柴油車才能又重又安全又省油
普遍更安全
但是汽油車普遍越耗油
只有柴油車才能又重又安全又省油
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#7
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以前會注意"油量表"，
但現在已改裝成不用加油........
#8
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我是超級卡奴.....油錢對我來說只是冰山一角ˋ"ˊ
#9
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於
2008/02/19 18:31:14
發文
油
真的好貴......
真的好貴......
#10
1
省油的來了 😀😀
擬取代燃油飛機 太陽能原型機模型在星展出
中央社
航空業需要消耗大量燃油，且排放大量的二氧化碳，被批評為不環保。在科學家的努力下，不須使用燃油的太陽能飛機預料將可逐步取代現有的飛機，達到二氧化碳零排放的環保標準。
由創下熱氣球環繞世界二十天飛行紀錄的皮克德博士領導瑞士的太陽能驅動公司，研發出充電後可以飛行十六個小時的太陽能飛機。這架飛機的原型機模型，在今天開幕的新加坡航空展中展出。
皮卡德指出，這架太陽能原型機的製作費高達七千萬美元，預計明年初試飛。皮卡德計畫在二零一一年與工程師兼飛行員波許柏格輪流駕駛太陽能飛機，環繞地球飛行二十五天。
目前研製中的這架太陽能原型機，只能搭載一名機師。皮卡德表示，未來四十二年內將致力研發將太陽能飛機的載客量提高到三百三十人。
為了吸取太陽能，這架太陽能原型機的機翼長度很長，預計最終機翼長度的設計將達八十公尺，與目前全球最大商務客機空中巴士A380型巨無霸客機機翼長度相同。
皮卡德認為，在油價高漲和環保等壓力與考量下，航空業者將對太陽能飛機大感興趣。
國際航空運輸協會（IATA）也對這款有可能達到零污染的太陽能原型機寄以厚望，並與太陽能驅動公司簽署合作協定，希望把這項太陽能飛機研究計畫推廣給各大航空公司，而在太陽能飛機進行全球試飛時，IATA也將協助處理物流的事宜。
擬取代燃油飛機 太陽能原型機模型在星展出
中央社
航空業需要消耗大量燃油，且排放大量的二氧化碳，被批評為不環保。在科學家的努力下，不須使用燃油的太陽能飛機預料將可逐步取代現有的飛機，達到二氧化碳零排放的環保標準。
由創下熱氣球環繞世界二十天飛行紀錄的皮克德博士領導瑞士的太陽能驅動公司，研發出充電後可以飛行十六個小時的太陽能飛機。這架飛機的原型機模型，在今天開幕的新加坡航空展中展出。
皮卡德指出，這架太陽能原型機的製作費高達七千萬美元，預計明年初試飛。皮卡德計畫在二零一一年與工程師兼飛行員波許柏格輪流駕駛太陽能飛機，環繞地球飛行二十五天。
目前研製中的這架太陽能原型機，只能搭載一名機師。皮卡德表示，未來四十二年內將致力研發將太陽能飛機的載客量提高到三百三十人。
為了吸取太陽能，這架太陽能原型機的機翼長度很長，預計最終機翼長度的設計將達八十公尺，與目前全球最大商務客機空中巴士A380型巨無霸客機機翼長度相同。
皮卡德認為，在油價高漲和環保等壓力與考量下，航空業者將對太陽能飛機大感興趣。
國際航空運輸協會（IATA）也對這款有可能達到零污染的太陽能原型機寄以厚望，並與太陽能驅動公司簽署合作協定，希望把這項太陽能飛機研究計畫推廣給各大航空公司，而在太陽能飛機進行全球試飛時，IATA也將協助處理物流的事宜。
#11
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我都會注意也!
只是注視越來越多時間罷了!
😞
只是注視越來越多時間罷了!
😞
#12
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車子既然買了....
也有要開...
就別去計較油錢了...
要計較也沒用..............😌
也有要開...
就別去計較油錢了...
要計較也沒用..............😌
#13
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真的阿 越是注意好像越不好受😰
不如別去管他 油門輕輕踩注意安全~定期檢查胎壓~避免超車~別在白天加油(因為會膨脹會少跑好幾公里)
車上不必要的東西清理掉~減輕車重
快快樂樂出門 平平安安回家 😊😊😊
不如別去管他 油門輕輕踩注意安全~定期檢查胎壓~避免超車~別在白天加油(因為會膨脹會少跑好幾公里)
車上不必要的東西清理掉~減輕車重
快快樂樂出門 平平安安回家 😊😊😊
#14
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大大跟我一樣...😭
尤其我在馬路上......
只會盯著油表.....
尤其等紅綠燈.........
更是盯著油表..........
😞😞😞
尤其我在馬路上......
只會盯著油表.....
尤其等紅綠燈.........
更是盯著油表..........
😞😞😞
#15
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以前會注意"油量表"， 但現在已改裝成不用加油........ | |||
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回應 honda01 (honda01) 所寫請問....😲
這台極速多少？😩
#16
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| 出門在外都要花錢,我只注意我的口袋還有多少銀兩 🙂 | |||
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+1😀
#17
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| 省油的來了 😀😀 擬取代燃油飛機 太陽能原型機模型在星展出 中央社 航空業需要消耗大量燃油，且排放大量的二氧化碳，被批評為不環保。在科學家的努力下，不須使用燃油的太陽能飛機預料將可逐步取代現有的飛機，達到二氧化碳零排放的環保標準。 由創下熱氣球環繞世界二十天飛行紀錄的皮克德博士領導瑞士的太陽能驅動公司，研發出充電後可以飛行十六個小時的太陽能飛機。這架飛機的原型機模型，在今天開幕的新加坡航空展中展出。 皮卡德指出，這架太陽能原型機的製作費高達七千萬美元，預計明年初試飛。皮卡德計畫在二零一一年與工程師兼飛行員波許柏格輪流駕駛太陽能飛機，環繞地球飛行二十五天。 目前研製中的這架太陽能原型機，只能搭載一名機師。皮卡德表示，未來四十二年內將致力研發將太陽能飛機的載客量提高到三百三十人。 為了吸取太陽能，這架太陽能原型機的機翼長度很長，預計最終機翼長度的設計將達八十公尺，與目前全球最大商務客機空中巴士A380型巨無霸客機機翼長度相同。 皮卡德認為，在油價高漲和環保等壓力與考量下，航空業者將對太陽能飛機大感興趣。 國際航空運輸協會（IATA）也對這款有可能達到零污染的太陽能原型機寄以厚望，並與太陽能驅動公司簽署合作協定，希望把這項太陽能飛機研究計畫推廣給各大航空公司，而在太陽能飛機進行全球試飛時，IATA也將協助處理物流的事宜。 | |||
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遝是玩具而已😌
#18
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我是超級卡奴.....油錢對我來說只是冰山一角ˋ"ˊ | |||
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速啊!一語道破!
#19
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以前會注意"油量表"， 但現在已改裝成不用加油........ | |||
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請幫我預定一台,對了引擎壞了可以換嗎?😆😆😆
#20
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唉~ 今兒個油價又百了😰
選後不知道要漲多少😞
#21
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昨天收盤價正式破百(不是盤中喔) 🙂
政府繼續『凍漲』 中油大量失血 😵
大陸雪災導致國際煤炭價格翻了一倍 😇
接下來中油、台電、自來水‧‧‧可能都會挺不住囉 😩😩
還有天然瓦斯也蠢蠢欲動 😰
政府繼續『凍漲』 中油大量失血 😵
大陸雪災導致國際煤炭價格翻了一倍 😇
接下來中油、台電、自來水‧‧‧可能都會挺不住囉 😩😩
還有天然瓦斯也蠢蠢欲動 😰
過年開車回南部(高雄)
高速公路塞塞塞
油表數字掉掉掉
到達目的地時........發現
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=我整路都在看"轉速表"和"油量表"還有看行車電腦的剩餘汽油可跑的旅程
開車也有8年左右
回想以前95一公升不到20元
那時只會注意時速表
各位大大有人跟我一樣嗎??現在都只注意"油量表"
現在的車...省油和安全並重才是王道丫